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汽車維修工高級(jí)技師事跡材料

發(fā)表時(shí)間:2013/9/28 15:39:33

汽車服務(wù)有限公司 汽車維修工 高級(jí)技師
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***同志,男,1955年出生,漢族,中共黨員,是上海巴士新新汽車服務(wù)有限公司,一名具有國家高級(jí)技師職業(yè)資格的普通職工,他長期所從事的工作,就是開發(fā)新能源技術(shù)在公交車上
……(新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略198字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
博園區(qū)運(yùn)行里程105萬公里,客運(yùn)人次3171萬人次,為中國實(shí)現(xiàn)向世界作出世博園區(qū)公共交通零排放的承諾,演繹了一場(chǎng)全世界規(guī)模最大的,具有中國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新能源車輛示范運(yùn)行。***在上海世博會(huì)籌辦和運(yùn)營期間作出的貢獻(xiàn),獲得了上海市市委和市政府授予的“上海世博工作優(yōu)秀個(gè)人”榮譽(yù)稱號(hào)。

80年代初斬波調(diào)速節(jié)能技術(shù)開始在無軌電車上應(yīng)用,為解決新技術(shù)應(yīng)用故障頻率高的問題,***先后完成了多項(xiàng)技術(shù)革新、技術(shù)改進(jìn)工作,還編寫了《TGC—I型硅車付脈沖移相電路改進(jìn)》等論文,在《城市電車技術(shù)簡訊》等雜志上發(fā)表,推進(jìn)了無軌電車斬波調(diào)速節(jié)能技術(shù)被廣泛應(yīng)用,這是中國80年代無軌電車通過技術(shù)升級(jí),實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排成功的范例,他也成為了行業(yè)中的技術(shù)尖子。***作為項(xiàng)目主要研發(fā)成員,開發(fā)完成的《晶閘管斬波調(diào)速無軌電車微機(jī)控制》科研項(xiàng)目,獲得了國家建設(shè)部 1991年科學(xué)技術(shù)進(jìn)步三等獎(jiǎng)。***還先后與他人合作和獨(dú)立申請(qǐng)了四項(xiàng)專利技術(shù),并獲得國家授予的專利權(quán)。

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