市交通局工作總結

目錄/提綱：……
一、2013年工作總結
（一）交通投資實現(xiàn)較快增長
（二）農村惠民公路建設成效明顯
（三）規(guī)劃引領作用更加凸顯
（四）項目前期準備工作大為加強
（五）爭取的國家補助資金創(chuàng)歷史新高
（六）融資渠道全面拓展
（七）道路運輸持續(xù)發(fā)展
（八）行業(yè)管理不斷規(guī)范強化
（九）自身建設取得新進展
二、2014年工作重點
（一）強力推進交通基礎設施建設
（二）著力破解融資難題
（三）大力加強規(guī)劃和項目前期工作
（四）不斷提高綜合運輸服務水平
（五）繼續(xù)強化行業(yè)管理
（六）切實搞好自身建設
……
市交通局工作總結
普 洱 市 交 通 運 輸 局
2013年工作總結和2014年工作重點

一、2013年工作總結
2013年是全面貫徹落實黨的十八大精神的開局之年。市交通運輸局在市委市政府的堅強領導下，在省交通運輸廳的指導支持下，立足服務保障全市經濟社會發(fā)展大局，圍繞實施橋頭堡戰(zhàn)略、建設綠色經濟試驗示范區(qū)、“13111”工程等重大目標，牢牢把握穩(wěn)中求進的總基調，狠抓市委政府重大決策部署的貫徹落實，突出重點，狠抓落實，攻堅克難，在交通投資和基礎設施建設、爭取主渠道資金支持和拓寬融資渠道、規(guī)劃與項目前期準備工作、道路運輸服務、行業(yè)管理與行風建設等方面取得新進展，有力推進了普洱交通建設與運輸新發(fā)展。
（一）交通投資實現(xiàn)較快增長
預計全市完成交通固定資產投資 35億元，完成年度任務45億元的 78 %，比上年增長16.1%。在國內經濟增速放緩，國際經濟增長乏力，交通投資環(huán)境趨緊的大環(huán)境之下，取得交通投資的較快增長，基礎設施建設穩(wěn)步推進來之不易。磨思公路思茅過境段改造工程和糯扎渡等庫區(qū)碼頭建設快速推進，瀾阿、安普公路項目開工建設，思茅北部區(qū)客運站加快建設，農村公路建設全面展開。其中：1.瀾滄至孟連至勐阿公路。項目全長104公里，計劃總投資34.5億元，預計完成投資5億元；2.景東至文東一改高公路項目。項目全長32.5公里，計
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大為加強
一是積極配合推進玉臨高速公路普洱段前期工作。二是深入開展了瀾滄至勐阿二級公路和景東至文東一改高等項目前期工作。三是完成了景東清涼至大朝山東鎮(zhèn)工可報告編制及審批，完成了西盟至孟連二級公路、江城至綠春三級公路、恩樂至景谷三級公路、寧洱至江城至中越三號界碑公路、黃莊至南島河公路、界址坡至黃莊公路、西盟景冒至那勒至回竜（瀾滄機場）公路等項目工可報告編制，正在加緊各項目相關報件的報批工作。四是編制完成了孟連富巖鄉(xiāng)莫口至允羅河、糯福至糯切、瀾滄賽罕至雪林、江城曲水整康壩至中越17號界碑、瀾滄糯福鄉(xiāng)至206號界樁共5條國邊防公路建設的項目工可，已獲省發(fā)改委批復。五是全力配合發(fā)改等部門做好玉溪-磨憨鐵路、瀾滄機場等項目的前期工作。
（五） 爭取的國家補助資金創(chuàng)歷史新高
堅持向上爭取主渠道支持、向外加強銀政合作、向內深挖潛力、向社會廣泛融資等辦法多渠道開展籌融資工作。一是向國家和省上積極申報，加強項目爭取，已經爭取到位中央車購稅補助農村公路建設資金76520萬元，安普二級公路、瀾啊二級公路中央車購稅資金61280萬元，磨思高速公路建設資金71500萬元，爭取國防公路中央預算內投資計劃資金補助2350萬元，并爭取到全年養(yǎng)路費資金到位7151萬元，截止目前，爭取到位資金共 21.88億元。為全市交通建設提供了有力支撐。
（六）融資渠道全面拓展
一是市委政府全力支持，市級財政安排資金9603.3萬元用于支持項目前期工作經費、銀行貸款本息、農村公路配套、地方公路養(yǎng)護等。二是爭取到移民資金500萬元用于庫區(qū)碼頭�？奎c建設。三是向普洱市國資公司借款3億元用于磨思公路過境線改造。四是加強與銀行等金融部門溝通協(xié)調，完善信用擔保體系，爭取到農業(yè)發(fā)展銀行貸款3億元。五是努力爭取涉外低息貸款資金支持，繼續(xù)推進亞行支持普洱區(qū)域路網綜合項目貸款2億美元工作，子項目調整得到亞行確認，調整后的項目包含三個子項目，估算投資27.1億元。其中農村四級公路改造工程，全長600公里，投資3.6億元；寧洱至江城至龍富公路，全長253公里，公路等級三級，投資10億元；孟連至勐阿口岸全長44.8公里，總投資13.5億元。六是認真研究國家貨幣政策，努力推進籌融資工作向外擴展，與平安證劵合作正在加緊做好爭取發(fā)行15億元企業(yè)債券各項準備工作。七是創(chuàng)新模式向社會資本融資，把瀾阿和安普二級公路項目化整為零籌融資2.8億元。八是與景東、寧洱開展土地收儲融資合作試點取得良好效果。
（七）道路運輸持續(xù)發(fā)展
預計全市道路運輸行業(yè)完成客運量、客運周轉量、貨運量、貨運周轉量分別為1394人次、 191920萬人每公里、1433萬噸和207648萬噸每公里，與去年同期相比分別增長了4.34%、8.3%、17.36%、19.03%。全市國際道路運輸口岸站共查驗出入境貨物運輸車輛10682輛次，貨運量12.5萬噸，周轉量1312.7萬噸公里；出入境旅客運輸車1970輛次，客運量7400萬人次，周轉量38.3萬人每公里；全市擁有道路客貨運輸經營業(yè)戶23287戶，比去年同期增長2.1%，其中道路旅客運輸57戶，道路貨物運輸23230戶，道路客貨運輸兼營4戶；貨運車輛26736輛74640.81噸位，噸位同比增長3.6%；客運車輛2198輛37141客位，客位同比增長0.1%，其中班線客運客車1430輛，旅游客車70輛，其它客車（含租賃客車和微型客車）698輛；城市公共客運1029輛，比去年同期增長1%，其中出租汽車791輛，公共汽車238輛；旅游客運公司2戶。全市開通客運班線488條，與去年同期相比新增6條，其中：國際線路4條，省際班線2條，市際班線96條，縣際班線77條，縣內班線309條。全市已建成鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）農村客運站98個，103個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）農村客運覆蓋率實現(xiàn)100%，全市995個行政村中有696個行政村已開通農村客運班線，通車率達到70%。農村客運運力結構得到明顯優(yōu)化，站場設施條件明顯改善，城鄉(xiāng)客運一體化進程明顯提速。
（八）行業(yè)管理不斷規(guī)范強化
一是加強客運市場監(jiān)管，嚴格市場準入，繼續(xù)調整優(yōu)化運力結構和車輛檔次，引導鼓勵企業(yè)集約化經營，規(guī)范化管理。加強對城市公共客運市場管理，規(guī)范了全市26戶城市公共客運公司，238輛公交汽車、791輛出租汽車的管理，開展專項凈化城市公共客運市場活動，對群眾反映強烈的“黑車”、出租車不打表、公交車不按站�？康确欠ㄟ`規(guī)客運經營行為進行重點整治。二是開展打擊非法從事道路運輸經營行為專項整治行動，采取源頭檢查、流動檢查、部門配合聯(lián)合檢查、明查暗訪等靈活多樣的檢查方式，加大對主要客運線路、客運站、商品集貿市場及城鄉(xiāng)結合部等客源集散地的稽查力度，切實維護道路運輸市場秩序。三是督促駕校按新的教學大綱組織培訓 ……（未完，全文共9318字，當前僅顯示2545字，請閱讀下面提示信息。收藏《市交通局工作總結》）