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交通局航道處執(zhí)法標(biāo)兵心得體會(huì)

發(fā)表時(shí)間:2014/9/20 21:47:15

交通局航道處執(zhí)法標(biāo)兵心得體會(huì)

航道執(zhí)法工作不僅涉及航道執(zhí)法隊(duì)伍形象,也涉及到整個(gè)交通系統(tǒng)的形象。新時(shí)期、新形勢對我們執(zhí)法工作提出了新的要求,要以黨的十八大精神和改革創(chuàng)新重要思想為總要求,以依法行政為核心,牢牢把握重實(shí)際、出實(shí)招、求實(shí)效、看實(shí)績的導(dǎo)向,從交通大局出發(fā),正確處理好執(zhí)法、管理、服務(wù)的關(guān)系。
我作為交通執(zhí)法系統(tǒng)的一名“老兵”,很榮幸能夠獲得這一殊榮。下面就多年來一線執(zhí)法談幾點(diǎn)心得,不當(dāng)之處請大家批評指正。
我們一線執(zhí)法人員,必須具有理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法的理念,著眼于“最
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的每一條航道,潛心鉆研法律知識(shí),練就一身過硬的“法律功夫”,所經(jīng)手處罰、處理的航道違法案件,未發(fā)生一起由于處罰或處理不當(dāng)而引發(fā)的行政復(fù)議或行政訴訟,所管轄區(qū)內(nèi)的航標(biāo)正常率始終在保持99.9%以上,干線航道通航保證率達(dá)100%。在工作中,我通過研究,摸索出“一條龍”的服務(wù)方式:從將行政指導(dǎo)注入航政現(xiàn)場管理,深入加強(qiáng)對管理相對人的行政輔導(dǎo),到制作說理式處罰文書,對案件事實(shí)、收集的證據(jù)、適用的法律條款以及處罰的履行方式、期限和當(dāng)事人依法享有的權(quán)利作完整表述,再到制作《友情提醒》,為管理相對人指明糾錯(cuò)后合法經(jīng)營的途徑,同時(shí)告訴服務(wù)者以后碰到類似問題的處理方式,增強(qiáng)了處罰的說服力、公信力和執(zhí)行力,讓航道行政執(zhí)法更加人性化,為管理相對人提供了方便,獲得了管理對象的肯定與贊許,也更好地推動(dòng)了工作的開展。
二是在方式方法上爭創(chuàng)新。多年的一線執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)告訴我們,“執(zhí)法工作單純停留在體力上是永遠(yuǎn)沒有出路的”。我始終堅(jiān)持“把道理講在前、把關(guān)心擺在前、把保障放在前、把疏導(dǎo)做在前”的執(zhí)法理念,運(yùn)用 “剛?cè)嵯酀?jì)”的執(zhí)法手段,尤其是在處理棘手的違章興建臨河設(shè)施問題時(shí),一方面堅(jiān)持原則敢于“硬碰硬”“動(dòng)真格”,堅(jiān)決遏制不正之風(fēng);另一方面,又經(jīng)常換位思考,站在當(dāng)事人的角度看待問題,帶領(lǐng)同事用政策引導(dǎo)、用事實(shí)說服當(dāng)事人,減少執(zhí)法工作中的矛盾和糾紛。今年以來,按照上級(jí)安排,我們航政執(zhí)法工作全面推行行_力網(wǎng)上公開透明運(yùn)行,著力在統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)系統(tǒng)統(tǒng)籌設(shè)計(jì);堅(jiān)持依法有據(jù),全面清理行_力;科學(xué)編制流程,把握權(quán)力運(yùn)行尺度;合理制定基準(zhǔn),規(guī)范_裁量權(quán);全部上網(wǎng)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)信息共享;構(gòu)建防控體系,同步全程監(jiān)察監(jiān)控六個(gè)方面對所有行_力進(jìn)行清理和規(guī)范,實(shí)施行_力事項(xiàng)全程網(wǎng)上公開透明運(yùn)行,讓權(quán)力在內(nèi)控中規(guī)范、在陽光下運(yùn)行、在網(wǎng)絡(luò)上監(jiān)察。
三是在群眾路線上求支持。執(zhí)法工作,絕對不能失去群眾的信任、理解和支持。多年的執(zhí)法經(jīng)驗(yàn),也讓我深知群眾工作的重要性。為此,我堅(jiān)持以人為本的原則,主動(dòng)帶領(lǐng)同事上門了解情況,逐一約談違法對象,曉之以理, ……(未完,全文共1742字,當(dāng)前僅顯示1108字,請閱讀下面提示信息。收藏《交通局航道處執(zhí)法標(biāo)兵心得體會(huì)》
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