市交通局領導班子對照檢查材料

目錄/提綱：……
一、遵守黨的政治紀律情況和貫徹落實中央八項規(guī)定情況
（一）存在問題和不足
二、“四風”方面的問題
（一）形式主義方面
（二）官僚主義方面
（三）享樂主義方面
（四）奢靡之風方面
三、產(chǎn)生問題的原因分析
（一）理想信念不堅定
（二）宗旨意識不牢固
（三）黨性修養(yǎng)松動
（四）政治紀律約束不到位
（五）組織紀律約束不到位
（六）財經(jīng)紀律約束不到位
（七）落實“三嚴三實”要求欠力度
四、整改措施
（一）嚴守紀律，錘煉黨性，堅定理想信念
（二）堅持立行立改，以實際成效取信于民
（三）堅決反對形式主義，謀事要實
（四）堅決反對官僚主義，做人要實
（五）堅決反對享樂主義，做到嚴于用權(quán)
（六）堅決反對奢靡之風，做到嚴于修身律己
（七）重視民情，切實紓民憂、解民困
……
市交通局領導班子對照檢查材料

今年2月以來，市交通局領導班子認真學習貫徹習近平總書記一系列重要講話精神，嚴格貫徹落實中央八項規(guī)定，牢牢把握“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，以“為民務實清廉”為主題，對照“理論理想、黨章黨紀、民心民聲、先輩先進”四面鏡子，對照“三嚴三實”要求，對照焦裕祿精神，以動真較真的精神、刮骨療毒的勇氣，深入查找自身在遵守黨的政治紀律、貫徹落實中央八項規(guī)定和 “四風”方面的突出問題，深刻剖析產(chǎn)生問題的根源，并有針對性地提出努力方向和整改措施。
一、遵守黨的政治紀律情況和貫徹落實中央八項規(guī)定情況
我局領導班子嚴格遵守黨的政治紀律，自覺遵守和維護黨章，認真貫徹黨的路線方針政策，始終與黨中央在政治上、思想上、行動上保持高度一致，堅決擁護中央對涉嫌違法違紀違法的原廣州市委書記萬慶良所作出的處理決定，堅決遵守和落實中央八項規(guī)定要求，做到令行禁止。
（一）存在問題和不足。
1.政治敏銳性差。學習習近平總書記系列重要講話精神，特別是黨的創(chuàng)新理論不主動、不及時、不全面，對社會的不良思想、不當言論未能堅決抵制，對網(wǎng)絡上和手機收到的傳播不當思想和言論警覺性不高。
2.理論學習欠深入和系統(tǒng)。學習態(tài)度不端正，理論學習的主動性差、積極性不高，滿足于完成上級的要求，被動學習多，主動學習少時緊時松，自學時
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平時現(xiàn)場督導檢查少，跟蹤落實不到位，導致不少工程啟動多年卻遲遲未能竣工，工作完成的時間和質(zhì)量與上級和群眾的要求存在很大差距。例如***大橋、**大道以及**線改造等重點工程，由于與屬地鎮(zhèn)街缺乏溝通協(xié)調(diào)或者對工期抓得不緊，缺少有效的督促指導不力，致使建設進度比較緩慢，遠落后于預定的工期。
3.脫離實際，不求實效。班子成員下基層調(diào)研存在蜻蜓點水、走馬觀花、聽取意見不全面以及了解情況不到位等問題，滿足于對情況的一般性了解，對深層次問題和新問題缺乏深入調(diào)查研究，同時思考問題、研究工作習慣于從個人經(jīng)驗和主觀意識出發(fā)，用老觀念看待新情況，用老辦法來解決新問題，這些現(xiàn)象在局主要領導身上更加明顯，致使一些工作的決策部署與實際情況相脫節(jié)，效果不明顯。例如，對出租車拒載、不打表的行為，群眾的投訴居高不下，引發(fā)群眾熱議甚至強烈批評，這除了與我們的工作力度欠缺、方式方法簡單外，還與對事件的了解還不全、不深、不透，問題核心抓不準以及工作方法不到位有關。
4.工作浮夸，提不出對策。忙于日常的事務性工作，部分班子成員缺乏拼時間和擠時間的思想，滿足于已有的知識和經(jīng)驗，靠“吃老本”、“啃老底”開展工作，對交通公路的專項業(yè)務知識一知半解，不懂裝懂，浮于面上，工作指導沒有針對性。例如，多數(shù)班子成員對道路養(yǎng)護、橋梁建設專業(yè)知識缺乏深入學習甚至不了解，看圖紙規(guī)劃一竅不通，面對具體問題束手無策，與專家及技術(shù)人員交流不暢，無法提出切實可行的實施意見。
（二）官僚主義方面
1.高高在上，忽視基層“呼聲”。領導班子與普通干部職工談心談話未能常態(tài)化，主動溝通交流較少。對干部職工的學習、工作以及生活等關心少，出了問題對下批評多，主動承擔責任少。對干部職工普遍關心的發(fā)展問題、福利待遇問題思考欠缺，辦法不多。平時，領導班子成員特別是局主要領導甚少主動到部門、科室走走，見面時往往只談工作，安排工作也通過電話來遙控。再比如，對一些距離城區(qū)較遠的道班，個別班子領導多年來都沒有走訪過，特別是呂田良口這些北部山區(qū)的道班，一年到頭都見不到領導班子的身影，班子成員對這些道班工人的在道班的具體生活和工作狀況沒有了解，促膝談心的機會就更少了，導致道班一線工人面對的很多問題遲遲得不到解決。
2.全局意識差，存在本位主義思想。班子成員忙于各自分管的工作業(yè)務，常站在自身的角度思考問題和開展工作，常著眼于局部利益，各自為政，工作中相互溝通不多，局主要領導對該問題欠缺重視，對存在問題的領導干部教育未到位，導致班子的整體效能發(fā)揮還不充分。例如，在班子會議上研究一些議題，個別領導經(jīng)常抱著事不關己、高高掛起的態(tài)度，從不提意見和建議，而會后又私下發(fā)表意見建議，影響班子的和諧團結(jié)。
3.缺乏群眾感情，對群眾反映問題解決不力。局主要領導未能充分發(fā)揮帶頭示范作用，導致極少深入基層和群眾，干群感情不深厚，在工作推進中自覺不自覺地存在忽視群眾利益的現(xiàn)象，尤其是對群眾反映強烈的“出行難”等問題缺乏重視，導致措施不到位，未得到落實解決。例如，盡管全市現(xiàn)有**多臺公交車和農(nóng)村客運車輛，但西線和北部山區(qū)的公共交通發(fā)展相對滯后，未能達到全覆蓋，存在班車少、運營時間短以及發(fā)班時間間隔長等問題，該情況持續(xù)幾年都沒能得到有效解決，市民群眾對此意見非常大。再如，我市經(jīng)歷“**”洪災后，轄區(qū)內(nèi)多處道路和橋梁受到洪水的損毀嚴重，由于我局過多強調(diào)救災資金不到位等客觀原因，導致部分損毀道路和橋梁設施修復不及時，給群眾的出行帶來不便。
4.長官意識明顯 ，聽取意見不全面。民主集中制貫徹不力，存在上級交派的事情，就“先定調(diào)子”，不充分聽取干部職工和群眾的意見，便“拍腦袋”決策的現(xiàn)象，尤其是在局主要領導長期在鎮(zhèn)擔任主官，存在慣性領導思維，對工作太早形成主觀決定，急于表態(tài)，只要求下屬認真執(zhí)行，未能充分聽取意見。如在年度預算執(zhí)行中片面強調(diào)按上級要求完成資金年度使用率，未能廣泛征求意見，急于推動工作，讓下屬無所適從，沒有科學擬定計劃、流程，今年上半年老問題依然存在，沒有真正解決到位。
（三）享樂主義方面
1.擔當精神、進取精神欠缺�？紤]問題困難多，考慮客觀因素多，缺少了應有擔當，缺失了進取精神，沒有創(chuàng)造性開展工作，與局所肩負的責任不相符。在工作中有“軟怕躲退”的現(xiàn)象，工作上不求有功、但求無過思想依然存在，安排的一些工作存在應付推諉現(xiàn)象，對交通系統(tǒng)的棘手問題、深層次問題不敢擔責。比如，大廣高速公路建設期間使用地方公路，運輸車輛噸位大、超載嚴重，我局本應對這些超載超限行為進行嚴厲打擊，考慮到***高速是國家重點工程，建成后對我市經(jīng)濟社會發(fā)展意義重大，因而“只眼開只眼閉”， 群眾反映強烈時就打擊重些，對這些違法車輛處置力度欠缺，致使地方公路損毀嚴重。再比如對出 ……（未完，全文共10606字，當前僅顯示2523字，請閱讀下面提示信息。收藏《市交通局領導班子對照檢查材料》）