目錄/提綱:……
一、堅(jiān)持以質(zhì)量為本,確保工程優(yōu)質(zhì)高效是勞動競賽的根本
二、全方位全過程抓好安全生產(chǎn)理念,是勞動競賽的首要保障
三、以施工進(jìn)度為主線,確保工程順利進(jìn)行是勞動競賽的核心
1、加強(qiáng)物資管理,搞好物資供應(yīng)
四、切實(shí)做好節(jié)能減排和施工環(huán)境保護(hù)是勞動競賽的基本要求
五、堅(jiān)持以人為本的管理理念,重視文化建設(shè),豐富職工文化生活是勞動競賽的首要保障
七、創(chuàng)新載體形式,促進(jìn)新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用為勞動競賽注入了新的生命活力
……
奉獻(xiàn)高原不畏艱,甘走天涯苦也甜
用精品回報(bào)社會,靠團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)
----青海省共和至玉樹(結(jié)古)公路GY1-SGA7合同段創(chuàng)建“全國交通系統(tǒng)重點(diǎn)工程勞動競賽”先進(jìn)單位申報(bào)材料
青海省共和至玉樹公路是玉樹地震后,黨中央、國務(wù)院高屋建瓴、科學(xué)決策的災(zāi)區(qū)重建“政治線”,也是有效疏通災(zāi)區(qū)和內(nèi)地各項(xiàng)運(yùn)輸保障的“生命線”,更是緊密聯(lián)系漢、藏、回等民族的“連心線”。 它的建成,不僅對青藏高原腹地的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重大推動作用,而且對于提高全國公路網(wǎng)的整體運(yùn)輸能力,緩解貨運(yùn)瓶頸制約狀況,保障國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展等,都具有重要的戰(zhàn)略意義。共和至玉樹公路GYI-SGA7合同段由中鐵十一局集團(tuán)第二工程有限公司承建,我部擔(dān)負(fù)施工的共玉公路A7標(biāo)管段全長15. 593 Km,總投資7.6億元,主要工程姜路嶺隧道左線全長2925m,右線長2845m,其中V、VI級凍土圍巖段有930m,進(jìn)口防寒泄水洞450m,系全線控制性工程,其高原凍土公路隧道施工技術(shù)更屬國內(nèi)首例。
為了認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部、省廳、建指、及項(xiàng)目辦的各項(xiàng)指示精神,緊緊圍繞建設(shè)暢通、高效、安全、綠色公路工程目標(biāo),結(jié)合“全國交通系統(tǒng)重點(diǎn)工程勞動競賽”活動要求,全面開展了“五比一創(chuàng)”、“爭先創(chuàng)優(yōu)”、“大干120天”、“大干四季度”等系列勞動競賽活動,并以開展“施工標(biāo)準(zhǔn)化
……(新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略893字,正式會員可完整閱讀)……
體系的良好運(yùn)行。堅(jiān)持每月至少召開一次質(zhì)量管理專題會議,從思想、組織、制度、方案、措施、方法等方面實(shí)施全員的和全過程的質(zhì)量控制。質(zhì)量管理上,始終以質(zhì)量保證體系為核心,以技術(shù)工藝為保障,以人員素質(zhì)為依托,以精品工程為載體,扎扎實(shí)實(shí)做好“四個標(biāo)準(zhǔn)化”管理工作;增加對新工藝的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)的次數(shù),使每個技術(shù)人員新的工藝進(jìn)行學(xué)習(xí)和升華。堅(jiān)持技術(shù)交底交到施工一線,對于技術(shù)要求和規(guī)范爭取讓每一個工人都要了解熟悉。加強(qiáng)影像資料的管理,對于隱蔽工程及其他分部分項(xiàng)工程進(jìn)行影像資料的采集和管理,為以后做竣工資料或者新工藝培訓(xùn)學(xué)習(xí)作一手資料;堅(jiān)持24小時跟班作業(yè),堅(jiān)持“三檢”制度;嚴(yán)格按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和規(guī)范要求對現(xiàn)場進(jìn)行質(zhì)量把控,提高檢察頻率,如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題堅(jiān)決徹底落實(shí)整改;將質(zhì)量隱患始終消滅在萌芽狀態(tài)。
二、全方位全過程抓好
安全生產(chǎn)理念,是勞動競賽的首要保障。
樹立安全第一,預(yù)防為主,是勞動競賽的首要保障。一是建章立制。我部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。建立健全安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu),建立強(qiáng)有力的安全生產(chǎn)保證體系,堅(jiān)持預(yù)防為主的安全生產(chǎn)理念。明確項(xiàng)目部的安全管理目標(biāo),建立各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制,并在施工過程中得以實(shí)現(xiàn)。堅(jiān)持每月召開安全生產(chǎn)例會,分析查找施工中存在安全隱患,及時采取措進(jìn)行消除。二是加強(qiáng)施工過程的安全隱患排查。項(xiàng)目部在每各施工點(diǎn)配備了不少于2名安全員,尤其是在隧道工程的四個洞口;安全員堅(jiān)持24小時跟班作業(yè);對施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的安全隱患,要求及時整改,嚴(yán)格實(shí)行掛銷號制度。嚴(yán)格對火工品的領(lǐng)取、使用以及退庫進(jìn)行全程跟蹤,避免了火工品的遺漏,確保使用安全。同時項(xiàng)目部還實(shí)行了風(fēng)險(xiǎn)告知網(wǎng)絡(luò)化;使用和手機(jī)和網(wǎng)絡(luò)對接,將施工現(xiàn)場的安全風(fēng)險(xiǎn)在第一時間通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到工人的手機(jī)上,極大程度的消除了安全隱患,降低了施工安全風(fēng)險(xiǎn)。三是加強(qiáng)現(xiàn)場的安全防護(hù)。在214國道的交叉道口設(shè)置了安全警示燈和警示牌,對開挖橋涵的基坑采用鐵柵欄進(jìn)行防護(hù),并設(shè)立了安全警示牌;對隧道的臺車臺架臨邊進(jìn)行安全防護(hù),在臺車上安裝了警示彩燈,在臺架上張貼了反光膜,起到良好的安全警示作用。為了保證工程車輛的行駛安全,在車輛的尾部安裝了倒車警報(bào)器。項(xiàng)目部每個月對隧道內(nèi)施工人員的安全帽進(jìn)行檢查,對已損壞的安全帽進(jìn)行更換,同時發(fā)放了反光背心、手套以及水鞋等勞保用品。四是加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育,提高安全意識。為了加強(qiáng)安全管理,項(xiàng)目部創(chuàng)辦了《一線工人業(yè)余學(xué)!,項(xiàng)目安質(zhì)部狠抓落實(shí)安全培訓(xùn)工作,對新上場的工人進(jìn)行了崗前培訓(xùn),對特殊工種,進(jìn)行了專門的特殊工種安全操作技能培訓(xùn);同時將安全技術(shù)交底交到施工一線作業(yè)人員。在施工現(xiàn)場調(diào)度室不定期對一線工人進(jìn)行班前教育座談會;同時發(fā)放了《一線工人必讀》和《專職安全員必讀》等安全知識讀本,大大提高了一線工人的安全意識。
三、以施工進(jìn)度為主線,確保工程順利進(jìn)行是勞動競賽的核心。
精心組織、周密部署、科學(xué)管理為勞動競賽奠定了良好的基礎(chǔ)。我部做了如下工作:
一是資源配置。根據(jù)施工管理需要,項(xiàng)目部配備有管理人員76名,其中正式職工53名,黨員18名,下設(shè)三個架子隊(duì)及三個大型混凝土攪拌站;上場的外部勞務(wù)870人,進(jìn)場使用的機(jī)械設(shè)備為350(套)臺;自項(xiàng)目成立之初,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)對勞動競賽高度重視;成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,以項(xiàng)目總工、副經(jīng)理以及各部室主管為成員的勞動競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目職工的參建人數(shù)達(dá)到100%;制定了勞動競賽活動方案,層層落實(shí)責(zé)任目標(biāo),精心組織,周密部署,科學(xué)管理為勞動競賽及大干開上的勞動局面奠定了良好基礎(chǔ);
二是超前計(jì)劃,周密部署。我部根據(jù)合同工期和建設(shè)總體要求,制定了年度、季度和月度施工計(jì)劃,把工程任務(wù)進(jìn)行細(xì)化分解,將任務(wù)分?jǐn)偟矫垦⒚吭、每季度,并?yán)格執(zhí)行落實(shí)。根據(jù)施工安排以及施工氣溫回升等有利條件,項(xiàng)目部將2012年5月至8月四個月定位大干的黃金時間,在5月初召開了“大干120天完成產(chǎn)值1.2億”的勞動競賽活動
動員大會,于9月29日,召開了專題會議,定2012年10月至12月三個月為項(xiàng)目部大干四季度,項(xiàng)目部再次掀起了“大干四季度,堅(jiān)決完成項(xiàng)目部年度施工生產(chǎn)目標(biāo)”高潮;在會上傳下達(dá)了各施工工班的施工任務(wù),對施工任務(wù)進(jìn)行了目標(biāo)分解,并制定了相關(guān)責(zé)任人和獎懲措施,還設(shè)立了三面“勞動競賽活動優(yōu)勝單位”流動紅旗;定期對管段內(nèi)各施工隊(duì)施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全、環(huán)保和文明施工等進(jìn)行檢查評比,給予成績比較突出的工班現(xiàn)金獎勵,并頒發(fā)流動紅旗一面,激勵并推動了勞動競賽活動良好的開展。
三是后勤保障。1、加強(qiáng)物資管理,搞好物資供應(yīng)。由于施工現(xiàn)場地處高原,自然環(huán)境惡劣,主要工程材料當(dāng)?shù)貨]有生產(chǎn)廠家,資源相當(dāng)匱乏,全部工程物資均需外運(yùn),因此,物資供應(yīng)是否及時,供應(yīng)渠道是否暢通, ……(未完,全文共7145字,當(dāng)前僅顯示2509字,請閱讀下面提示信息。
收藏《合同段創(chuàng)建“全國交通系統(tǒng)重點(diǎn)工程勞動競賽”先進(jìn)單位申報(bào)材料》)