運(yùn)管局發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)工作先進(jìn)材料

目錄/提綱：……
一、服務(wù)群眾出行，推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)工作深入發(fā)展
二、打造精品線路，積極拓展農(nóng)村線路旅客運(yùn)輸
三、樹立服務(wù)意識，寓管理于服務(wù)之中
四、加強(qiáng)源頭管理，保障農(nóng)村客運(yùn)安全
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運(yùn)管局發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)工作先進(jìn)材料

近年來，*地區(qū)運(yùn)管局把農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展和農(nóng)村客運(yùn)班線公交化改造工作置于整個行業(yè)管理工作的重要位置來抓，積極培育和發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)市場，以建立城鄉(xiāng)一體化大交通為目的，促進(jìn)了農(nóng)村客運(yùn)班線的延伸，做到了路通則車通，有旅客就有招呼站，得到了廣大農(nóng)牧民群眾的擁護(hù)和支持。
截至2014年12月，全地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)團(tuán)場通車率達(dá)到100%，行政村通車率達(dá)95%；城鄉(xiāng)公交線路達(dá)到了119條、總里程1861公里，投放公交車485輛；偏遠(yuǎn)農(nóng)村客運(yùn)線路101條，偏遠(yuǎn)農(nóng)村客運(yùn)新開通線路14條，投入車輛54輛。形成了輻射城鄉(xiāng)、干支相連、四通八達(dá)的客運(yùn)線路結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了“讓農(nóng)民從家門口出發(fā)，出門有車乘”愿望。
一、服務(wù)群眾出行，推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)工作深入發(fā)展
多年來，局領(lǐng)導(dǎo)班子始終堅持把滿足各族人民群眾安全、經(jīng)濟(jì)、便捷出行作為首要任務(wù)抓緊抓好。
為方便偏
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費(fèi)運(yùn)送小學(xué)生、半價運(yùn)送中學(xué)生、教職工和殘疾人員，保證沿途機(jī)關(guān)職工和老師按時上班，提高了行業(yè)形象。公交化線路車輛實施統(tǒng)一顏色、司乘人員統(tǒng)一服裝，車輛統(tǒng)一安裝使用報站器，沿途統(tǒng)一設(shè)置�？空荆ㄕ泻粽荆┑缺忝翊胧�，規(guī)范服務(wù)，讓廣大農(nóng)牧民享受城市公交的優(yōu)越性。
二、打造精品線路，積極拓展農(nóng)村線路旅客運(yùn)輸
在自治區(qū)交通廳和自治區(qū)運(yùn)管局的正確領(lǐng)導(dǎo)下、真誠關(guān)懷和大力支持下，*地區(qū)運(yùn)管局團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全體干部職工，眾志成城，自力更生，積極拓展農(nóng)村線路旅客運(yùn)輸工作，受到了道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶和廣大群眾的好評。
為了積極配合自治區(qū)交通廳和自治區(qū)運(yùn)管局鄉(xiāng)村營運(yùn)線路公交化的號召，農(nóng)村線路上配置了公交營運(yùn)客車，為各族農(nóng)牧民、教職工、學(xué)生、醫(yī)護(hù)人員出行提供了安全舒適的條件。農(nóng)村客運(yùn)也讓孩子們上學(xué)有了保障。*地區(qū)運(yùn)管局經(jīng)過調(diào)研后，在較為偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村，與運(yùn)輸公司共同研究決定為配備公交車，免費(fèi)接送孩子上下學(xué)，學(xué)生上學(xué)更安全快捷。
先后打造出兩條精品線路：之一，罕艾日克鄉(xiāng)至塔依塔克村的營運(yùn)線路里程為12公里，營運(yùn)客車途徑10個行政村，三個中學(xué)，五個小學(xué)，人口總數(shù)14413，,配備了六輛宇通牌大型公交車，配備費(fèi)用每輛車23萬元（總共138萬元），�？空军c總數(shù)為21站，票價為1.5元，每輛車每天的收入120元至175元。之二，扎瓦鄉(xiāng)至薩伊巴格鄉(xiāng)的營運(yùn)線路里程為20公里，營運(yùn)客車途徑8個行政村，3個小學(xué)，一個農(nóng)貿(mào)市場，一個工業(yè)開發(fā)區(qū)人口總數(shù)14413，,配備了六輛宇通牌大型公交車，配備費(fèi)用每輛車23萬元（總共138萬元），票價為1.00元，學(xué)生0.50元，每輛車每天的收入100元至135元。
還針對農(nóng)村客運(yùn)的特點，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站的功能，對農(nóng)村客運(yùn)線路實行兩級網(wǎng)l管理，將農(nóng)村客運(yùn)線路實行按級分工，進(jìn)一步優(yōu)化了線路資源。
三、樹立服務(wù)意識，寓管理于服務(wù)之中
*地區(qū)運(yùn)管局在行業(yè)管理工作中，緊跟形勢，轉(zhuǎn)變理念，改進(jìn)作風(fēng)，提高效率，寓管理于服務(wù)之中，為全地區(qū)道路客運(yùn)運(yùn)輸市場健康、協(xié)調(diào)發(fā)展提供了有力的保障。
為滿足廣大農(nóng)牧民群眾出行需求，深入實地開展農(nóng)村客運(yùn)市場運(yùn)力、運(yùn)價調(diào)研，充分征求縣、鄉(xiāng)、村干部和群眾的意見，對實載率低于70%的不增加運(yùn)力，給廣大農(nóng)牧民創(chuàng)造安全、便捷、經(jīng)濟(jì)的出門條件。嚴(yán)把農(nóng)村客運(yùn)市場準(zhǔn)入關(guān)、對新開辟的線路實行公司化經(jīng)營，發(fā)展適合農(nóng)村客運(yùn)的車型，確定好停靠點。還成立行政許可受理室，一改過去的按業(yè)務(wù)類別由各職能處室受理為現(xiàn)在的行政許可受理室統(tǒng)一辦理，為群眾辦理行政許可業(yè)務(wù)節(jié)約了時間，提高了效率。為加快農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展，實行報廢更新手續(xù)齊全的當(dāng)天辦結(jié)，為經(jīng)營業(yè)戶提供更加方便、快捷服務(wù)，受到企業(yè)好評。
我局執(zhí)法人員著便裝、購車票，以普通乘客的身份坐客車進(jìn)行“微服私訪”，并將其制度化，每月不定時跟車暗訪，做好跟車記錄，每月一通報，每月檢查整改落實情況，使客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量大大提升。并實行投訴監(jiān)督電話全天候服務(wù)，對群眾反映的問題和投訴及時處理、及時反饋、及時整改。
四、加強(qiáng)源頭管理，保障農(nóng)村客運(yùn)安全
針對農(nóng)村客運(yùn)線路點多、面廣，存在安全隱患多、安全管理不到位的現(xiàn)象，我局采取了多項措施確保讓農(nóng)民 ……（未完，全文共2638字，當(dāng)前僅顯示1677字，請閱讀下面提示信息。收藏《運(yùn)管局發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)工作先進(jìn)材料》）