勞務(wù)工_思想狀況調(diào)研與分析

目錄/提綱：……
一、加油站勞務(wù)工現(xiàn)狀
（一）身份觀念意識較強，有自卑心理
（二）工作壓力較大，每天疲于應(yīng)付站內(nèi)日常工作
（三）自認(rèn)為發(fā)展空間小，晉升機會渺茫
（四）工作內(nèi)容枯燥，缺少精神文化生活
二、當(dāng)前加油站勞務(wù)工思想狀況的原因分析
三、改進加油站勞務(wù)工管理的對策與建議
（一）在政治上、待遇上和生活上對加油站勞務(wù)工給予高度關(guān)注
1、政治上要關(guān)心
2、在待遇上要關(guān)心
3、生活上要關(guān)心
（二）對加油站勞務(wù)工的日常管理要進一步嚴(yán)格規(guī)范
1、嚴(yán)格把好準(zhǔn)進入關(guān)
2、建立健全員工培訓(xùn)機制
3、建立檔案，從嚴(yán)考核
（三）在薪酬分配、崗位晉升激勵機制方面要不斷完善
1、薪酬激勵
2、晉升激勵
……
勞務(wù)工_思想狀況調(diào)研與分析

一、加油站勞務(wù)工現(xiàn)狀
**分公司成立于2011年3月，下轄7個片區(qū)。公司成立以來，始終注重發(fā)展質(zhì)量和效益，尤其把零售經(jīng)營管理工作提高到事關(guān)企業(yè)生存發(fā)展的戰(zhàn)略高度來認(rèn)識，從2011年到2015年短短4年間，崇左公司加油站網(wǎng)點由 59座發(fā)展到64座，油品零售市場占有率65%左右，油品零售量由2011年的16.8萬噸增至2014年的19.9萬噸，年均增幅超過6%，超過廣西全區(qū)平均水平，預(yù)計2015年油品零售量可超21萬噸；非油品營業(yè)額由2011年的1001萬元增至2014年的2986萬元，增幅近200%，預(yù)計2015年非油品營業(yè)額可超過4500萬元。截止2015年6月末，自營的41座加油站共使用勞務(wù)工247人，占自營加油站用工總?cè)藬?shù)的94.6%，占公司勞務(wù)工總?cè)藬?shù)的82.9%。從年齡結(jié)構(gòu)來看，35歲及以下147人，占59.5%；36-45歲89人，占36%；46歲以上11人，占4.5 %。從文化程度情況看，初中及以下43人，占17
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穩(wěn)定勞務(wù)工隊伍能發(fā)揮積極作用。但是，筆者通過查閱一些相關(guān)數(shù)據(jù)和實地走訪加油站進行調(diào)研，也發(fā)現(xiàn)加油站的勞務(wù)工在思想狀況上存在以下四個方面的問題：
（一）身份觀念意識較強，有自卑心理。
勞務(wù)工普遍認(rèn)為只有正式工才是“鐵飯碗”。部分勞務(wù)工甚至把自己與過去的“臨時工”等同起來，自認(rèn)為比正式工矮一截，過著“干一天、算一天”的日子，缺乏歸屬感，無法把自己當(dāng)成企業(yè)的主人，因而導(dǎo)致責(zé)任感、進取心和事業(yè)心不強。部分管理者也沒有把勞務(wù)工與正式工一視同仁，沒有拿出真心對待勞務(wù)工，不關(guān)心他們的成長，導(dǎo)致勞務(wù)工和正式工之間在心理上有隔閡，尤其當(dāng)勞務(wù)工看到正式工業(yè)績比自己差，但待遇仍比自己高時，他們心中難免就會產(chǎn)生厭惡情緒甚至_心理。
（二）工作壓力較大，每天疲于應(yīng)付站內(nèi)日常工作。
隨著非油品業(yè)務(wù)經(jīng)營的不斷擴展，加油站的員工一方面要從事發(fā)油工作，一方面還要從事非油品銷售工作，筆者在調(diào)研過程中，大多數(shù)加油站員工反映，在站內(nèi)的工作，最大的壓力不是來自油品，而是來自非油品銷售，顧客開車進站，員工幾乎不用推銷，多數(shù)司機都會自覺購買我們的油品。但非油品則不然，自覺購買的僅有少數(shù)，而且多數(shù)局限于香煙、飲料和水等商品，僅銷售這些商品，不僅營業(yè)額任務(wù)無法完成，更是利潤空間低。公司要求重點推銷的燃油寶、卓瑪泉水以及尾氣處理液等商品不管怎么努力推銷，效果都很難盡人意，長期業(yè)績不佳，久而久之便失去銷售信心，無法承受銷售壓力的便只好辭職了之。此外，除了非油品銷售，由于在實際工作中未能養(yǎng)成良好的規(guī)范操作習(xí)慣，在分公司督查考核及“神客”暗訪中，往往很“受傷”，輕者口頭批評，重者行政處罰。
（三）自認(rèn)為發(fā)展空間小，晉升機會渺茫。
盡管公司針對加油站人員制定了加油員→班長→副站長→站長→管理員→片區(qū)經(jīng)理以及初級工→中級工→高級工→技師→高級技師等晉升通道，一方面分公司感覺人才匱乏，無人可用，而另一方面多數(shù)加油站員工認(rèn)為僧多粥少，那些所謂的“職務(wù)”離自己太過遙遠(yuǎn)，自己很難在人才選拔中脫穎而出，尤其是2013年下半年，上級公司出臺在操作崗工作的勞務(wù)工暫不能安排至管理崗位工作的規(guī)定，讓許多懷揣晉升夢想的優(yōu)秀勞務(wù)工心碎，認(rèn)為他們的職業(yè)生涯到站長便終止。還有另一部分員工認(rèn)為，站長或一般管理人員工作壓力更大，而薪酬待遇并不見得很高，即使當(dāng)了站長也沒多大意義，有些縣片區(qū)甚至出現(xiàn)無人愿意當(dāng)站長的尷尬局面。
（四）工作內(nèi)容枯燥，缺少精神文化生活。
加油站員工每天面對的是顧客、資金、油品和非油品，每天從事的工作就是銷售、收錢、記錄臺賬等工作，且每天重復(fù)同樣的工作，時間一久，工作就顯得單一而枯燥。由于加油站工作的特殊性，無論是分公司層面還是加油站層面都很難組織集體活動，盡管公司工會這兩年也積極開展一些球類比賽和趣味競技等文體活動，但效果一般，與廣大加油站一線員工的期望值相差較遠(yuǎn)。他們每天做著簡單而又重復(fù)性的工作，長年累月，缺乏工作激情，精神狀態(tài)和面貌與公司要求存在較大差距。
改革前夕，有喜有憂。人社部出臺的《勞務(wù)派遣暫行規(guī)定》已施行一年多，關(guān)于深化用工制度改革的消息也已在加油站勞務(wù)工_中不脛而走，在調(diào)研過程中，部分勞務(wù)工問道,是否他們很快就要與企業(yè)直接簽勞動合同，然后變成正式工；也有的勞務(wù)工很擔(dān)憂，聽說公司將繼續(xù)擴大外包力度，5000噸以下加油站將全部外包，在勞動（勞務(wù)）關(guān)系上，多數(shù)人將徹底與中國石化劃清界限，工作多年，仍舊難逃被包出去的命運。也有部分勞務(wù)工對所謂的改革已經(jīng)麻木，他們認(rèn)為改革與否，自己的工作和生活依然照舊，不必歡喜、也不必?fù)?dān)憂。
二、當(dāng)前加油站勞務(wù)工思想狀況的原因分析
以上問題的存在，除 ……（未完，全文共5524字，當(dāng)前僅顯示1939字，請閱讀下面提示信息。收藏《勞務(wù)工_思想狀況調(diào)研與分析》）