目錄/提綱:……
一、高位推動(dòng),全力解決鐵路建設(shè)的遺留矛盾問(wèn)題
二、建立_機(jī)制,確保鐵路護(hù)路工作規(guī)范高效運(yùn)行
二是規(guī)范工作運(yùn)行機(jī)制
三是建立聯(lián)防隊(duì)巡防機(jī)制
四是建立路地聯(lián)防機(jī)制
五是建立學(xué)校參與鐵路護(hù)路工作機(jī)制
六是建立鐵路護(hù)路滾動(dòng)排查登記機(jī)制
三、綜合治理,將高鐵沿線打造成展示自身形象的流動(dòng)窗口
四、依靠人民,將鐵路護(hù)路工作深深扎根于群眾之中
……
把云桂鐵路打造成展示云南形象的流動(dòng)窗口
——文山州鐵路護(hù)路聯(lián)防工作經(jīng)驗(yàn)材料
2016年12月28日,云桂鐵路正式全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著文山迎來(lái)高鐵時(shí)代,同時(shí)也給鐵路護(hù)路工作帶來(lái)了全新課題,鐵路護(hù)路工作面臨“四個(gè)最”考驗(yàn):里程最長(zhǎng),在全省目前2條高鐵中,文山境內(nèi)里程達(dá)310公里,占全省里程數(shù)的50.16%;矛盾最深,僅項(xiàng)目建設(shè)拖資欠款就達(dá)2億多;險(xiǎn)情最多,境內(nèi)高鐵橋隧比高達(dá)81%,工作艱辛而危險(xiǎn);跨越最大,文山歷史上沒(méi)有鐵路,云桂鐵路開(kāi)通使文山一步跨入高鐵時(shí)代,無(wú)論是護(hù)路聯(lián)防工作,還是群眾的愛(ài)路護(hù)路意識(shí),都是從“零”開(kāi)始。文山州委、州人民政府充分認(rèn)識(shí)到,能否開(kāi)創(chuàng)性地做好鐵路護(hù)路工作,事關(guān)邊疆穩(wěn)定,事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,事關(guān)云南形象,從高鐵開(kāi)通的第一天起,就全力抓好鐵路護(hù)路工作,努力打造“轉(zhuǎn)身向!钡慕(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈。
一、高位推動(dòng),全力解決鐵路建設(shè)的遺留矛盾問(wèn)題
云桂鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前后,州委常委會(huì)、州政府常務(wù)會(huì)3次聽(tīng)取鐵路護(hù)路工
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立鐵路護(hù)路_機(jī)制,保證有人管事、有人干事、照章理事。一是建立鐵路護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)_,成立由州委副書(shū)記任組長(zhǎng)、副州長(zhǎng)任副組長(zhǎng)的鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組,專設(shè)鐵路護(hù)路指揮協(xié)調(diào)中心,增加2個(gè)編制,配備3名專職工作人員,工作經(jīng)費(fèi)單列預(yù)算。二是規(guī)范工作運(yùn)行機(jī)制。制定州、縣兩級(jí)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組、辦公室、村(居)護(hù)路隊(duì)、義務(wù)護(hù)路員4個(gè)層面的工作職責(zé),建立創(chuàng)建平安鐵路情況通報(bào)制度,對(duì)工作業(yè)績(jī)突出的給予通報(bào)表?yè)P(yáng),對(duì)工作不落實(shí)的進(jìn)行通報(bào)批評(píng),對(duì)治安問(wèn)題、安全隱患、矛盾糾紛通報(bào)公布處理結(jié)果,用制度保證各套組織充分發(fā)揮職能作用。三是建立聯(lián)防隊(duì)巡防機(jī)制。在鐵路沿線物建義務(wù)巡防隊(duì)36支,吸納義務(wù)巡防隊(duì)員391人,建立常態(tài)化巡防機(jī)制,以“十看十注意”為內(nèi)容,定時(shí)開(kāi)展執(zhí)勤巡防,遇惡劣天氣、特別防護(hù)時(shí)期、重要節(jié)假日、專檢運(yùn)等情況必須主動(dòng)巡查。四是建立路地聯(lián)防機(jī)制。加強(qiáng)路地日常聯(lián)防工作,每季度召開(kāi)1次路地聯(lián)席會(huì)議,召集州護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)小組成員、各縣政法委書(shū)記、鐵路公處派出所所長(zhǎng)共同研究解決工作中遇到的問(wèn)題,共協(xié)調(diào)解決治安問(wèn)題、安全隱患、矛盾糾紛500余件,形成“工作聯(lián)合、問(wèn)題聯(lián)治、信息聯(lián)通”的路地協(xié)作氛圍。五是建立學(xué)校參與鐵路護(hù)路工作機(jī)制。在鐵路沿線確定了一批教師和學(xué)生作為護(hù)路輔導(dǎo)員、鐵道小衛(wèi)士,通過(guò)課堂教育、以案說(shuō)法、知識(shí)競(jìng)賽、“大手拉小手”等活動(dòng),廣泛宣傳鐵路護(hù)路法律、法規(guī)和愛(ài)路護(hù)路知識(shí),組織發(fā)動(dòng)廣大師生積極投身愛(ài)路護(hù)路工作。六是建立鐵路護(hù)路滾動(dòng)排查登記機(jī)制。制作10套統(tǒng)計(jì)表冊(cè),對(duì)鐵路沿線2公里范圍內(nèi)的地、事、人、車、物等要素進(jìn)行全面排查登記,做到刑釋人員、玩劣兒童、廢舊金屬收購(gòu)點(diǎn)、機(jī)動(dòng)車及駕駛?cè)、易肇事肇禍精神病人等“十個(gè)清楚”,經(jīng)常性巡查范圍覆蓋600多平方公里。廣南縣還統(tǒng)一印發(fā)鐵路護(hù)路聯(lián)防《工作日志》,將鐵路護(hù)路法律、法規(guī)、制度匯編成冊(cè),將轄區(qū)聯(lián)防小組、護(hù)路辦、民警、“四電院落”負(fù)責(zé)人、綜治專干、巡防隊(duì)員基本信息和電話號(hào)碼收錄其中,凡巡防中遇到的問(wèn)題,逐一登記、分流、交辦,第一時(shí)間協(xié)調(diào)解決,做到案無(wú)積卷、事不過(guò)夜,保證了鐵路護(hù)路工作規(guī)范有序高效運(yùn)行。
三、綜合治理,將高鐵沿線打造成展示自身形象的流動(dòng)窗口
鐵路作為人流、物流高度集聚的地方,歷來(lái)是治安、安全、穩(wěn)定的難點(diǎn),一旦形成治安穩(wěn)定突出問(wèn)題,再來(lái)治理就需要多付出幾倍、十幾倍的成本。為此,我州堅(jiān)持把鐵路護(hù)路作為事關(guān)全州穩(wěn)定大局的重要工作來(lái)謀劃和推進(jìn),堅(jiān)持“打防管治”四措并舉,從一開(kāi)始就抓好社會(huì)治安穩(wěn)定工作,始終把高鐵沿線作為展示自身良好形象的流動(dòng)窗口來(lái)打造。“打”,即突出提升打擊效能,在高鐵站點(diǎn)增配民警、輔警和專職巡防隊(duì)員119名,建立地方與鐵路公安打防_協(xié)作機(jī)制,加大對(duì)涉鐵路違法犯罪打擊力度,2017年以來(lái)共辦理涉鐵路刑事an件、治安案件和行政違法案件617起,涉鐵路違法犯罪案件從起初的每月100余起下降到現(xiàn)在的每月不到20起。“防”,即實(shí)施高鐵沿線防護(hù)工程,將2017年三分之一的綜治工作經(jīng)費(fèi)投向鐵路護(hù)路工作,州、縣投入2000余萬(wàn)元建成普者黑、廣南、富寧3個(gè)站前廣場(chǎng)及周邊高清視頻監(jiān)控系統(tǒng),將普者黑站區(qū)作為全省首批4個(gè)平安高鐵站區(qū)來(lái)打造!肮堋保绰鋵(shí)重點(diǎn)_措施,對(duì)高鐵沿線兩公里范圍內(nèi)的_、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)要素進(jìn)行排查,建基礎(chǔ)信息庫(kù),登記精神障礙患者等_616人、廢舊金屬收購(gòu)點(diǎn)116個(gè)、其他重點(diǎn)要素1190個(gè),一一落實(shí)管護(hù)責(zé)任,使各種可能影響高鐵安全穩(wěn)定的要素盡在掌 ……(未完,全文共3654字,當(dāng)前僅顯示1846字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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