安全生產(chǎn)暨冬季保暢專題工作會(huì)議上的講話

目錄/提綱：……
一、安全生產(chǎn)管理工作方面
（一）嚴(yán)格落實(shí)冬季安全生產(chǎn)工作
二是要嚴(yán)格落實(shí)個(gè)人安全防護(hù)規(guī)定
三是加強(qiáng)路面執(zhí)勤車輛安全
（二）筑牢安全應(yīng)急管理基礎(chǔ)
二是開展常態(tài)化的安全隱患排查整治活動(dòng)
三是按需實(shí)施安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)
（三）開拓安全風(fēng)險(xiǎn)防控思路
（四）拓展路網(wǎng)應(yīng)急服務(wù)內(nèi)涵
一是拓寬應(yīng)急服務(wù)渠道
二是拓展應(yīng)急救援范圍
二、冬季道路保暢方面
一是明確工作目標(biāo)任務(wù)
二是加強(qiáng)工作組織領(lǐng)導(dǎo)
三是做好裝備管養(yǎng)及物資儲(chǔ)備工作
四是加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)
五是有效開展除雪保暢工作
六是切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急值守及信息報(bào)送工作
……
安全生產(chǎn)暨冬季保暢專題 工作會(huì)議上的講話

同志們：
2019年即將接近尾聲，總體來(lái)說(shuō)，今年全國(guó)上下天災(zāi)不斷、大災(zāi)不停，安全形勢(shì)艱難險(xiǎn)阻、丘壑林立。目前，我省部分高速公路路網(wǎng)收費(fèi)站改擴(kuò)建和取消省界收費(fèi)站工作正處于加速?zèng)_刺階段，占道施工頻繁，加之天氣逐漸變冷，臨夏、甘南、烏鞘嶺等更高海拔地區(qū)已經(jīng)有降雪天氣，道路保暢和車輛通行壓力極大。每年年底都是事故易發(fā)和頻發(fā)期，也是安全生產(chǎn)的關(guān)鍵期，所以，中心全體干部職工絕對(duì)不能掉以輕心，要堅(jiān)持不懈地持續(xù)抓好安全生產(chǎn)工作。
今天召開中心安全生產(chǎn)暨冬季保暢工作專題會(huì)議，主要是傳達(dá)和落實(shí)交通部、省安委會(huì)及廳安委會(huì)精神，安排部署今冬明春冬季保暢相關(guān)工作。剛才中心班子成員及科室負(fù)責(zé)人分別對(duì)交通運(yùn)輸部、省安委會(huì)、廳安委會(huì)議精神以及“11.3”蘭州南收費(fèi)站重大道路事故調(diào)查報(bào)告和近期相關(guān)文件、省局冬季安全保暢工作安
……（新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略594字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　
（二）筑牢安全應(yīng)急管理基礎(chǔ)。一是開展安全生產(chǎn)相關(guān)管理制度和應(yīng)急預(yù)案“回頭看”活動(dòng)，遵循“客觀、實(shí)用”的原則，結(jié)合實(shí)際進(jìn)行梳理，及時(shí)廢除或修訂完善不符合實(shí)際、操作性不強(qiáng)和不合時(shí)宜的管理制度和應(yīng)急預(yù)案，并通過(guò)開展常態(tài)化演練，實(shí)地檢驗(yàn)制度預(yù)案的可操作性和合理性。二是開展常態(tài)化的安全隱患排查整治活動(dòng)。定期開展安全檢查，不定期進(jìn)行安全抽查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、查處安全隱患，并依據(jù)解決的難易程度，規(guī)劃整治時(shí)限，制定行之有效的整改方案和安全防護(hù)措施，嚴(yán)防安全生產(chǎn)責(zé)任事故的發(fā)生。三是按需實(shí)施安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。針對(duì)不同層次、不同人員、不同崗位的知識(shí)需求，多元化開展安全教育培訓(xùn)，達(dá)到安全教育培訓(xùn)全覆蓋，將安全知識(shí)惠及到事，安全意識(shí)普及到人。
（三）開拓安全風(fēng)險(xiǎn)防控思路。一是結(jié)合高速公路應(yīng)急救援管理系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作實(shí)際，認(rèn)真、全面排查轄區(qū)路段、重點(diǎn)部位及事故易發(fā)生路段存在的安全風(fēng)險(xiǎn)源，結(jié)合《工作指南》，做好清障救援危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)_工作。二是依據(jù)國(guó)家法律法規(guī)和相關(guān)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)所排查風(fēng)險(xiǎn)源的危害性進(jìn)行全面、系統(tǒng)的評(píng)估，特別是對(duì)存在的安全隱患、防范措施及現(xiàn)行安全管理模式、管理制度和應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行系統(tǒng)評(píng)估，正確認(rèn)識(shí)風(fēng)險(xiǎn)源的危害性，客觀分析現(xiàn)行安全管理模式、管理制度和應(yīng)急預(yù)案適用性和可行性。三是結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)源評(píng)估結(jié)果，在對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源危害性有清醒認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，有針對(duì)性的、一對(duì)一的制定符合客觀實(shí)際、科學(xué)合理、能夠解決實(shí)際問題的安全防護(hù)措施。
（四）拓展路網(wǎng)應(yīng)急服務(wù)內(nèi)涵。一是拓寬應(yīng)急服務(wù)渠道。擴(kuò)大多部門聯(lián)席會(huì)議范圍，常態(tài)化組織公安、交警、路政、養(yǎng)護(hù)、醫(yī)療、消防等部門商討解決應(yīng)急管理中存在的問題，有針對(duì)性開展多部門聯(lián)合應(yīng)急演練，推廣先進(jìn)做法，開拓一條“各盡其責(zé)、多方協(xié)作、資源共享”的高速公路聯(lián)合應(yīng)急發(fā)展道路。二是拓展應(yīng)急救援范圍。針對(duì)應(yīng)急救援工作中的銜接環(huán)節(jié)和救援盲區(qū)，創(chuàng)造更加優(yōu)良的高速公路應(yīng)急救援環(huán)境，培育更有能力的應(yīng)急救援隊(duì)伍，吸收更有資質(zhì)的社會(huì)救援力量，遵循優(yōu)勝略汰的市場(chǎng)規(guī)律，淘汰落后產(chǎn)能，培養(yǎng)新興力量，建立“外力控而不拘、內(nèi)元養(yǎng)而不廢”的高速公路應(yīng)急救援新格局。
二、冬季道路保暢方面
為有效應(yīng)對(duì)今冬明春因冰、凍、雨、雪、大霧等惡劣天氣引發(fā)的高速公路交通事故和長(zhǎng)時(shí)間、大面積壓車，全面做好全省高速公路冬季應(yīng)急救援及保通保暢工作，我再?gòu)?qiáng)調(diào)6點(diǎn)要求：
一是明確工作目標(biāo)任務(wù)。業(yè)務(wù)管理部門要提前謀劃，根據(jù)中心冬季保暢工作要求，認(rèn)真分析和研判，積極研究探索冬季事故多發(fā)路段運(yùn)行狀況預(yù)警預(yù)測(cè)工作，制定針對(duì)性強(qiáng)的保暢工作預(yù)案，要提前進(jìn)行合理布點(diǎn)，采取“固定+流動(dòng)”模式加密加牢執(zhí)勤點(diǎn)布設(shè)，在收費(fèi)廣場(chǎng)、服務(wù)區(qū)、易發(fā)生擁堵路段加強(qiáng)道路巡查和布點(diǎn)值守，確保冬季保通保暢期間高速公路應(yīng)急力量統(tǒng)籌使用、快速集結(jié)、迅速救援、高效處置。要發(fā)揮好聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，積極聯(lián)系路政、交警、養(yǎng)護(hù)等聯(lián)勤單位，緊密配合，及時(shí)召開聯(lián)席會(huì)議，就信息互通、資源共享、現(xiàn)場(chǎng)處置等事宜形成互動(dòng)工作機(jī)制，共同處置冬季保通保暢高速公路各類突發(fā)事件。
二是加強(qiáng)工作組織領(lǐng)導(dǎo)。為全面落實(shí)全省高速公路冬季冰雪天氣應(yīng)急救援及安全保暢工作，統(tǒng)一 ……（未完，全文共3302字，當(dāng)前僅顯示1668字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《安全生產(chǎn)暨冬季保暢專題工作會(huì)議上的講話》）