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鐵路車(chē)間2020年工作總結(jié)及2021年工作思路

發(fā)表時(shí)間:2020/12/16 18:20:20
目錄/提綱:……
一、******車(chē)間2020年工作總結(jié):
二是車(chē)間全體干部職工結(jié)合自身崗位及工作情況進(jìn)行了反思并制定整改措施
(一)優(yōu)化工區(qū)職能,加強(qiáng)班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
一是優(yōu)化和推行車(chē)間管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中的各項(xiàng)制度
二是優(yōu)化工區(qū)的職能
三是對(duì)數(shù)據(jù)分析監(jiān)測(cè)工作提出更高要求
四是提升工區(qū)的整體作業(yè)能力
(二)提高人員綜合素質(zhì),逐步提升技術(shù)力量
一是積極開(kāi)展學(xué)技練功活動(dòng),營(yíng)造學(xué)習(xí)氛圍
二是逐步完善職工教育培訓(xùn)管理制度
三是大力培養(yǎng)一線(xiàn)工區(qū)技術(shù)骨干
(三)加強(qiáng)車(chē)間各崗位的安全生產(chǎn)和綜合管理工作
一是積極推行并逐步探索優(yōu)化修程修制改革實(shí)施后的生產(chǎn)組織
二是根據(jù)設(shè)備實(shí)際維修工作任務(wù)和作業(yè)量合理分配人員
三是根據(jù)作業(yè)條件和作業(yè)項(xiàng)目,繼續(xù)優(yōu)化車(chē)間的二次分配考核辦法
……
鐵路車(chē)間2020年工作總結(jié)及2021年工作思路

一、******車(chē)間2020年工作總結(jié):
車(chē)間安全管理工作開(kāi)展情況
1. 按照******關(guān)于公布“新型冠狀病毒感染的肺炎”疫情防控工作細(xì)化措施的通知要求,車(chē)間制定了疫情防控的相關(guān)措施,組織工區(qū)落實(shí)各項(xiàng)防疫措施,包括職工體溫測(cè)量、工區(qū)定時(shí)消毒、外出職工的自我隔離、防疫物資管理等,確保各項(xiàng)要求落到實(shí)處。
2. 每月組織干部職工開(kāi)展故障處理應(yīng)急演練工作,截至目前車(chē)間共計(jì)開(kāi)展了10故障應(yīng)急演練,總結(jié)了現(xiàn)場(chǎng)處理過(guò)程中的不足,也總結(jié)了好的經(jīng)驗(yàn)。
3. 為進(jìn)一步加強(qiáng)******消防安全管理,切實(shí)消除火災(zāi)隱患,組織車(chē)間干部職工開(kāi)展了針對(duì)電源插座、空氣開(kāi)關(guān)、電源閘箱安全隱患專(zhuān)項(xiàng)排查活動(dòng)。在車(chē)間范圍內(nèi)平推檢查,共檢查空氣開(kāi)關(guān)機(jī)插座功檢查72處。電源插
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,逐步調(diào)整作業(yè)方式和流程,做好工區(qū)生產(chǎn)之間的互補(bǔ)和協(xié)調(diào),不斷探索實(shí)施更加高效的先進(jìn)的維修管理模式。
三是對(duì)數(shù)據(jù)分析監(jiān)測(cè)工作提出更高要求。不斷提高數(shù)據(jù)分析水平。將數(shù)據(jù)分析人員的設(shè)置不限制在一個(gè)工區(qū)或一個(gè)崗位上,車(chē)間逐步在三個(gè)不同類(lèi)型的工區(qū)安排數(shù)據(jù)分析人員,規(guī)定其分析重點(diǎn)和分析標(biāo)準(zhǔn),明確不同崗位分析人員的工作內(nèi)容和職責(zé)。同時(shí),發(fā)揮數(shù)據(jù)分析工區(qū)分析員的突出作用,定期總結(jié)疑難問(wèn)題分析過(guò)程和對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)特點(diǎn),定期以分析報(bào)告的形式對(duì)數(shù)據(jù)分析工作進(jìn)行總結(jié),預(yù)期效果不再是簡(jiǎn)單的統(tǒng)計(jì)歸納,要求對(duì)遇到的數(shù)據(jù)問(wèn)題進(jìn)行深度的調(diào)研和探索,并提出分析指導(dǎo)意見(jiàn)和建議,鍛煉職工在自主分析數(shù)據(jù)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)并探索解決問(wèn)題,敢于質(zhì)疑廠(chǎng)家,使車(chē)間的數(shù)據(jù)分析工作在整體質(zhì)量上有所提高。
四是提升工區(qū)的整體作業(yè)能力。細(xì)化車(chē)間的******設(shè)備專(zhuān)項(xiàng)修作業(yè)項(xiàng)目,達(dá)到設(shè)備整修補(bǔ)強(qiáng)的目的同時(shí),鍛煉職工隊(duì)伍,將檢修工區(qū)的技術(shù)骨干逐步培養(yǎng)為車(chē)間的專(zhuān)職應(yīng)急力量,不但可以從事檢修測(cè)試等常規(guī)作業(yè),還可以從事外出高級(jí)修的設(shè)備拆裝和動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn),也可以應(yīng)對(duì)臨時(shí)上線(xiàn)添乘、應(yīng)急處置等突發(fā)作業(yè)項(xiàng)目。通過(guò)加強(qiáng)動(dòng)車(chē)檢修工區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)工作,達(dá)到從源頭把住****設(shè)備質(zhì)量的效果。針對(duì)*****設(shè)備二級(jí)以上檢修作業(yè),車(chē)間統(tǒng)一組織,人員充足的情況下,以檢修工區(qū)為主,人員不充足的時(shí)候,檢測(cè)工區(qū)和數(shù)據(jù)工區(qū)為輔助,做好****設(shè)備的各類(lèi)檢修,以精檢細(xì)修為基礎(chǔ),以數(shù)據(jù)分析為保障,確保******設(shè)備質(zhì)量和運(yùn)用安全。
(二)提高人員綜合素質(zhì),逐步提升技術(shù)力量
車(chē)間努力推進(jìn)****設(shè)備維修的人才培養(yǎng),逐步、努力提高職工故障處理能力和綜合素質(zhì)。
一是積極開(kāi)展學(xué)技練功活動(dòng),營(yíng)造學(xué)習(xí)氛圍。車(chē)間在既有的職教工作基礎(chǔ)上,引導(dǎo)職工不斷地學(xué)習(xí)新知識(shí),解決新問(wèn)題,鼓勵(lì)職工積極參加專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí),利用車(chē)間和班組生產(chǎn)會(huì)議交流故障排查處理經(jīng)驗(yàn)。車(chē)間將繼續(xù)開(kāi)展“技術(shù)業(yè)務(wù)小課堂”,定期組織“技術(shù)交流會(huì)”,車(chē)間干部牽頭并參加,組織職工技術(shù)骨干交流作業(yè)經(jīng)驗(yàn),攻關(guān)檢修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題和數(shù)據(jù)分析判斷方法,激發(fā)青年職工的學(xué)習(xí)研究熱情,通過(guò)此項(xiàng)活動(dòng)看,逐步補(bǔ)充教學(xué)資料,發(fā)現(xiàn)人才,向職工普及故障應(yīng)急處理方法。
二是逐步完善職工教育培訓(xùn)管理制度。車(chē)間定期更新職工培訓(xùn)內(nèi)容,將故障處理內(nèi)容編制業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)題,利用相關(guān)技術(shù)資料對(duì)一線(xiàn)職工進(jìn)行設(shè)備故障處理培訓(xùn),組織職工相互學(xué)習(xí),逐步提高******設(shè)備檢修、檢測(cè)水平和故障處理能力。積極協(xié)調(diào)爭(zhēng)取更多的與廠(chǎng)家技術(shù)人員交流學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),提高故障處理能力,在工作中逐步總結(jié)故障處理辦法,確保****設(shè)備的應(yīng)急處置能力的提高。
三是大力培養(yǎng)一線(xiàn)工區(qū)技術(shù)骨干。從人員和裝備上完善并加強(qiáng)工區(qū)應(yīng)急力量和專(zhuān)項(xiàng)維修力量。通過(guò)開(kāi)展的技術(shù)比武和星級(jí)職工考評(píng)活動(dòng)以及段標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)考核,促進(jìn)職工崗位技能學(xué)習(xí),鍛煉職工隊(duì)伍,加強(qiáng)與兄弟單位交流學(xué)習(xí),開(kāi)闊眼界,特別是多為段和車(chē)間培養(yǎng)技術(shù)能手和多面 ……(未完,全文共3087字,當(dāng)前僅顯示1559字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《鐵路車(chē)間2020年工作總結(jié)及2021年工作思路》