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安全科長勞動安全檢查考核調(diào)研報告

發(fā)表時間:2020/12/17 15:58:08
目錄/提綱:……
一、勞動安全檢查考核現(xiàn)狀
1、強化了各級干部的督導(dǎo)檢查
2、強化了日常的量化專項檢查
3、強化了隨機的動態(tài)檢查抽查
4、強化了季度驗收考核評估
二、存在的主要問題
1、人身違紀(jì)問題仍時有發(fā)生
2、日常教育管理尚不夠規(guī)范
三、原因分析
1、檢查區(qū)域覆蓋不全,缺乏計劃性
2、檢查時段不夠均衡,缺乏統(tǒng)籌性
3、檢查項點不夠全面,缺乏系統(tǒng)性
4、驗收考核存在局限,缺乏針對性
四、對策
1、制定計劃,有的放矢,開展集中平推檢查
2、抓小防大,隨機檢查,努力實現(xiàn)常態(tài)規(guī)范
3、補強短板,高壓_,實施專項檢查考核
4、突出重點,從嚴(yán)考核,提高驗收評估效果
一是對發(fā)生或發(fā)現(xiàn)過較嚴(yán)重人身隱患問題的從嚴(yán)追責(zé)考核
二是把日常集中檢查、動態(tài)檢查的問題納入到季度評估中一并進(jìn)行考核
三是對在安全通報中已經(jīng)強調(diào)的問題,仍有重復(fù)發(fā)生的加倍考核
……
安全科長勞動安全檢查考核調(diào)研報告

在當(dāng)前列車速度不斷加快、密度不斷加大的發(fā)展形勢下,如何加強勞動安全管理工作,特別是加強對勞動安全工作的動態(tài)檢查考核,消滅人身違紀(jì)問題,確保職工人身安全,是設(shè)備單位需要認(rèn)真研究、嚴(yán)格卡控的重中之重的工作。按照***要求,自己結(jié)合日,F(xiàn)場檢查抽查、參加班組作業(yè)全過程、與職工談心等,對勞動安全檢查考核的現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)研分析。
一、勞動安全檢查考核現(xiàn)狀
牢固樹立“安全第一、人身首位”的責(zé)任意識,加大對勞動安全的_力度特別是檢查考核的力度,狠抓勞動安全工作的重點和關(guān)鍵環(huán)節(jié),對勞動安全問題從嚴(yán)分析,從嚴(yán)考核, 2020年1-12月份,各級干部共發(fā)放人身安全牌678張,定性人身事故苗子8件,狠剎了人身慣性違章違紀(jì)行為,營造了強有力的人身安全_態(tài)勢。
1.強
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存在問題深入分析原因,布置下月重點工作,開展勞動安全預(yù)測,使勞動安全工作做到有的放矢。
3.強化了隨機的動態(tài)檢查抽查。為切實消除現(xiàn)場作業(yè)勞動安全違章違紀(jì)問題,我們把動態(tài)檢查抽查作為一項重要的檢查考核手段。一是成立添乘大隊,把上道作業(yè)人身安全制度落實作為添乘檢查的一項重要內(nèi)容,每日對*干線進(jìn)行添乘檢查,督促現(xiàn)場車間班組認(rèn)真落實上道作業(yè)人身安全制度。二是隨機的添乘檢查,各生產(chǎn)科室干部特別是安全科干部,積極通過添乘檢查的形式,檢驗現(xiàn)場作業(yè)人身制度執(zhí)行的真實情況。
4.強化了季度驗收考核評估。我們把勞動安全管理考核評估與段對車間的季度驗收考核評估有機結(jié)合起來,每季度分成2個組,對各車間勞動安全管理考核工作進(jìn)行驗收評估,其中特別對人身安全教育活動開展情況、勞保用品管理及檢查情況、日常量化檢查完成情況、勞動安全問題考核與分析整改情況等進(jìn)行重點評估,針對驗收結(jié)果打分排隊,從嚴(yán)考核,典型問題下發(fā)通報,通過獎優(yōu)罰劣,不斷規(guī)范車間、班組勞動安全管理工作。
二、存在的主要問題
1.人身違紀(jì)問題仍時有發(fā)生。雖然全段上下強化了現(xiàn)場作業(yè)人身安全控制工作,但通過各級檢查抽查,職工上道作業(yè)不能堅持同去同歸、列隊避車、雙線避車制度落實不到位等問題仍時有發(fā)生,特別是***作業(yè)防護(hù)員設(shè)置問題不容忽視,反映出在人身安全控制上還不夠全面、細(xì)致,制度執(zhí)行、安全卡控特別是檢查考核上還存有死角。
2.日常教育管理尚不夠規(guī)范。通過各有側(cè)重的檢查抽查,日常勞動安全管理不規(guī)范的問題還較為突出。如在近期組織的勞動安全專項檢查中發(fā)現(xiàn),工區(qū)未建立職工交通安全臺帳、勞動保護(hù)用品檢查表填寫漏項、每月10日人身安全教育日活動沒有詳細(xì)活動內(nèi)容記錄體現(xiàn)、每日早交班不及時在工作日志上填寫安全預(yù)想內(nèi)容、職工對勞動安全教育檢查活動內(nèi)容不清楚等問題依然較為普遍,反映出車間、班組對日常的勞動安全管理重視程度不夠,亟待規(guī)范加強。
三、原因分析
1.檢查區(qū)域覆蓋不全,缺乏計劃性。雖然規(guī)定了每月檢查的量化任務(wù),年初排定了檢查計劃安排,實際操作中檢查數(shù)量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過上述指標(biāo),但是往往受日常事務(wù)性工作等因素影響,檢查的范圍大多集中在距離機關(guān)較近的車間班組,對于偏遠(yuǎn)的車間、班組則很少走到。
2.檢查時段不夠均衡,缺乏統(tǒng)籌性。機關(guān)生產(chǎn)科室干部下現(xiàn)場主要是白天檢查多,夜間作業(yè)檢查少;正常工作日檢查多,節(jié)假日檢查少;現(xiàn)場作業(yè)過程檢查多,對早交班、晚碰頭全過程檢查少,使得一些關(guān)鍵時段、特殊時期的安全檢查指導(dǎo)上力度不夠,成為勞動安全卡控的薄弱環(huán)節(jié)。
3.檢查項點不夠全面,缺乏系統(tǒng)性。雖然廣大干部職工普遍提高了人身安全意識,但還有相當(dāng)一部分主抓生產(chǎn)的干部對勞動安全管理及評估標(biāo)準(zhǔn)掌握不夠全面細(xì)致,現(xiàn)場檢查時大多注重作業(yè)過程中人身制度的落實情況,對日常的一些諸如教育、檢查記錄、預(yù)測分析資料等檢查不夠。檢查項點不全面也是造成管理問題較多的一個重要原因。 ……(未完,全文共3071字,當(dāng)前僅顯示1551字,請閱讀下面提示信息。收藏《安全科長勞動安全檢查考核調(diào)研報告》
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