多措并舉重實(shí)效 統(tǒng)籌兼顧謀發(fā)展 街道切實(shí)抓好停車秩序管理 全面提升城市交通品質(zhì)

目錄/提綱：……
一、我街道交通現(xiàn)狀及原因分析
一是經(jīng)濟(jì)水平發(fā)展，集聚人口爆炸增長
二是規(guī)劃缺乏前瞻性
三是存在不文明、不規(guī)范停車現(xiàn)象
二、解決停車難問題的對策
（一）強(qiáng)化宣傳，倡導(dǎo)低碳出行
（二）盤活存量，挖掘停車資源
三是鼓勵有條件的機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位將自用停車場在非工作時間向社會開放
（三）鼓勵新建停車場，增加停車位供給
二是鼓勵社會資本投資、建設(shè)和經(jīng)營停車場，鼓勵建設(shè)立體停車場，并給予支持
三是對新建建筑物超過停車配建標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的停車場，給予一定的容積率獎勵
（四）探索智慧停車，制定合理收費(fèi)政策
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多措并舉重實(shí)效 統(tǒng)籌兼顧謀發(fā)展 **街道切實(shí)抓好停車秩序管理 全面提升城市交通品質(zhì)

近年來，隨著居民收入的增長，我街道私家車呈現(xiàn)增長、使用“雙高”態(tài)勢，車多、停車位少、交通嚴(yán)重?fù)矶碌默F(xiàn)象正日益加劇，如何在有限的空間內(nèi)，最大限度減輕轄區(qū)道路交通壓力，實(shí)現(xiàn)人車暢行，成為擺在我們面前的一項(xiàng)重要課題。為解決此類問題，經(jīng)前期調(diào)研、走訪，經(jīng)梳理總結(jié)，形成如下調(diào)研報(bào)告：
一、我街道交通現(xiàn)狀及原因分析
據(jù)統(tǒng)計(jì)，我街道目前戶籍人口約11.3萬人，常住人口近20萬人，居民汽車保有量約3.2萬輛，主要以客貨車為主，且每年以10%以上的速度增長，目前我街道集鎮(zhèn)范圍內(nèi)已建成投入使用的停車場5個，停車泊位20540個（含居民小區(qū)），集鎮(zhèn)道路兩側(cè)施劃的臨時停車位共約2
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屢禁不止。
停車難的現(xiàn)象在我街道并非個例，目前，“一位難求”的狀況在我街道各個小區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校、機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位均不同程度存在著。居民紛紛反應(yīng)：上班單位車難停，下班回家停車難，出門到處難停車。停車難問題已經(jīng)影響到居民的生活質(zhì)量，制約了城市的可持續(xù)發(fā)展。因此，著力解決停車難問題，對于提高我街道的幸福宜居指數(shù)、提升城市形象意義重大，刻不容緩。
二、解決停車難問題的對策
停車難背后成因復(fù)雜，單純的某一項(xiàng)措施難治本。我街道通過實(shí)地走訪、調(diào)查研究，從以下幾個方面對破解停車難問題進(jìn)行了探究，對緩解我街道停車難現(xiàn)狀有所幫助：
（一）強(qiáng)化宣傳，倡導(dǎo)低碳出行。通過對公交客運(yùn)進(jìn)行政策、資金方面的扶持，提高公交運(yùn)力。擴(kuò)大公交線路的覆蓋范圍、合理設(shè)置公交站點(diǎn)、優(yōu)化公交線路、增加公交營運(yùn)班次、提升公交服務(wù)水平，吸引居民選擇乘坐公交車出行，減輕轄區(qū)停車壓力。同時，鼓勵共享單車的發(fā)展，為居民出行提供新的方式，倡導(dǎo)居民采用公交、自行車、步行等綠色出行方式，實(shí)現(xiàn)綠色交通、低碳生活。
（二）盤活存量，挖掘停車資源。一是在不影響通行的情況下，按照施劃標(biāo)準(zhǔn)，在集鎮(zhèn)重點(diǎn)區(qū)域主次道路上增設(shè)停車位，充分做到應(yīng)劃盡劃，并安裝停車指示標(biāo)志；二是在停車需求不能得到滿足的居民小區(qū)，小區(qū)內(nèi)部有場地條件的，按照物業(yè)管理的規(guī)定經(jīng)業(yè)主同意，統(tǒng)籌利用業(yè)主共有道路及其他場地設(shè)置臨時停車場。三是鼓勵有條件的機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位將自用停車場在非工作時間向社會開放。四是對被挪用、占用、停用的配建停車場（位），特別是停車需求集中的重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行清查，恢復(fù)其停車功能。
（三）鼓勵新建停車場，增加停車位供給。一是新建公共停車場，依據(jù)城市總體規(guī)劃和城市綜合交通體系規(guī)劃，結(jié)合道路交通安全管理和城市建設(shè)發(fā)展的需要，新建、擴(kuò)建一定數(shù)量停車場，目前我街道已規(guī)劃建設(shè)4座中型停車場（分別位于機(jī)場社區(qū)里外城、中國銀行邊、**派出所南側(cè)），另在建1座大型停車場位于**敬老院旁、1座中小型停車場位于璽祿苑小區(qū)內(nèi)，計(jì)劃建設(shè)3座中小型停車場，分別位于閑置糧管所內(nèi)、**地鐵站周邊及新建**鄰里中心商業(yè)綜合體地下停車場，以上停車場累計(jì)可容納近1萬輛機(jī)動車停放；二是鼓勵社會資本投資、建設(shè)和經(jīng)營停車場，鼓勵建設(shè)立體停車場，并給予支持。三是對新建建筑物超過停車配建標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的停車場，給予一定的容積率獎勵。同時，要求配建停車場與主體工程同步設(shè)計(jì)、同步施工、同時驗(yàn)收、同時交付使用，確保配建標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)。
（四）探索智慧停車，制定合理收費(fèi)政策。建設(shè)智慧管理服務(wù)平臺，整合全街道現(xiàn)有停車資源，提高行業(yè)信息化統(tǒng)一性、準(zhǔn)確性、共享性，進(jìn)而為公眾提供多渠道、多方式的服務(wù)功能，如停車向?qū)�、手機(jī)APP應(yīng)用、電子支付、在線預(yù)約等服務(wù)，目前智 ……（未完，全文共2291字，當(dāng)前僅顯示1456字，請閱讀下面提示信息。收藏《多措并舉重實(shí)效 統(tǒng)籌兼顧謀發(fā)展 街道切實(shí)抓好停車秩序管理 全面提升城市交通品質(zhì)》）