關(guān)于加快保稅物流中心（B型）項(xiàng)目建設(shè)促進(jìn)加快形成對(duì)外開(kāi)放新格局的調(diào)研報(bào)告

目錄/提綱：……
一、**處于對(duì)外開(kāi)放發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇期
（一）**物流環(huán)境基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)
一是區(qū)域交通環(huán)境優(yōu)越
二是無(wú)水港多式聯(lián)運(yùn)通道全面貫通
（二）物流發(fā)展政策明晰突出
一是符合中省決策部署
二是列入全市“十四五”發(fā)展規(guī)劃
（三）企業(yè)具有保稅物流需求
二、建設(shè)**保稅物流中心勢(shì)在必行
一是保稅物流中心（B型）是無(wú)水港平臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)
二是響應(yīng)歸雁經(jīng)濟(jì)回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)_日益增多
三是保稅物流中心（B型）建設(shè)事關(guān)**形成對(duì)外開(kāi)放新格局
三、**保稅物流中心（B型）建設(shè)情況
一是完成了評(píng)估論證和項(xiàng)目可研
二是完成了規(guī)劃布局和用地保障
三是完成了主體培育和機(jī)制創(chuàng)新
四、打造**保稅物流中心（B型）的建議及措施
一是加強(qiáng)組織機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)
二是積極開(kāi)展招商活動(dòng)
三是強(qiáng)化政策措施保障
四是拓展物流中心功能
五是創(chuàng)新保稅監(jiān)管模式
二是建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，與其他口岸加強(qiáng)聯(lián)通互動(dòng)
六是建立協(xié)商合作機(jī)制
七是加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)
……
關(guān)于加快**保稅物流中心（B型）項(xiàng)目建設(shè)促進(jìn)**加快形成對(duì)外開(kāi)放新格局的調(diào)研報(bào)告

保稅物流中心（B型）是經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，由中國(guó)境內(nèi)一家企業(yè)法人經(jīng)營(yíng)，多家企業(yè)進(jìn)入并從事保稅倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)的海關(guān)集中監(jiān)管場(chǎng)所，具有“境內(nèi)關(guān)外”的特征。**作為**省確立的秦巴區(qū)域中心城市、交通樞紐和物流中心，正處在現(xiàn)代物流和外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的黃金機(jī)遇期。為進(jìn)一步改善我市投資軟環(huán)境、加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)、推動(dòng)區(qū)域一體化發(fā)展，**蓄力打造多式聯(lián)運(yùn)的秦巴現(xiàn)代物流港。本文以**保稅物流中心（B型）為著力點(diǎn)，詳細(xì)論述保稅物流中心（B型）如何帶動(dòng)**外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，助推**盡快形成對(duì)外開(kāi)放新格局。
一、**處于對(duì)外開(kāi)放發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇期
（一）**物流環(huán)境基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)。一是區(qū)域交通環(huán)境優(yōu)越。**地處祖國(guó)內(nèi)陸腹地，**省東南部，是**向南開(kāi)放門(mén)戶城市，居川、陜、鄂、渝交接部，國(guó)土面積2.35萬(wàn)平方公里，人口304萬(wàn)，全市轄1區(qū)9縣（含1個(gè)國(guó)家高新區(qū)和4個(gè)省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)），位于關(guān)天、成渝、江漢經(jīng)濟(jì)圈幾何中心，襄渝、滬蓉、**鐵路，包茂、京昆、十天高速公路在此交匯，4C級(jí)機(jī)場(chǎng)已經(jīng)通航，漢江高等級(jí)航道貫通、**高鐵已經(jīng)開(kāi)工，區(qū)域交通環(huán)境優(yōu)越
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保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)到2025年，全市進(jìn)出口總額將達(dá)到50億以上，**外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間巨大。
二、建設(shè)**保稅物流中心勢(shì)在必行
一是保稅物流中心（B型）是無(wú)水港平臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)。近一年來(lái)，在無(wú)水港平臺(tái)的有力保障下，**毛絨玩具、假發(fā)、板巖、富硒產(chǎn)品等生產(chǎn)型企業(yè)物流出口成本大幅下降，一些大進(jìn)大出、兩頭在外的加工型企業(yè)有意向?qū)⒖偛窟w往**。為最大限度發(fā)揮無(wú)水港平臺(tái)降本增效的作用，為**產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供廣闊空間，申建保稅物流中心（B型）勢(shì)在必行。保稅物流中心（B型）不僅可以就近解決**及周邊地區(qū)從事出口加工的企業(yè)和進(jìn)出口貿(mào)易型企業(yè)的出口退稅、進(jìn)口貨物保稅等問(wèn)題，大幅降低生產(chǎn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，還能吸引外資和促進(jìn)企業(yè)來(lái)安投資，增強(qiáng)**對(duì)周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的輻射帶動(dòng)作用。
二是響應(yīng)歸雁經(jīng)濟(jì)回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)_日益增多。隨著越來(lái)越多的勞動(dòng)密集型企業(yè)從東部地區(qū)向西部轉(zhuǎn)移，沿海城市的部分勞動(dòng)力開(kāi)始回流，小有成就的青年創(chuàng)業(yè)者，開(kāi)始將工廠和產(chǎn)業(yè)由沿海遷回**，其中不乏外貿(mào)企業(yè)。**的富硒產(chǎn)品、魔芋、假發(fā)、毛絨玩具、電子產(chǎn)品等要走出國(guó)門(mén)，就離不開(kāi)保稅物流中心(B型)，外貿(mào)企業(yè)通過(guò)在中心內(nèi)發(fā)展轉(zhuǎn)口貿(mào)易，節(jié)約物流成本，減少資金占?jí)�，同時(shí)在中心內(nèi)退稅，操作簡(jiǎn)單、時(shí)效性強(qiáng)，很大程度上滿足了外貿(mào)企業(yè)的發(fā)展需要。
三是保稅物流中心（B型）建設(shè)事關(guān)**形成對(duì)外開(kāi)放新格局。近年來(lái)，**圍繞建設(shè)西北生態(tài)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市目標(biāo)，厚植區(qū)位優(yōu)勢(shì)、生態(tài)優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持走生態(tài)經(jīng)濟(jì)化、經(jīng)濟(jì)生態(tài)化的高質(zhì)量發(fā)展路子。隨著平鎮(zhèn)高速通車(chē)、**富強(qiáng)機(jī)場(chǎng)通航，**高鐵年內(nèi)開(kāi)工，**高速年底通車(chē)，**“無(wú)水港”多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目和漢江高等級(jí)航道加快建設(shè)，未來(lái)**將成為“鐵路、高速、航空、水運(yùn)、管道運(yùn)輸”五種現(xiàn)代化通行方式齊備的立體綜合交通樞紐和重要區(qū)域物流節(jié)點(diǎn)城市，輻射整個(gè)秦巴區(qū)域的物流基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)更加凸顯，**具備了加快擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放的基礎(chǔ)條件。而保稅物流中心則是加快擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放的重要窗口和平臺(tái)。中心建成后，其進(jìn)出口、結(jié)轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易等功能，將吸引更多的境內(nèi)外投資者到**投資興業(yè)，進(jìn)而帶動(dòng)信息流、資金流和商品流，形成**擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放的新格局。
三、**保稅物流中心（B型）建設(shè)情況
**保稅物流中心（B型)作為無(wú)水港多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目的重要組成部分，承擔(dān)著海關(guān)、口岸、保稅倉(cāng)、綜合保稅區(qū)諸多功能，是**無(wú)水港實(shí)現(xiàn)“一站報(bào)關(guān)，一口通關(guān)”的關(guān)鍵控制性項(xiàng)目。目前，該項(xiàng)目已取得階段性成效，相關(guān)前期工作已基本就緒。
一是完成了評(píng)估論證和項(xiàng)目可研。按照《保稅物流中心(B型)設(shè)立指標(biāo)評(píng)估體系》分值說(shuō)明，我市各項(xiàng)指標(biāo)總得分為98.96分，符合保稅物流中心(B型)申報(bào)要求。在漢中海關(guān)的指導(dǎo)幫助下，按照保稅物流中心(B型)申報(bào)設(shè)立要求，恒口示范區(qū)已完善申報(bào)材料并通過(guò)漢中、**海關(guān)審核，省政府下達(dá)批示，同意**申建保稅物流中心（B型）。
二是完成了規(guī)劃布局和用地保障。整個(gè)無(wú)水港多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目已完成800畝土地的征遷工作，無(wú)水港大道項(xiàng)目已開(kāi)工建設(shè)，為加快推進(jìn)**保稅物流中心（B型)項(xiàng)目建設(shè)奠定良好基礎(chǔ)。**保稅物流中心（B型)項(xiàng)目一期規(guī)劃面積135畝，建筑面積6.09萬(wàn)平米，計(jì)劃總投資3.4億元，布局建設(shè)進(jìn)出口查驗(yàn)區(qū)、集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)、配送區(qū)、采購(gòu)區(qū)、中轉(zhuǎn)區(qū)、管理區(qū)、商務(wù)區(qū)七大板塊；二期計(jì)劃將保稅物流中心（B型）升級(jí)為綜合保稅區(qū)，規(guī)劃面積818畝，總建筑面積29.79萬(wàn)平方米，總投資13.2億元。
三是完成了主體培育和機(jī)制創(chuàng)新。在各方支持下，與全球最大的集裝箱出口企業(yè)上海港務(wù)集團(tuán)共建公海聯(lián)運(yùn)，協(xié)調(diào)**鐵路局實(shí)施鐵海聯(lián)運(yùn)，市級(jí)財(cái)政按3000元/箱對(duì)公鐵海聯(lián)運(yùn)實(shí)施補(bǔ)貼，推動(dòng)原單一公路運(yùn)輸為公鐵海水多式聯(lián)運(yùn)，將出口單個(gè)集裝箱成本由1.2萬(wàn)元降至5000元。市委、市政府成立推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展（“無(wú)水港”項(xiàng)目建設(shè)）領(lǐng)導(dǎo)小組，出臺(tái)了《關(guān)于支持加快建設(shè)**“無(wú)水港”促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》，引導(dǎo)全市出口運(yùn)輸聚集到“無(wú)水港”平臺(tái)。
四、打造**保稅物流中心（B型）的建議及措施
一是加強(qiáng)組織機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)。在市級(jí)層面成立領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機(jī)構(gòu)，制定支持保稅物流中心（B型）發(fā)展的實(shí)施方案，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)發(fā)展規(guī)劃編制、產(chǎn)業(yè)政策落實(shí) ……（未完，全文共4399字，當(dāng)前僅顯示2222字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《關(guān)于加快保稅物流中心（B型）項(xiàng)目建設(shè)促進(jìn)加快形成對(duì)外開(kāi)放新格局的調(diào)研報(bào)告》）