在新型城鎮(zhèn)化建設(shè)工作座談會(huì)上關(guān)于交通路網(wǎng)的發(fā)言

目錄/提綱：……
一、工作推進(jìn)情況
（一）堅(jiān)持交通規(guī)劃引領(lǐng)，城鄉(xiāng)交通路網(wǎng)更加暢通便捷
（二）深化公交運(yùn)營(yíng)改革，城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展深度融合
二、存在問(wèn)題
（一）城鄉(xiāng)交通路網(wǎng)建設(shè)方面
二是農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目沒(méi)有征地補(bǔ)償費(fèi)用，導(dǎo)致建設(shè)用地調(diào)整困難
（二）城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展方面
三、下步工作打算
（一）加大資金整合力度，解決好公路建設(shè)項(xiàng)目配套資金的投入
（二）全力推進(jìn)縣域公交全覆蓋工作，運(yùn)營(yíng)好農(nóng)村公路
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在新型城鎮(zhèn)化建設(shè)工作座談會(huì)上關(guān)于交通路網(wǎng)的發(fā)言

一、工作推進(jìn)情況
（一）堅(jiān)持交通規(guī)劃引領(lǐng)，城鄉(xiāng)交通路網(wǎng)更加暢通便捷。為進(jìn)一步優(yōu)化全縣交通路網(wǎng)，我縣緊緊圍繞脫貧攻堅(jiān)和鄉(xiāng)村振興，按照規(guī)劃“一張圖”、建設(shè)“一盤(pán)棋”的思想，高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃交通建設(shè)項(xiàng)目，合理布局城區(qū)公交站點(diǎn)和充電設(shè)施，著力打造便捷暢通、舒適安全、綠色美麗的農(nóng)村公路，完成縣鄉(xiāng)道改擴(kuò)建工程11公里，新建通組路（含產(chǎn)業(yè)路、旅游路）481公里，改擴(kuò)建溫氏養(yǎng)殖圈舍、油茶基地、中藥材產(chǎn)業(yè)等產(chǎn)
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體化發(fā)展，我縣全面深化全域公交運(yùn)營(yíng)改革，創(chuàng)新實(shí)施“交通+產(chǎn)業(yè)、旅游、電商、移民”模式，積極推進(jìn)城鄉(xiāng)交通融合發(fā)展，進(jìn)一步突出城鄉(xiāng)公共交通公益屬性和共享屬性，加快全域客運(yùn)公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，以產(chǎn)業(yè)園物流基地為平臺(tái)，依托萬(wàn)村千鄉(xiāng)市場(chǎng)工程農(nóng)家店、直營(yíng)超市、干群聯(lián)心室發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)的物流線路，積極推進(jìn)公交車(chē)“油改電”，不斷優(yōu)化公交線路、班點(diǎn)和運(yùn)力資源配置，方便群眾一次換乘，不斷擴(kuò)大城鄉(xiāng)群眾共享均等化公共交通服務(wù)范圍，最大化提升縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)公路運(yùn)營(yíng)效益。截止目前，全縣共有農(nóng)村客運(yùn)班線5條，車(chē)輛16輛，城鄉(xiāng)公交線路11條，車(chē)輛59輛，其中新能源車(chē)14輛，行政村通客運(yùn)率100%，通公交車(chē)率90.5%，建成農(nóng)村電商服務(wù)站點(diǎn)120個(gè)，農(nóng)村群眾享受到了更加便利、更加舒適、更加實(shí)惠、更加環(huán)保的交通出行。
二、存在問(wèn)題
（一）城鄉(xiāng)交通路網(wǎng)建設(shè)方面。一是上級(jí)項(xiàng)目資金補(bǔ)貼有限，資金缺口較大，項(xiàng)目實(shí)施難度大；二是農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目沒(méi)有征地補(bǔ)償費(fèi)用，導(dǎo)致建設(shè)用地調(diào)整困難。
（二）城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展方面。一是由于農(nóng)村客運(yùn)需求分布不均衡，私家車(chē)增多，群眾平常出行率偏低，公交車(chē)輛的空跑率較高，部分客運(yùn)線路成本增加；二是因受地理?xiàng)l件的限制，部分農(nóng)村道路坡陡彎急，安全隱患突出，達(dá)不到開(kāi)通公交條件。
三、下步工作打算
（一）加大資金整合力度，解決好公路建設(shè)項(xiàng)目配套資金的投入。通過(guò)整合使用涉農(nóng)資金、“一事一議”資金，切實(shí)加大農(nóng)村公路配套資金投入，補(bǔ)齊農(nóng)村公路短板；創(chuàng)新農(nóng)村公路管養(yǎng)模式，推行農(nóng)村公路管養(yǎng)市場(chǎng)化，充分利用道路冠名權(quán)、路側(cè)資源開(kāi)發(fā)權(quán)、綠化權(quán)等市場(chǎng)化方式，建立“政府主導(dǎo)、社會(huì)支持、群眾參與”的投資長(zhǎng)效機(jī)制。
（二）全力推進(jìn)縣域公交全覆蓋工作，運(yùn)營(yíng)好農(nóng)村公路。一是加快補(bǔ)齊農(nóng)村公路短板，完善公路附屬設(shè)施，消除安全隱患，為開(kāi)通公交創(chuàng)造條件； ……（未完，全文共1555字，當(dāng)前僅顯示989字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《在新型城鎮(zhèn)化建設(shè)工作座談會(huì)上關(guān)于交通路網(wǎng)的發(fā)言》）