參加浦東干部學(xué)院推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展專題研討班交流發(fā)言材料

目錄/提綱：……
一是深入理解了“一帶一路”對高質(zhì)量發(fā)展的促進作用和重大機遇
二是深刻認(rèn)識了**市在共建“一帶一路”中面臨的困難問題
三是進一步明晰了共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展的思路舉措
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參加浦東干部學(xué)院推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展專題研討班交流發(fā)言材料

2023年9月1日至19日，我有幸參加了中央組織部在中國浦東干部學(xué)院舉辦的推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展專題研討班，為期19天的學(xué)習(xí)，形式多樣、內(nèi)容豐富，既安排了專家教授的專題授課，又組織開展了現(xiàn)場教學(xué)和分組討論，提供了難得的與國家有關(guān)部委、各省市領(lǐng)導(dǎo)干部交流的平臺，使我在政治理論、政策水平、黨性修養(yǎng)等方面有了新的提升，對推進“一帶一路”建設(shè)、提高對外開放水平、促進高質(zhì)量發(fā)展有了更加深刻的思考，令人收獲頗豐，受益匪淺。
一是深入理解了“一帶一路”對高質(zhì)
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共建“一帶一路”與經(jīng)濟社會發(fā)展相互促進、相互賦能。
二是深刻認(rèn)識了**市在共建“一帶一路”中面臨的困難問題。浦東干部學(xué)院**教授在《國內(nèi)經(jīng)濟形勢》專題講座中，重點解讀了中央有關(guān)決策部署，并圍繞地緣沖突、世界經(jīng)濟形勢等因素，對我國經(jīng)濟可能面臨的風(fēng)險和機遇做出了前瞻性的分析與判斷。結(jié)合胡教授的授課，讓我對**經(jīng)濟發(fā)展面臨的形勢以及共建“一帶一路”中存在的困難問題有了更深入的思考。作為全國性綜合交通樞紐城市和絲綢之路經(jīng)濟帶重要的節(jié)點城市，近年來**交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)雖然取得了一定進展，但南北不暢的問題較為突出，**機場推進緩慢，難以適應(yīng)對外開放和經(jīng)濟社會發(fā)展需要；加之**對外經(jīng)濟體量較小、外貿(mào)服務(wù)能力不高，2022年進出口貿(mào)易額114億元，僅占**省進出口貿(mào)易額4835億元的2.36%，這也是**發(fā)展外向型經(jīng)濟、與“一帶一路”沿線國家加強商貿(mào)合作必須解決的突出問題。
三是進一步明晰了共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展的思路舉措。通過此次專題研討班的學(xué)習(xí)思考、問題剖析，結(jié)合**市發(fā)改委裘文進副主任作的《**服務(wù)“一帶一路”建設(shè)發(fā)揮橋頭堡作用的思路舉措》專題講座，幫助我們在“一帶一路”建設(shè)中開闊了視野，明晰了方向，理清了思路。**市將認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒**市的經(jīng)驗做法，依托區(qū)位優(yōu)勢與資源稟賦，主動適應(yīng)新發(fā)展格局，以基礎(chǔ)設(shè)施為支撐，以平臺建設(shè)為載體，以經(jīng)貿(mào)合作為重點，高水平推動共建“一帶一路”。構(gòu)建立體交通網(wǎng)絡(luò)。推動**鳳翔機場、北過境和釣磻高速盡快開工，力促眉太高速、麟法高速部分路段年內(nèi)具備通車條件，關(guān)環(huán)、鄠周眉高速和310國道改擴建一期項目加快建設(shè)。同時，加大銀渝高鐵、寶漢巴南、寶中鐵路復(fù)線申報對接力度，打造“內(nèi)通外聯(lián)、公鐵互補、空地立體、銜接順暢”的綜合交通樞紐體系。完善物流基礎(chǔ)設(shè)施。圍繞鈦及鈦合金、汽車及零部件、裝備制造等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，規(guī)劃建設(shè)一批緊鄰制造企業(yè)聚集區(qū)的物流園區(qū)；以**（**縣）國家骨干冷鏈物流基地為核心，加快智慧冷鏈物流園、6萬噸共享汽調(diào)冷庫及標(biāo)準(zhǔn)化倉儲中心等配套設(shè)施建設(shè)，將**建設(shè)成為西北地區(qū)重要的制造業(yè)供應(yīng)鏈運營中心和農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心。推動開放平臺建設(shè)。主動對接《**省“十四五”深度融入共建“一帶一路 ……（未完，全文共1863字，當(dāng)前僅顯示1184字，請閱讀下面提示信息。收藏《參加浦東干部學(xué)院推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展專題研討班交流發(fā)言材料》）