市交通運輸局班子成員主題教育專題民主生活會個人發(fā)言提綱

目錄/提綱：……
一、上一年度民主生活會和專題民主生活會存在的問題及整改完成情況
一是理論學(xué)習(xí)不全面
二是宗旨意識不夠堅定
（二）在“帶頭用習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想凝心鑄魂方面”存在兩個問題
一是存在不服從領(lǐng)導(dǎo)安排的行為二是學(xué)用結(jié)合不到位
一是存在求穩(wěn)怕亂思想苗頭
二是組織凝聚廣大群眾不到位
（四）在“帶頭堅特以人民為中心的發(fā)展思想，推動改革發(fā)展穩(wěn)定”方面存在兩個問題
一是以人民為中心的發(fā)展思想不堅定，二是主動聚焦解決人民群眾急難愁盼問題不足
（五）在“帶頭發(fā)揚斗爭精神，防范化解風(fēng)險挑戰(zhàn)，敢于擔(dān)當(dāng)、積極作為”方面存在兩個問題
一是擔(dān)當(dāng)作為不足
二是積極表率不足
（六）在“帶頭落實全面從嚴(yán)治黨政治責(zé)任，堅持以嚴(yán)的基調(diào)強化正風(fēng)肅紀(jì)”方面存在兩個問題
一是嚴(yán)于律己不足，二是嚴(yán)明紀(jì)律不足
二、存在的突出問題
（一）在“學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想”方面存在的問題
一是全局統(tǒng)籌計劃不主動
二是領(lǐng)學(xué)督學(xué)工作不主動
（二）在“維護(hù)黨中央權(quán)威和集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)”方面存在的問題
一是求穩(wěn)怕亂思想突出
二是缺乏擔(dān)當(dāng)?shù)挠職?br>（三）在“踐行宗旨、服務(wù)人民”方面存在的問題
一是主動性不夠
二是解決群眾困難不足
三是擔(dān)當(dāng)性不足
（四）在“求真務(wù)實、狠抓落實”方面存在的問題
一是工作缺乏自信心
二是工作缺乏創(chuàng)造力
三是深入一線主動性不足
四是赴省匯報對接不……
市交通運輸局班子成員主題教育專題民主生活會個人發(fā)言提綱

為嚴(yán)肅認(rèn)真的開好2023年**市交通運輸局班子主題教育專題民主生活會，按照《縣以上黨和國家機關(guān)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部民主生活會若干規(guī)定》的要求，我圍繞專題民主生活會主題，從以下五個方面做匯報。
一、上一年度民主生活會和專題民主生活會存在的問題及整改完成情況
2023年2月23日，按照市紀(jì)委機關(guān)、市委組織部《關(guān)于開好2022年度黨員領(lǐng)導(dǎo)干部民主生活會》的有關(guān)要求，我從“六個方面”剖析深挖12個突出問題，在2023年的工作實踐中都得到了整改落實。
（一）在“帶頭深刻感悟‘兩個確立’的決定性意義，增強‘四個意識’、堅定‘四個自信’、做到‘兩個維護(hù)’方面”存在存在兩個問題。一是理論學(xué)習(xí)不全面。二是宗旨意識不夠堅定。這兩個問題得到較好整改，特別是在執(zhí)法業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面取得較好成效，在6月的執(zhí)法考試中取得了交通運輸執(zhí)法資格證。
（二）在“帶頭用習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想凝心鑄魂方面”存在兩個問題。一是存在不服從領(lǐng)導(dǎo)安排的行為；二是學(xué)用結(jié)合不到位。這兩個問題已經(jīng)得到較好整改，更加深切領(lǐng)會了統(tǒng)籌工作的不容易和學(xué)用結(jié)合的重要性，從而更加主動地從嚴(yán)要求自己。
（三）在“帶頭堅持和加強黨的全面領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)
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只求保穩(wěn)定、保運轉(zhuǎn)，缺乏突破創(chuàng)新的勇氣。二是缺乏擔(dān)當(dāng)?shù)挠職�。特別是在配合市政府“統(tǒng)籌資金保運轉(zhuǎn)”的過程中，在局黨組民主決策之后，缺乏“民主”之后“集中”的勇氣和擔(dān)當(dāng)，導(dǎo)致工作不能及時完成，多次被市領(lǐng)導(dǎo)直接電話督促、1次被市委主要領(lǐng)導(dǎo)對全局班子成員集體當(dāng)面問詢。
（三）在“踐行宗旨、服務(wù)人民”方面存在的問題
一是主動性不夠。特別是在鄉(xiāng)村振興、服務(wù)群眾方面，沒有系統(tǒng)研究部署駐村聯(lián)點工作，全年只主動聯(lián)系邀請駐村辦負(fù)責(zé)人督查交通運輸局聯(lián)系點1次、跟進(jìn)全省鄉(xiāng)村振興年度檢查1次，“應(yīng)付”嫌疑及其明顯。二是解決群眾困難不足。主要表現(xiàn)在辦理市人大代表“城鄉(xiāng)客運一體化”批評建議時，側(cè)重思考公司“可持續(xù)發(fā)展”。2023年3月，收到**市第十一屆人大代表第三次會議代表建議、批評和意見5件（4號、18號、63號、69號、107號），通過1個多月的實地調(diào)研，總計梳理出建議、批評和意見13類55個問題；通過一邊調(diào)研、一邊督促整改，到目前為止辦理完成30件，占比54.5%；正在辦理20件，占比35.7%；暫緩辦理5件，占比8.9%。在整改辦理過程中，重點思考“如何向人大代表交差”，缺乏解決群眾需求的行動和效果。三是擔(dān)當(dāng)性不足。例如在解決萬順網(wǎng)約車公司的遺留問題時，在得知該公司在2022年8月我局發(fā)布暫停核發(fā)“經(jīng)營許可”通知前已經(jīng)訂購50臺汽車、接到通知后積極銜接只促成退購30輛，還有20輛已經(jīng)在發(fā)往吉首的路上無法退購的情況，因為“局里沒有主心骨”“網(wǎng)約車遺留問題先后被省委巡視組、州交通運輸局紀(jì)檢組、市紀(jì)委監(jiān)委問詢”而久拖不決，造成了不好影響。
（四）在“求真務(wù)實、狠抓落實”方面存在的問題
一是工作缺乏自信心。突出表現(xiàn)在8月底迎接全國“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建實地考核評估驗收前，通過與業(yè)務(wù)骨干和相關(guān)股室負(fù)責(zé)人交流溝通之后，錯誤認(rèn)定**市現(xiàn)有工作水平與“全國四好農(nóng)村路”示范縣的標(biāo)準(zhǔn)差距太大，差點導(dǎo)致錯失“全國四好農(nóng)村路”的至高榮譽，給2024年及其以后的交通運輸工作造成重大影響。二是工作缺乏創(chuàng)造力。突出表現(xiàn)鐵路沿線環(huán)境治理工作中，由于工作創(chuàng)新主動性不足，滿足于“守底線”“過得去”，不能創(chuàng)造性開展“立標(biāo)打樣”工作，導(dǎo)致在年度“真抓實干”評選過程中缺乏夠競爭力，沒有進(jìn)入湘西州推薦名單。三是深入一線主動性不足。特別是在臨時主持工作期間，總是以要開兩個班子的會議、要做兩個班子的工作、時間不夠為借口，深入一線嚴(yán)重不足，不能及時精準(zhǔn)地掌握工作進(jìn)度，特別是在工程建設(shè)領(lǐng)域，深入工地學(xué)習(xí)研究不夠，止步于在坐辦公室詢問了解。四是赴省匯報對接不足。臨時主持工作的8個月間，只進(jìn)省廳匯報1次，沒有爭取得到省廳更多的理解和支持。
（五）以身作則、廉潔自律方面。一是表率作用不足，突出表現(xiàn)在工作考勤方面，自2023年5月之后，以工作忙、會議多為借口，經(jīng)常性要求辦公室工作人員“幫助”簽到、簽退，沒有起到應(yīng)有的表率作用。二是存在官僚主義思想，在深入一線的過程中，雖然能夠做到盡量不占用公車，但是習(xí)慣性以“工作太累、身體疲勞”為借口找干部代為駕駛，存在官僚主義作風(fēng)。
（六）履行全面從嚴(yán)治黨政治責(zé)任方面。存在“應(yīng)付差事”思想，突出表現(xiàn)在臨時主持工作期間，把自己定義為一個臨時“守攤?cè)恕保o自己定的標(biāo)準(zhǔn)是“保穩(wěn)定”，所以在“履行全面從嚴(yán)治黨政治責(zé)任”方面基本全部交給局紀(jì)檢組和辦公室去落實，走過場多、過問的少、統(tǒng)籌的少、督促的少。
（七）樹立和踐行正確政績觀方面�；仡�2023年的工作，存在“搶榮譽”的重大嫌疑，2023年2月我榮獲“全省春運工作先進(jìn)個人”、年底榮獲**市23年度“綜治工作先進(jìn)個人”“信訪工作先進(jìn)個人”，本年度我事先知道的涉及個人獎項有4個，但是因為我自己“推薦他人力度不夠”導(dǎo)致自己獨占兩個榮譽；“信訪工作先進(jìn)個人”是我見到文件之后才向信訪部門申請更改，“作秀”嫌疑更大，在一定程度上影響了干部們干事創(chuàng)業(yè)的積極性。
（八）結(jié)合反面典型進(jìn)行深刻剖析方面。在利用身邊反面典型進(jìn)行警示教育方面，僅僅停留在按照上級要求，開會進(jìn)行通報，沒有組織深入的集中討論剖析，警示教育沒有完全按照組織要求落實到位。宋秀華、楊成如果他們表里如一，能一直堅持為老百姓做事，不失為一個好官；可是表面工作做得再好，也掩蓋不住內(nèi)心的骯臟，再有才華，品德跟不上，一切都白搭。宋、楊兩人長期在交通運輸部門工作，內(nèi)心不夠堅定，無法堅守廉潔底線，最終走上了違紀(jì)違法之 ……（未完，全文共4642字，當(dāng)前僅顯示2344字，請閱讀下面提示信息。收藏《市交通運輸局班子成員主題教育專題民主生活會個人發(fā)言提綱》）