目錄/提綱:……
一、抓組織部署,全面構(gòu)建安保體系
二、抓嚴(yán)da整治,強(qiáng)力推動(dòng)安全防范
三、抓兩臺合一,深入推進(jìn)遠(yuǎn)程處理
四、抓警衛(wèi)勤務(wù),確保任務(wù)萬無一失
五、抓隱患查治,著力化解安全風(fēng)險(xiǎn)
六、抓節(jié)日安保,強(qiáng)化交通秩序維護(hù)
七、抓交管職責(zé),全力保障救災(zāi)搶險(xiǎn)
一是全力保障搶修車輛正常通行
二是全力維護(hù)汛期交通正常運(yùn)行
三是山區(qū)中隊(duì)積極開展自救和搶險(xiǎn)救災(zāi)
四是加大對深山區(qū)的探測力度
五是全面加強(qiáng)山區(qū)道路_
八、抓創(chuàng)城迎檢,確保實(shí)現(xiàn)奪冠目標(biāo)
九、抓專項(xiàng)治理,全面營造嚴(yán)管態(tài)勢
……
區(qū)交通支隊(duì)2023年工作總結(jié)
2023年在區(qū)委、區(qū)政府、市局、分局黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,交通支隊(duì)緊緊圍繞安保核心,結(jié)合轄區(qū)交通安全形勢及特點(diǎn),堅(jiān)持“以面保點(diǎn)、以外保內(nèi)”的基本思路,以“春夏平安行動(dòng)”、“冬季攻勢”、“災(zāi)后重建”、“重大警衛(wèi)任務(wù)”安保為動(dòng)力,戍邊把口保中心,防線管段盯重點(diǎn),控面清點(diǎn)強(qiáng)凈化,以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更強(qiáng)的組織、更實(shí)的舉措,外圍防線“過濾封堵”,平安行動(dòng)“削峰填谷”,安全防范“減量增效”,特勤警衛(wèi)“萬無一失”,確保了轄區(qū)交通安全形勢持續(xù)向好,社會(huì)交通秩序平穩(wěn)有序。
一、抓組織部署,全面構(gòu)建安保體系。始終堅(jiān)持高站位、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量,精確組織安保體系建設(shè),精準(zhǔn)督導(dǎo)重大安保機(jī)制運(yùn)行,精致謀劃交通保障舉措,組織制定系列方案27個(gè),建立以總體運(yùn)行方案為牽動(dòng),以系統(tǒng)方案為支撐,以檢查督導(dǎo)為保障的交通安保體系,并成立專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組,啟動(dòng)主要領(lǐng)導(dǎo)抓面、分管領(lǐng)導(dǎo)包片、部門領(lǐng)導(dǎo)管線的戰(zhàn)時(shí)指揮機(jī)制,在“摳深”“摳細(xì)”“摳實(shí)”上下功夫,精打細(xì)磨指揮調(diào)度、安保維度,精雕細(xì)刻系統(tǒng)_、應(yīng)急處突,確保秩序清整、安全防控工作整體推進(jìn)、步步深入,推動(dòng)各項(xiàng)安保措施一抓到底、擲地有聲。
二、抓嚴(yán)da整治,強(qiáng)力推動(dòng)安全防范。堅(jiān)持底線思維和問題導(dǎo)向,加強(qiáng)交通執(zhí)法項(xiàng)目化管理,統(tǒng)籌總量支撐、重點(diǎn)牽動(dòng)、動(dòng)態(tài)考核“三位一體”,注重長線作戰(zhàn)與短兵出擊結(jié)合
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輔警47人,交通協(xié)管員91人,圓滿完成了專項(xiàng)警衛(wèi)勤務(wù)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),全年共確保146批次路線勤務(wù)警衛(wèi)任務(wù),投入警li1836人次,投入警輔力量2397人次,確保了各項(xiàng)警衛(wèi)勤務(wù)萬無一失。
五、抓隱患查治,著力化解安全風(fēng)險(xiǎn)。隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,全區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量16.1萬余輛,其中北京號牌車輛11.9萬余輛(含49780輛摩托車),外埠號牌車輛4.2萬余輛;非機(jī)動(dòng)車共有33070輛;駕駛員12.1萬余人。全區(qū)共有道路444條,道路總里程1095.378公里(增加道路38條,27.4公里)。全區(qū)常駐人口35萬,流動(dòng)人口9.8萬,社會(huì)單位4906個(gè)。為進(jìn)一步深入開展隱患排查整治行動(dòng),緊扣“人、車、路”三大要素,健全完善“政府主導(dǎo)、部門牽動(dòng)、合成作戰(zhàn)”體系,大力實(shí)施抄告、通報(bào)、約談、曝光、督辦“五位一體”整改機(jī)制,查梳各類安全隱患31個(gè),整改率達(dá)100%。緊盯“兩客一危一貨”重點(diǎn)人車,著力改進(jìn)和加強(qiáng)監(jiān)管方式,用好主動(dòng)干預(yù)、動(dòng)態(tài)監(jiān)管、追蹤問責(zé)“三舉措”,共檢查重點(diǎn)專業(yè)單位154家次,檢查車輛1980臺次,對存在交通違法超標(biāo)的98家單位,下發(fā)了《責(zé)令限期改正通知書》,對72家單位進(jìn)行了約談,并下發(fā)《禁止機(jī)動(dòng)車上道路行駛通知書》72份,對5家存在重大交通安全隱患的單位分別處于1萬元行政處罰,要求單位主管領(lǐng)導(dǎo)要嚴(yán)格落實(shí)交通安全防范責(zé)任制,定期對所屬駕駛員進(jìn)行交通安全教育,對所屬車輛進(jìn)行安全檢查,做好事故預(yù)防工作,消除安全隱患。會(huì)同區(qū)交通局、區(qū)應(yīng)急管理局聯(lián)合約談高違法企業(yè)24家次、停業(yè)整頓24家次、媒體曝光24家次,實(shí)現(xiàn)交通安全監(jiān)管重大責(zé)任事故率“零發(fā)生”。同時(shí),新建智慧斑馬線5處、重點(diǎn)路口信號燈升級改造16處、對10各路口進(jìn)行慢行系統(tǒng)優(yōu)化,建設(shè)完善行人二次過街設(shè)施安全島5處,噴涂禮讓行人標(biāo)識138組,損壞調(diào)整交通標(biāo)志191處;更換新增標(biāo)志32套。調(diào)整翻新護(hù)欄共6219米;更換護(hù)欄84米。維修信號燈165處,優(yōu)化信號燈配時(shí)47次;復(fù)劃熱熔型標(biāo)線32662.5平方米,常溫型標(biāo)線7572.55平方米。
據(jù)統(tǒng)計(jì),在人口、車輛、道路增加的情況下,今年全區(qū)共共發(fā)生道路交通事故10282起,其中,一般程序處理的交通事故84起,傷80人,亡20人,與去年同期相比,事故起增加14起,上升20%,傷人數(shù)減少14人,下降15%,亡人數(shù)與去年同期比持平。簡易程序處理的交通事故10202起,與去年同期相比增加1775起,上升21%,占事故總數(shù)的99.2%,累計(jì)經(jīng)濟(jì)損失779800元。
六、抓節(jié)日安保,強(qiáng)化交通秩序維護(hù)。針對清明、五一、中秋、十一等節(jié)假日安保工作,支隊(duì)按照細(xì)之又細(xì)、實(shí)之又實(shí)的要求,按線分段編制執(zhí)勤崗位和力量,建立勤務(wù)基礎(chǔ)賬單,繪制基本勤務(wù)圖,把安保任務(wù)、措施、責(zé)任實(shí)名落實(shí)到干部、部門、民警和崗位,動(dòng)態(tài)實(shí)施以點(diǎn)牽段、以段帶線、以線保面。面對大人流、大車流問題,交通支隊(duì)創(chuàng)新交通疏導(dǎo)模式,及時(shí)啟動(dòng)數(shù)據(jù)監(jiān)測機(jī)制、分級預(yù)警機(jī)制、梯次投入機(jī)制,力求做到“早發(fā)現(xiàn)、早處置”。并在進(jìn)山必經(jīng)路水閘西口向北啟用臨時(shí)潮汐車道,有效緩解了進(jìn)出山的交通壓力,提高了37.8%的通行效率,得到了市局、區(qū)委、區(qū)政府、分局領(lǐng)導(dǎo)的好評。據(jù)統(tǒng)計(jì)共出動(dòng)警li2736人次,警輔人員4668人次;疏導(dǎo)車輛181萬余輛,未發(fā)生重大擁堵和重大事故。
七、抓交管職責(zé),全力保障救災(zāi)搶險(xiǎn)。一是全力保障搶修車輛正常通行。為保障先頭部隊(duì)作業(yè)人員及車輛第一時(shí)間進(jìn)入山區(qū)開展道路搶修工作,共計(jì)護(hù)送先頭搶修部隊(duì)33批次、1800余輛車進(jìn)入109國道開展道路搶修及人員救助工作。同時(shí),為確保救援力量第一時(shí)間有序、快速進(jìn)入山區(qū)開展救援工作。據(jù)統(tǒng)計(jì),共計(jì)護(hù)送搶修、救援物資保障車隊(duì)5600余批次、49100余輛車、由山區(qū)運(yùn)送出5700余人。二是全力維護(hù)汛期交通正常運(yùn)行。為確保城區(qū)道路迅速恢復(fù)通行,主動(dòng)向前一步,積極協(xié)調(diào)區(qū)城管委、公路局等相關(guān)職能部門,迅速清理恢復(fù)主干路被沖毀的護(hù)欄共計(jì)5100多米,臨時(shí)修復(fù)信號燈156處、監(jiān)控設(shè)備220余套、清理370余輛主干道妨礙交通的損毀車輛,恢復(fù)路面通行秩序。三是山區(qū)中隊(duì)積極開展自救和搶險(xiǎn)救災(zāi)。支隊(duì)深山區(qū)芹峪口中隊(duì)面臨極大險(xiǎn)情,會(huì)同交通局、附近武警,積極組織自救和救援駐地群眾,挽救群眾生命70余人。同時(shí),組織推動(dòng)道路搶修,向**鎮(zhèn)黨委政府所在地推進(jìn),積極開展搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。四是加大對深山區(qū)的探測力度。支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)請纓,不畏艱險(xiǎn),每天圍繞潭王路、109國道向深山區(qū)進(jìn)探,了解熟悉道路通行和修復(fù)情況,山區(qū)道路斷裂、落石、坍塌等情況。五是全面加強(qiáng)山區(qū)道路_。在工兵把進(jìn)山通道打通和危險(xiǎn)路段恢復(fù)之前,防止社會(huì)車輛跟隨救援車輛進(jìn)入,協(xié)同**區(qū)人民政府專門發(fā)布道路_通告。并會(huì)同交管局52名支援警li,在軍莊492部隊(duì) ……(未完,全文共4794字,當(dāng)前僅顯示2525字,請閱讀下面提示信息。
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