公路局××年工作總結(jié)

目錄/提綱：……
一、主要指標(biāo)完成情況
二、主要做法
（一）集中力量，精心組織，大打縣際和路網(wǎng)建設(shè)攻堅戰(zhàn)
（二）堅持建養(yǎng)并重，創(chuàng)建“四個公路”，進(jìn)一步提高干線公路整體服務(wù)水平
（三）加強監(jiān)管，深化服務(wù)，“村村通”建設(shè)目標(biāo)超額完成
（四）突出通行費征收、治超兩個重點，強化公路管理
（五）深入開展行風(fēng)評議，樹立行業(yè)文明新風(fēng)
（六）加強黨的建設(shè)和精神文明建設(shè)，為公路改革和發(fā)展提供強有力的政治保障
三、存在的主要問題
四、明年工作初步打算
（四）繼續(xù)深化公路各項改革
（五）加快路網(wǎng)改造步伐，再掀路網(wǎng)建設(shè)新高潮
（六）深入貫徹黨的十六屆四中全會精神，進(jìn)一步加強執(zhí)政能力建設(shè)
……

　　今年是我省實施縣際與路網(wǎng)建設(shè)、村村通工程的第二年，也是省公路局歷史上建養(yǎng)管任務(wù)最為艱巨繁重的一年。一年來，全省公路系統(tǒng)堅持以_理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面樹立和落實科學(xué)的發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹黨的十六屆三中、四中全會精神，在省委、省政府、省交通廳的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷支持下，堅持建養(yǎng)管并重，突出抓好縣際與路網(wǎng)建設(shè)、村村通建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、路政和超限運輸治理、通行費征收、精神文明建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)等六項工作，經(jīng)過全體干部職工的共同努力，各項工作均保持了良好發(fā)展態(tài)勢，圓滿完成了全年任務(wù)。
　　一、主要指標(biāo)完成情況
　�、蓖瓿赏顿Y
　　全年建養(yǎng)投資計劃下達(dá)**億元，截止目前完成**億元。
　�、补方ㄔO(shè)
　�。ǎ┛h際和路網(wǎng)建設(shè)計劃完成**公里，實際完成里程**公里。在今年已完工的**個項目中，對**項進(jìn)行了交工驗收，初驗為優(yōu)良工程的**項，合格工程**項。未組織交工驗收的**項，經(jīng)各項目業(yè)主單位自檢和監(jiān)理抽檢統(tǒng)計合格率達(dá)，優(yōu)良率達(dá)以上。（）村村通工程今年目標(biāo)任務(wù)是完成**個行政村、**公里。全省開工的村數(shù)、開工里程數(shù)均超出預(yù)定任務(wù)。月上旬開始進(jìn)行全面驗收，至目前已驗收**個市、里程**公里，剩余**個市約**公里。預(yù)計可完成**公里。
　�、彻佛B(yǎng)護(hù)
　　截止月底，國省道評檢里程**公里，好路里程公里，好路率，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量綜合值。
　　⒋通行費征收
　　今年省廳下達(dá)目標(biāo)為**億元，截止月底征收**億元，年內(nèi)有望突破**億元
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年縣際和路網(wǎng)建設(shè)共計**項，建設(shè)里程**公里。其中今年計劃建成**公里，至目前已完成**公里。主要采取了八項措施：一是明確目標(biāo)，落實責(zé)任，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任，強化落實。二是精心組織，周密部署。早安排，早進(jìn)場，早施工，在時間上爭取主動，對每個建設(shè)項目都制定科學(xué)合理的施工組織計劃，充分考慮交通、氣候、征地、資金等各種干擾和制約，倒排工期。三是上下聯(lián)動，集中力量，加快項目前期工作，確保工程建設(shè)需要，實施“集中會審、限時辦理”制度，建立前期工作臺帳，制定計劃，明確責(zé)任，嚴(yán)格獎懲。四是突出解決制約工程建設(shè)的資金和建設(shè)環(huán)境問題，確保工程建設(shè)進(jìn)度。在國債資金和縣際路配套開行貸款不到位的情況下，從上海浦東發(fā)展銀行貸款**個億，保證工程建設(shè)資金周轉(zhuǎn)。加強與地方政府協(xié)調(diào)，落實公路建設(shè)優(yōu)惠政策，征地拆遷實行與地方政府簽訂目標(biāo)責(zé)任，限期完成。五是狠抓工程建設(shè)質(zhì)量，提升質(zhì)量品位。抓典型，促全局，月份在**召開了縣際和路網(wǎng)建設(shè)工程質(zhì)量現(xiàn)場會，月份組織開展了縣際和路網(wǎng)改造工程質(zhì)量月活動，進(jìn)一步強化了對抓好工程建設(shè)質(zhì)量的認(rèn)識。六是加強督查和服務(wù)工作。繼續(xù)發(fā)揮省局個建設(shè)督導(dǎo)組的作用，突出施工組織、工程進(jìn)度、質(zhì)量、資金使用等重點，加大督導(dǎo)力度，每月定期召開督導(dǎo)組例會。轉(zhuǎn)變機關(guān)作風(fēng)，主動為建設(shè)一線服務(wù)，采用現(xiàn)場辦公等形式，集中解決設(shè)計變更、資金落實和征地拆遷等影響工程進(jìn)度的重點、難點問題。先后組織了次大檢查，編發(fā)了《縣際公路建設(shè)項目動態(tài)》余期，開展現(xiàn)場辦公余次。七是深入開展“創(chuàng)優(yōu)良工程，建生態(tài)工程，創(chuàng)文明工地，建廉政工程”為主題的社會主義勞動競賽活動，制定了《縣際和路網(wǎng)建設(shè)項目勞動競賽方案》。八是認(rèn)真開展工程建設(shè)領(lǐng)域拖欠工程款和農(nóng)民工工資清欠工作，在加大對歷年積欠進(jìn)行清理力度的同時，逐步建立完善了農(nóng)民工工資保障機制，一方面與項目法人和承包商在合同條款中專門增加了保障農(nóng)民工工資發(fā)放的條款；另一方面，項目業(yè)主預(yù)留一部分資金作為保證金，經(jīng)工程結(jié)算公示一周，無拖欠和糾紛時再支付給承包商。同時，建立了農(nóng)民工檔案，定期不定期實行抽查。這些措施，保證了今年新開工項目未發(fā)生農(nóng)民工工資拖欠問題。
　�。ǘ﹫猿纸B(yǎng)并重，創(chuàng)建“四個公路”，進(jìn)一步提高干線公路整體服務(wù)水平
　　今年以來，受去年降水量較大、大噸位車輛數(shù)量增長的影響，干線公路的翻漿等病害較為嚴(yán)重，社會各界反響強烈。為此，省局進(jìn)一步加大了養(yǎng)護(hù)力度。一是經(jīng)過反復(fù)調(diào)查，及時召開了兩次養(yǎng)護(hù)工作專項緊急部署會，在省廳大力支持下，安排了**萬元養(yǎng)護(hù)資金用于病害處治，集中力量處治翻漿，在不到三個月的時間里就全部處治完畢。二是按照“先保通、后保暢、保重點、保安全”的工作思路，加強日常養(yǎng)護(hù)，確保公路安全暢通。三是抓住有利施工季節(jié)，加快大中修工程建設(shè)進(jìn)度，狠抓建設(shè)質(zhì)量，繼續(xù)實行質(zhì)量追蹤制，大中修工程呈現(xiàn)出進(jìn)度快、質(zhì)量好的特點。四是加強動員，重點督查，公布排名，嚴(yán)格獎懲。對每個市選出兩條重點線路進(jìn)行重點督查，并進(jìn)行排隊，在《**》公布前、后三名，對連續(xù)三次排名最后的公路段長就地免職。五是著力創(chuàng)建“安全公路”、“文明公路”、“綠色公路”、“科技公路”。大力實施安全保障工程，在**國道**段召開了安全保障工程現(xiàn)場會，目前已經(jīng)完成**、**四條國道的安全保障工程，為減少交通事故、保障人民群眾生命財產(chǎn)安全做出了積極貢獻(xiàn)。繼續(xù)加大文明路建設(shè)力度，在提高和保持上下功夫，在創(chuàng)新上做文章，共創(chuàng)建和保持文明樣板路程公里。繼續(xù)推進(jìn)公路綠化，完成綠化里程**公里。大力實施科技興路戰(zhàn)略，提高公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)含量，成功開展了第三屆公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武活動和小革新、小發(fā)明活動，積極推廣應(yīng)用新工藝、新材料、新技術(shù)。六是加強公路防汛工作，制定應(yīng)急預(yù)案，加強排水設(shè)施疏通，增設(shè)安全警告標(biāo)志，備足搶險物資，確保了汛期公路安全暢通。
　　（三）加強監(jiān)管，深化服務(wù)，“村村通”建設(shè)目標(biāo)超額完成
　　一是及時把握全省村村通建設(shè)動態(tài)，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供基礎(chǔ)信息。組織專門人員深入各縣市調(diào)查研究，了解情況，掌握村村通建設(shè)的第一手資料，如實向省領(lǐng)導(dǎo)和省廳領(lǐng)導(dǎo)反映情況。二是發(fā)現(xiàn)典型，搞好宣傳。以《村村通建設(shè)簡報》為陣地，及時反映各地工程建設(shè)動態(tài)，大力宣傳各地組織實施過程中的好經(jīng)驗、好作法，對全省個市的工程進(jìn)展情況每月進(jìn)行一次排隊，激勵先進(jìn)，鞭策后進(jìn)。三是大力提供技術(shù)服務(wù)。省局組織編寫了《村村通工程文件匯編》、《村村通抓好九件事》兩本以圖片、簡易文字為主的小冊子，通俗易懂，受到地方政府和人民群眾的普遍歡迎。四是加強進(jìn)度和質(zhì)量檢查。五是加大幫扶力度。由省局領(lǐng)導(dǎo)掛帥，分局、公路段機關(guān)人員組成個幫扶組，重點向村村通建設(shè)提供設(shè)備、技術(shù)和人才“三支持”。同時省局開展支援村村通建設(shè)十佳公路段評選活動，鼓勵各段在確保自身任務(wù)完成的基礎(chǔ)上，盡可能向村村通建設(shè)提供支持。
　　（四）突出通行費征收、治超兩個重點，強化公路管理
　　在通行費征收方面，一是進(jìn)一步完善“誰投資、誰管理；誰貸款、誰負(fù)債；誰收費、誰還貸”的收費路運行機制，使收費管理單位增加了壓力，提高了責(zé)任意識，收費額有了明顯提高，完成全年計劃任務(wù)的**。二是層層加大稽查力度，繼續(xù)開展明查暗訪，落實舉報有獎承諾，堅決打擊偷、漏、逃、抗費和私放人情車、關(guān)系車等行為。三是結(jié)合行風(fēng)評議， ……（未完，全文共7949字，當(dāng)前僅顯示2791字，請閱讀下面提示信息。收藏《公路局**年工作總結(jié)》）