摘要:本文首先從物流學(xué)學(xué)科發(fā)展、物流教育和物流實踐等不同角度,論述了明確物流學(xué)學(xué)科體系的必要性,進(jìn)而用兩種方法對物流學(xué)學(xué)科體系的構(gòu)建進(jìn)行了設(shè)計,并對物流管理、物流工程和物流經(jīng)濟(jì)三個子學(xué)科分別進(jìn)行了闡述,最后提出了物流學(xué)學(xué)科建設(shè)的相關(guān)建議。
關(guān)鍵詞:物流學(xué)學(xué)科物流管理物流工程物流經(jīng)濟(jì)
引言
物流學(xué)是一門綜合學(xué)科,物流產(chǎn)業(yè)是一個新興聚合型產(chǎn)業(yè),它的理論與實踐必然在中國形成一個新的經(jīng)濟(jì)增長點。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)的發(fā)展,被稱為第三利潤源的現(xiàn)代物流的理論研究和實踐活動正在世界范圍內(nèi)蓬勃興起。競爭的國際化、需求的多樣化、市場的一體化使現(xiàn)代物流的發(fā)展進(jìn)入了一個高級階段。許多專家指出,現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平,很大程度上取決于物流的水平。物流實踐的發(fā)展,需要對物流學(xué)理論更深入、更規(guī)范的研究,需要更多的適應(yīng)現(xiàn)代社會發(fā)展需要的新型物流人才,這就迫切需要建立和不斷完善物流學(xué)學(xué)科體系,以適應(yīng)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求、適應(yīng)我國物流發(fā)展的要求、適應(yīng)物流學(xué)理論研究和物流人才培養(yǎng)的要求。本文提出關(guān)于對物流學(xué)學(xué)科體系構(gòu)建的兩種設(shè)計方法,望引起各界同仁們的爭鳴和共同探討。
構(gòu)建物流學(xué)學(xué)科體系的必要性
從二十世紀(jì)初,美國人提出物流這一概念開始,就
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我們的同仁中仍在對有關(guān)物流的學(xué)科專業(yè)的內(nèi)涵進(jìn)行著討論。例如,對物流工程,有的定義為“從系統(tǒng)工程角度研究物流,稱為物流系統(tǒng)工程,簡稱為物流工程”,有的定義為“物流工程是從工程角度研究物流系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)”,有的定義為“物流工程是指在物流管理中,從物流系統(tǒng)整體出發(fā),把物流和信息融為一體看作一個系統(tǒng),把生產(chǎn)、流通和消費全過程看作是一個整體,運(yùn)用系統(tǒng)工程的理論和方法進(jìn)行物流系統(tǒng)規(guī)劃、管理和控制,選擇最低的物流費用、高的物流效率、好的顧客服務(wù),達(dá)到提高社會經(jīng)濟(jì)效益和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的綜合組織管理活動過程!边@樣,就從方法論、工學(xué)、管理學(xué)三個角度對同一概念產(chǎn)生了三種定義。物流教育的發(fā)展迫切需要學(xué)科體系的支撐,試想,在這種內(nèi)涵混亂的情況下,必然產(chǎn)生專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)不明確的問題,而這個問題正是由于物流學(xué)學(xué)科體系的不明確產(chǎn)生的。
近三年我國招生物流專業(yè)的高等學(xué)校數(shù)
專業(yè)
年
**年
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物流管理
物流工程
物流學(xué)學(xué)科體系的構(gòu)建對今后學(xué)科的調(diào)整和完善會起到重要的指導(dǎo)作用
目前我國的物流學(xué)學(xué)科體系正在建立過程中。由于受管理_條塊分割、分業(yè)管理等問題的影響,我國物流業(yè)呈現(xiàn)一個分散的狀況,再加上傳統(tǒng)教育模式的影響,物流教育條塊分割的狀況也未得到徹底的改變。因此,各學(xué)科專業(yè)的研究領(lǐng)域、研究目標(biāo)、研究的重點不明確。新設(shè)的物流工程和物流管理等專業(yè),在很大程度上是原來某一物流相關(guān)學(xué)科的轉(zhuǎn)型,使物流學(xué)學(xué)科的發(fā)展受到了很大的限制。因此,目前迫切需要對物流學(xué)學(xué)科體系進(jìn)行構(gòu)建,以期對今后物流學(xué)學(xué)科體系的調(diào)整和不斷完善起到指導(dǎo)作用。
物流學(xué)學(xué)科體系構(gòu)建的設(shè)計方法
學(xué)科是指學(xué)術(shù)的分類,是指一定的科學(xué)領(lǐng)域或一門科學(xué)的分支。學(xué)科發(fā)展歷史表明,一個學(xué)科的成熟將要引發(fā)這個學(xué)科與相關(guān)學(xué)科的集成。對于在一定層次和高度已經(jīng)認(rèn)識清楚的事物,人們將會在更高的層次上來認(rèn)識。物流學(xué)學(xué)科的發(fā)展也是這樣的。以前人們所認(rèn)識的重點是物流各要素所組成的這些學(xué)科。目前我們認(rèn)識到,這些學(xué)科必需進(jìn)行集成才能達(dá)到更大規(guī)模的優(yōu)化,而這個更大規(guī)模的范圍就是物流學(xué)學(xué)科的研究范圍。
研究物流的目的是要有效地管理控制物流的全過程,在保證服務(wù)質(zhì)量的前提下,使其消耗的總費用最小,因此,經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是衡量物流系統(tǒng)的基本尺度。研究物流學(xué)必然涉及經(jīng)濟(jì)學(xué)的有關(guān)內(nèi)容,特別是近代興起的技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)和數(shù)量經(jīng)濟(jì)學(xué)都和物流研究有密切關(guān)系。在對作為物流要素的對象物的研究中,以及對對象物產(chǎn)生時間維和空間維物理性變化的方法、手段的研究中,又涉及到工程技術(shù)科學(xué)的許多領(lǐng)域。在運(yùn)輸技術(shù)、倉儲技術(shù)、搬運(yùn)和包裝技術(shù)中融合了機(jī)械、電器自動化等學(xué)科的成果。對物流系統(tǒng)進(jìn)行定性和定量的分析,必須以數(shù)學(xué)特別是應(yīng)用數(shù)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)等為基礎(chǔ),也要以電子計算機(jī)作為手段來實現(xiàn)分析和控制的目的,這些都是物流學(xué)的研究范疇。綜上所述,物流學(xué)可以說是社會科學(xué)和自然科學(xué)之間的交叉學(xué)科,或是管理科學(xué)和工程技術(shù)科學(xué)之間的交叉學(xué)科。
鑒于此,我們對物流學(xué)學(xué)科體系的構(gòu)建提出以下兩種設(shè)計方法,供大家討論和完善。
物流學(xué)學(xué)科體系構(gòu)建的第一種設(shè)計方法:
將物流學(xué)作為管理學(xué)學(xué)科門類下的一個一級學(xué)科,物流學(xué)下面進(jìn)一步分為物流管理、物流工程、物流經(jīng)濟(jì)三個二級學(xué)科。物流學(xué)學(xué)科體系構(gòu)建的這種意見見表。
學(xué)科門類
一級學(xué)科
二級學(xué)科
管理學(xué)
物流學(xué)
物流管理
物流工程
物流經(jīng)濟(jì)
物流學(xué)學(xué)科體系構(gòu)建的第二種設(shè)計方法:
在管理學(xué)學(xué)科門類下的管理科學(xué)與工程一級學(xué)科中設(shè)立一個二級學(xué)科——物流管理工程,該二級學(xué)科下可設(shè)物流管理、物流工程等多個研究方向。將物流經(jīng)濟(jì)作為經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)科門類中應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)下產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)二級學(xué)科的一個研究方向。這種設(shè)計方法可鼓勵多學(xué)科共同研究物流問題。物流學(xué)學(xué)科體系構(gòu)建的這種意見見表。
學(xué)科門類
一級學(xué)科
二級學(xué)科
研究方向
管理學(xué)
管理科學(xué)與工程
物流管理工程
物流管理
物流工程
供應(yīng)鏈管理
物流系統(tǒng)分析
等等
經(jīng)濟(jì)學(xué)
應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)
物流經(jīng)濟(jì)
等等
在上面兩種設(shè)計方法中,物流學(xué)學(xué)科體系的基本構(gòu)成都是物流管理、物流工程、物流經(jīng)濟(jì)三個子學(xué)科,有必要對這三個子學(xué)科作一分析。
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