忠誠，在高速公路上燃燒——記江西省公安廳交警總隊直屬支隊第二大隊

　　忠誠，在高速公路上燃燒——記江西省公安廳交警總隊直屬支隊第二大隊
　　http://www.sina.com.cn2003年12月16日10:13公安部網(wǎng)站
　　在廣袤的贛鄱大地上，在長達(dá)280多公里的梨溫、溫厚高速公路上，活躍、梭巡著一支特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦、特別有凝聚力的基層公安交警隊伍江西省公安廳交警總隊直屬支隊第二大隊。
　　江西省公安廳交警總隊直屬支隊第二大隊，在2002年12月26日前主要負(fù)責(zé)昌九高速公路48公里的交通安全管理任務(wù)，當(dāng)時有民警15人；2002年12月26日起擔(dān)負(fù)著江西東大門梨溫
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　　、溫厚兩條高速公路280.5公里的安全、暢通保障務(wù)，有民警23人，其中黨員15人，團(tuán)員8人。高速公路是江西經(jīng)濟(jì)
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全國一名高速公路交警負(fù)責(zé)1公里的標(biāo)準(zhǔn)。
　　要做到24小時路面不失控，既有效地控制路面，及時為過往司乘人員服務(wù)，又全面解決警li不足，夜晚路面管理力度不夠，民警容易疲勞的問題，以姚紹武為班長的支部一班人下足了功夫，動足了腦筋，通過反復(fù)研究調(diào)查，積極探索和改革勤務(wù)方式。為了使高速公路充分發(fā)揮最大的經(jīng)濟(jì)效益，他們把交通管理由靜態(tài)向動態(tài)過渡，由經(jīng)驗型向科學(xué)化過渡，大膽推出了以定人員、定路段、定時間、定任務(wù)、定責(zé)任的五定勤務(wù)機制，實行了以人定崗，以崗定責(zé)，逐級負(fù)責(zé)，責(zé)任追究的原則，對路面管理實行三班四運轉(zhuǎn)的勤務(wù)模式，即三個中隊按4、6、6、8四個工作時段（8:00-12:00；12:00-18:00；18:00-24:00；24:00-8:00）輪流執(zhí)勤，做到24小時路面不失控，既有效地控制路面，又能及時的為過往司乘人員服務(wù)，全面解決了以往警li不足，夜晚路面管理力度不夠，民警十分疲勞的問題,取得了顯著的成效。
　　為了切實落實五定巡邏勤務(wù)機制，實現(xiàn)對轄區(qū)路面24小時監(jiān)控，大隊根據(jù)人員特點和管轄路段特點實行三班四動轉(zhuǎn)，其中以上早班（24：00--8：00）的同志最為辛苦。因白天工作緊張而人體的生物鐘在此時又處于最佳的睡眠時間，往往很難按時起床，總要拖上那么幾分鐘。一天，黨支部成員、二中隊中隊長鄭義端靈機一動，買回了一個能連續(xù)響三次的鬧鐘放在床頭上。此后幾天，早班他從未遲到過。不久，其他民警發(fā)現(xiàn)了鬧鐘的秘密，在每個民警的床頭都放著這樣一個能連續(xù)響三次的鬧鐘。
　　鬧鐘的鈴聲給高速公路帶來的是一片安寧，而這長年累月的艱辛或許只有民警自己心中最能理解、最能品味。除了執(zhí)行正常的巡邏任務(wù)外，最讓民警不安的就是事故現(xiàn)場。2003年1月23日早晨7時許在梨溫高速公路135km處貴溪段發(fā)生九車相撞的特大交通事故。由于路面結(jié)冰，車輛不能通行，民警們只有扶著護(hù)欄慢慢地向中心現(xiàn)場挪動，稍有不慎就可能掉下離地面十幾米高的大橋。被及時搶救的傷者又有誰知道，在現(xiàn)場的民警都是連續(xù)幾天值晚班，還沒有睡過一分鐘安穩(wěn)覺��！2003年2月12日，因路面結(jié)冰，在溫厚高速公路35.5公里長的線路上，晚上10點至凌晨2點短短4個小時內(nèi)連續(xù)發(fā)生12起交通事故，往往是民警們一個現(xiàn)場還未處理完，又接報警不得不趕往另一個現(xiàn)場。那一晚，從趕赴現(xiàn)場到送傷者去醫(yī)院再到趕去新的現(xiàn)場，巡邏車的碼表指示一共走了358公里。
　　三中隊民警孫俊卿是因梨溫高速公路開通才調(diào)入二大隊的，來之前他1米75的個頭，體重204斤。但是在梨溫高速公路待了三個月后，他整整減了60斤，見過他的人都不禁問道：你最近在哪里減肥，怎么這么見效。時常使他哭笑不得。
　　非同尋常的工作強度磨練了二大隊民警不怕困難、迎難而上的意志，越是艱苦越要創(chuàng)造一流的工作業(yè)績，不論是繁星點點的黑夜，還是晨曦綻露的清晨，不論是炎熱的夏日，還是北風(fēng)凜凜的寒冬，你都能在一天中的任何時候看到高速公路上亮麗的、閃爍著的警燈。大隊民警牢固樹立我為人民管交通，管好交通為人民的思想，想民所想，做民所需，堅持一年365天與民同行。以減少和預(yù)防交通事故為己任，切實做好駕駛員的貼心人。
　　梨溫高速的梨園收費站，是江西省的東大門，也是第一個高速公路省際收費站，2003年春運中，該大隊在梨園設(shè)立了春運服務(wù)站，24小時為過往客人提供開水、藥品、行車指南、法規(guī)咨詢，使一進(jìn)入江西的司乘人員感到一股濃濃的親情。在事故處理中，該大隊民警總是聞警而動，在事故現(xiàn)場搶救傷者中不怕臟、不怕累，而對血肉模糊、面目全非的傷者，黨員民警總是沖在最前面。2003年元月23日，梨溫高速公路134公里9輛車相撞，現(xiàn)場一片狼藉，多人受傷，首先到達(dá)現(xiàn)場的二中隊、三中隊民警二話不說將傷者一個一個從車?yán)锩鎿尵瘸鰜�，又一個一個地送往就近的醫(yī)院，在他們安頓好傷者后拖著疲憊的身體離開醫(yī)院時，他們的身上卻被血濕了。2003年2月18日，一輛贛c-11026大貨車上一名女乘車慎從行駛的車中摔下來，大隊民警接到報警時稱該女乘車人已經(jīng)死亡，在民警到達(dá)現(xiàn)場后，見躺在地上的乘車人仍有一點微弱的呼吸，于是他們以最快的速度將傷者送往醫(yī)院，三天后該乘車人轉(zhuǎn)危為安，駕駛員臉上露出了笑臉，傷者的家人更是說不出的感激，傷者也感動得流著說：交警就像我的親兄弟。他們用高度的責(zé)任感和滿腔真情一次又一次地履行著職責(zé)。
　　2003年3月5日，上海市攝影家協(xié)會一輛面包車因輪胎螺栓斷裂在梨溫高速公路發(fā)生重大事故，聞訊后，二大隊民警熱心為司乘人員提供車輛，安排住宿，妥善處理善后問題，為了對當(dāng)事人和受害人負(fù)責(zé)，他們從南昌進(jìn)行技術(shù)鑒定后專程到上海廠家進(jìn)行調(diào)查，用最快的速度核實處理案件，他們的行動深深感著當(dāng)事方，當(dāng)事方由衷感激地說：江西高速公路交警真是高速。
　　2003年3月15日深夜午時，二大隊二中隊的值班室電話鈴聲驟然響起，一位浙江的客商打來電話，他焦急地敘說自己是來江西投資的客商，他駕駛的一輛本田車在梨溫高速公路103公里處撞上了一條狗，致使車輛嚴(yán)重受損，要求幫忙把車拖出高速公路。接警后，黨支部成員、中隊長鄭義端立即安排施救車前往把車拖至客商指定的地點，并交待施救隊免收拖車費。一個星期后，這輛本田轎車停在了二中隊門口，熱情的民警問駕駛員有什么事時，他幾次欲言又止， ……（未完，全文共7989字，當(dāng)前僅顯示2805字，請閱讀下面提示信息。收藏《忠誠，在高速公路上燃燒——記江西省公安廳交警總隊直屬支隊第二大隊》）