供銷公司優(yōu)秀黨員申報材料

　　***同志一九八五年部隊退伍后，分配到**供銷公司供油從事油品卸車工作，該同志在卸油崗位上默默奉獻近二十個春秋，作為卸車班長，他經(jīng)歷了卸油的發(fā)展歷程。
　　供油成立伊始，卸油班有十二人，三班倒從事卸重油作業(yè)，當時卸一批二十槽車重油，鶴管上卸，需要二十四小時左右，經(jīng)過多次技改后
……（新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略228字，正式會員可完整閱讀）……　
息，及時和班員趕到作業(yè)現(xiàn)場，繼續(xù)卸車。
　　今年1——10月，他們共卸車：火車槽車液堿209個；汽車槽車液堿25車次；火車槽車重油519個；火車槽車柴油57個；汽車罐車汽、柴油約500余噸。
　　作為班長***帶領(lǐng)班員在卸車過程中，嚴格安全規(guī)范和操作規(guī)程。他們作業(yè)環(huán)境很差,又是露天作業(yè)，夏天卸重油時，兩槽車空間溫度可達60c以上，他們就是在這樣的環(huán)境下，對接蒸汽管、卸油管，以及處理各種突發(fā)事故。遇風雨天卸重油時，外面衣服被雨淋濕，里面的衣服被汗浸透，汗水雨水交織在一起，他們?nèi)懿活�。冬天卸重油，室外溫度很低，槽車加溫很慢，卸一批重油要十二小時左右，通宵達旦卸油已很正常。他們沒有星期日、沒有節(jié)假日，隨到隨卸車，多少個夜晚、多少個節(jié)假日，他和班員都是在崗位上度過的。多年來，他在平凡的崗位上，兢兢業(yè)業(yè)地工作，展示了一名黨員的亮點，特別值得一提的是，廠有關(guān)部門對火車延時卸車考核，由于今年鐵路運輸和油品供需矛盾較為突出，計劃內(nèi)車皮很難按時到站，有時，進站罐車超出儲罐存量，為使路用槽車壓車罰款降到最低點，他和其他同志一道去鐵路編組站了解空罐情況，并向領(lǐng)導(dǎo)建議以車待儲想法，得到了領(lǐng)導(dǎo)的大 ……（未完，全文共1007字，當前僅顯示640字，請閱讀下面提示信息。收藏《供銷公司優(yōu)秀黨員申報材料》）