工務(wù)段工長黨員事跡匯報材料

　　我是西昌工務(wù)段米易橋隧工區(qū)的一名普通工長。自從1992年我擔(dān)任工長以來，我們班組從未發(fā)生過一起行車、人身傷亡事故。截至今年4月15日，班組實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)8406天的好成績。當(dāng)然，這些成績的取得不是我一個人的功勞，而是我們?nèi)w職工共同努力的結(jié)果。作為工長的我，特別感激大家對我工作的支持，同時不斷提醒自己要更加嚴(yán)格要求自己，時刻不忘做群眾的帶頭人，發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。
　　一般人可能覺得橋隧根本不會出什么事，即使出事，幾率也要比線路少得多。但我們并不這么想，因?yàn)闃蛩砗O(shè)備一旦出事，必定
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好，及時消除了安全隱患。
　　作為工長，我從來不會命令下屬替我做什么。在要求職工做到前，我自己首先保證做到。在日常工作中，除每月有兩天要在工區(qū)做臺賬不能外出外，平時我都堅持上工地與職工—道干活，從不搞特殊化，而且只能干得多，不能干得少。我知道這人多干點(diǎn)活兒累不死，可要是因?yàn)樽约菏莻�小領(lǐng)導(dǎo)而搞特殊化，讓群眾用鄙夷的目光看我，那可真會把我羞愧死。對工區(qū)的獎金分配和各種賬目，我都按要求定期公開，評分也嚴(yán)格按工作質(zhì)量及勞動強(qiáng)度合理分配，工班長均不另外加分。我知道，如果工長對自己要求不嚴(yán)，就會失去職工的信任。一旦失去了威信，班組也就不好管了。去年4月的一天，我和大伙兒正在橋上進(jìn)行涂油作業(yè)，突然火車開過來了，當(dāng)時我想趁火車來之前多涂兩顆螺栓的油，就未按防護(hù)員的指令及時下道。等車開過后，我發(fā)現(xiàn)職工都用異樣的眼光看著我。我當(dāng)時感到非常羞愧，也意識到自己違規(guī)了，當(dāng)場向職工宣布，按規(guī)定扣除自己當(dāng)月獎金評分20分(200元)。我對自己的嚴(yán)格要求，換來了職工的信任。后來，職工們私下議論說：“以后別再違章了，只要違章肯定是跑不脫的�！睆拇耍毠冞`章違紀(jì)的行為少了許多。
　　雖然我只是個普通的工人，干的也是看起來沒什么技術(shù)含量的工作，但我知道即使工作再簡單，也不能忽視了學(xué)習(xí)。一個班組工作完成的好壞與職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)息息相關(guān)，因此抓好班組學(xué)習(xí)，就成了我的—項重要工作。從當(dāng)工長開始，我不光利用業(yè)余時間自學(xué)，還堅持組織職工每周進(jìn)行兩次學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容包括時事政治、業(yè)務(wù)知識、安全知識等。每次學(xué)習(xí)，我都自己準(zhǔn)備講義，還利用多種教具，如書寫黑板報、發(fā)宣傳卡片等，以調(diào)動職工們學(xué)習(xí)的興趣。在學(xué)習(xí)中，我要求職工做好筆記，并在學(xué)習(xí)結(jié)束時通過現(xiàn)場提問等形式來讓他們加深印象，增強(qiáng)學(xué)習(xí)效果。除此之外，我還為職工精心準(zhǔn)備了“營養(yǎng)早餐”——每天的班前講話，主要針對當(dāng)日作業(yè)項目對職工進(jìn)行安全教育，提醒職工注意作業(yè)過程中的技術(shù)要求和有關(guān)事項。在日常工作中，我嚴(yán)格要求職工按照操作標(biāo)準(zhǔn)工作，從安全繩的使用、下道避車距離到扳手的正確握法，我都力求面面俱到，把好生產(chǎn)過程中每 ……（未完，全文共1769字，當(dāng)前僅顯示1125字，請閱讀下面提示信息。收藏《工務(wù)段工長黨員事跡匯報材料》）