鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)情況總結(jié)

目錄/提綱：……
一、xx鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)的主要做法
（一）統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
（二）明確指導(dǎo)思想，制定建設(shè)目標(biāo)
（三）狠抓宣傳動(dòng)員，強(qiáng)化資金籌措
（四）充分發(fā)動(dòng)群眾，搞好質(zhì)量監(jiān)督
二、板橋鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)存在的主要問題
一是資金問題
二是技術(shù)問題
三是質(zhì)量問題
四是銜接問題
三、下步工作思路
（一）搶前抓早，扎實(shí)做好工程開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作
（二）樹立質(zhì)量第一的理念，加強(qiáng)農(nóng)村公路的監(jiān)督管理
一要落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制度
二要健全質(zhì)量監(jiān)管體系
（三）建立多元投入機(jī)制，進(jìn)一步落實(shí)配套資金
一是用好縣財(cái)政劃撥款
二是受益村群眾籌一點(diǎn)
四是協(xié)調(diào)銀行貸一點(diǎn)
（四）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，保障農(nóng)村公路建設(shè)有序開展
一是要強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作責(zé)任
二是要強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，形成整體合力
（五）克服困難，明確責(zé)任，認(rèn)真做好通村公路建設(shè)的各項(xiàng)工作
……

　　一、**鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)的主要做法
　�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
　　農(nóng)村公路建設(shè)政策性強(qiáng)，任務(wù)繁重，涉及面廣，必須強(qiáng)化對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)黨委、政府于2006年9月成立了板橋鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)組。由黨委書記**任組長，鎮(zhèn)長**、紀(jì)委書記**任副組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室主任由分管領(lǐng)導(dǎo)兼任。各村也按黨委、政府的要求相繼成立了領(lǐng)導(dǎo)小組。
　�。ǘ┟鞔_指導(dǎo)思想，制定建設(shè)目標(biāo)。
　　全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)，統(tǒng)一規(guī)劃，分步實(shí)施，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，確保質(zhì)量，民主決策，管理公開，建管養(yǎng)運(yùn)，協(xié)調(diào)發(fā)展。
　　在“十一五”期間，各級(jí)各類道路建設(shè)預(yù)計(jì)完成148公里，總投資3790萬元，其中縣鄉(xiāng)道路投資1200萬元，主要用于道路硬化19.93公里；通村公路投資2230萬元，主要用于道路硬化96.5公里和新建通村（組）公路31.57公里；通村公路橋梁（含渡改橋）建設(shè)投資360萬元，共建通村橋梁或渡改橋13座（處）。
　�。ㄈ┖葑バ麄�動(dòng)員，強(qiáng)化資金籌措。
　　鎮(zhèn)黨委、政府
……（新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略757字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　
決杜絕“豆腐渣”工程。要求各村修建的公路嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。首先，業(yè)主和施工單位按自交發(fā)[（2007）38號(hào)]文件規(guī)定，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行自檢，然后報(bào)鎮(zhèn)政府初檢，符合要求后再報(bào)縣交通局對(duì)工程進(jìn)行竣工驗(yàn)收。
　　二、板橋鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)存在的主要問題
　　“十一五”時(shí)期，我鎮(zhèn)通村公路建設(shè)計(jì)劃是148公里，按照縣政府和主管部門的要求，這148公里通村公路建設(shè)計(jì)劃要三年完成，如此龐大的通村公路建設(shè)工程，我們還是第一次嘗試，通過半年的工作實(shí)踐，我們發(fā)現(xiàn)，目前，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)存在以下四方面亟待解決的問題。
　　一是資金問題�！笆晃濉捌陂g，根據(jù)計(jì)劃，我鎮(zhèn)要完成村道硬化87公里，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，通村公路水泥路面建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)寬度為3.5米，每公里需要建設(shè)資金大約28萬元（新修），其中，省補(bǔ)助資金每公里10萬元，縣補(bǔ)助每公里2萬元，農(nóng)民每公里要自籌16萬，對(duì)還不富裕的農(nóng)民來說將是一個(gè)非常大的困難、非常重的壓力。加之群眾對(duì)公路建設(shè)集資的認(rèn)知程度低，修公路愿意，修高標(biāo)準(zhǔn)公路更愿意，但要群眾出資就難上加難；部分群眾對(duì)集資的認(rèn)識(shí)還跟不上時(shí)代發(fā)展的要求，只求國家照顧，不愿盡自己應(yīng)盡的義務(wù)。
　　二是技術(shù)問題。公路建設(shè)是百年大計(jì)，要高標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)量完成“十一五”期間我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，就必須有一支具備路橋?qū)I(yè)知識(shí)的工程技術(shù)隊(duì)伍，就目前我們的技術(shù)力量，在一定程度上還不能滿足農(nóng)村公路建設(shè)中質(zhì)量監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo)的需要，技術(shù)力量關(guān)系到工程質(zhì)量，就工程造價(jià)來看，我們沒有能力招聘工程監(jiān)理，主要依靠自己的隊(duì)伍和每村派兩名質(zhì)量檢驗(yàn)員來解決。而這些人大多缺乏專業(yè)知識(shí)，所以，應(yīng)加大對(duì)他們的培訓(xùn)力度，使其掌握最基本的知識(shí)來保證工程質(zhì)量。因此說，技術(shù)力量薄弱也是我縣通村公路建設(shè)中不可忽視的問題。
　　三是質(zhì)量問題。我們現(xiàn)在每公里價(jià)格為20萬元（改造）左右，而村里面實(shí)際發(fā)包平均只有17萬元左右，這17萬元只夠打板錢。那么可以說施工已無利可圖�？晒こ剃�(duì)都想掙錢，想掙錢就得危及工程質(zhì)量，這里一個(gè)不可忽視的問題，也是需要我們?cè)诠ぷ髦姓J(rèn)真解決的問題。
　　四是銜接問題。我鎮(zhèn)有9個(gè)村約21公里線路，實(shí)際路基寬度不足3米或者沒有路基，當(dāng)時(shí)省交通廳組織的信息采集隊(duì)伍錯(cuò)采信息為3.5米和4.5米不等，按要求必須修水泥路，但這些村就很難實(shí)施，群眾反應(yīng)強(qiáng)烈，對(duì)政府意見也很大。我鎮(zhèn)汪si村在普查時(shí)漏采信息，一個(gè)建制村沒有一條公路（實(shí)際有村道5.6公里）。
　　沖頭村實(shí)際公路長2.96公里，普查時(shí)也是這個(gè)里程數(shù)，通過幾次核查校對(duì)后，省交通廳只給沖頭村0.3公里的確認(rèn)和補(bǔ)助�，F(xiàn)在該村已硬化2.56公里。這條公路除國家應(yīng)補(bǔ)助資金外，其余所需資金是由原籍外出的成功人士**捐贈(zèng)修建。
　　三、下步工作思路
　　為保證今年我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)的順利完成，在下步工作中，我們必須進(jìn)一步明確任務(wù)，突出工作重點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵環(huán)結(jié)，努力保證我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)。
　　（一）搶前抓早，扎實(shí)做好工程開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
　　現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入3月上旬，針對(duì)我鎮(zhèn)今年農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)艱巨的實(shí)際，我們一定要進(jìn)一步強(qiáng)化時(shí)間觀念，迅速投入人力、物力、財(cái)力，搶前抓早，精心組織、統(tǒng)籌安排，全面做好工程開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。力爭工程早日開工，確保既定目標(biāo)如期如實(shí)完成。
　�。ǘ淞①|(zhì)量第一的理念，加強(qiáng)農(nóng)村公路的監(jiān)督管理。
　　公路建設(shè)是百年大計(jì)，質(zhì)量是工程的生命，農(nóng)村公路建設(shè)始終是各級(jí)黨委、政府和人民群眾關(guān)心的焦點(diǎn)和熱點(diǎn)，由于我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)重、戰(zhàn)線長、時(shí)間緊，加之施工隊(duì)伍素質(zhì)參差不齊，在一定程度上將給工程質(zhì)量帶來一定影響，因此，我們將積極協(xié)調(diào)各村把工程質(zhì)量工作做為首要目標(biāo)和頭等大事來抓，從嚴(yán)要求，從嚴(yán)把關(guān)，確保農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量。一要落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制度。要全面落實(shí)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)督責(zé)任制。做到分級(jí)管理，逐級(jí)負(fù)責(zé)。同時(shí)要建立農(nóng)村公路質(zhì)量責(zé)任檔案，將每條道路的負(fù)責(zé)人、施工單位、技術(shù)責(zé)任人的名字掛牌明示，并存入檔案，實(shí)施工程質(zhì)量終生追究制。二要健全 ……（未完，全文共4211字，當(dāng)前僅顯示2127字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)情況總結(jié)》）