在縣農(nóng)村公路建設(shè)施工現(xiàn)場,總可以看見一個頭戴施工帽,身背工具包,手拿施工圖的中年人在忙碌著。提起他,德安縣鄉(xiāng)、村干部和農(nóng)民兄弟幾乎無人不知、無人不曉,他就是被大家親切地譽為“馬路局長”的德安縣交通局副局長孔解偉。
孔解偉畢業(yè)于江西省交通技校,1981年被分配在縣交通局公路站從事公路工程技術(shù)工作,1996年光榮地加入了中國共產(chǎn)黨,2002年12月份被任命為德安縣交通局副局長。二十多年來,不管是從事基層技術(shù)工作,還是在領(lǐng)導(dǎo)崗位上,他始終如一繼往地保持兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度,一絲不茍的工作方法,把滿腔熱忱和全部心血獻給了
農(nóng)村公路建設(shè)事業(yè)。他像一名行走在鄉(xiāng)村公路上的特殊“行者”,走出了德安農(nóng)村公路建設(shè)事業(yè)的輝煌歷程。
以路為家,真抓實干,迎難而上,彰顯一顆事業(yè)心
你要是問:德安農(nóng)村公路有多少公里?每條路的分布情況和路況?這恐怕只有孔解偉才能清楚地回答出來,這些于他而言爛熟于胸的數(shù)字凝聚的是他對農(nóng)村公路建設(shè)的心血和汗水。新世紀(jì)以來,黨和國家對農(nóng)村公路建
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技術(shù)員,白天頂烈日冒酷暑步行測量,晚上加班熬夜在燈下整理數(shù)據(jù)、設(shè)計圖紙,測量完成了,他也病倒了,可他無怨無悔。正是由于他前期的精心準(zhǔn)備,不但在時間短、任務(wù)重、人員少的情況下,按時保質(zhì)完成了施工任務(wù),還為該項目節(jié)約了資金200余萬元。
2005年11月,交通部開展“全國農(nóng)村公路通達(dá)情況專項調(diào)查”活動,孔解偉帶領(lǐng)兩個小組,對全縣所有村組公路實地調(diào)查,為此,他跑遍了全縣81個行政村,早出晚歸,甚至別的同志回家休息了,他還要把當(dāng)天采集到的相關(guān)數(shù)據(jù)傳送到交通部匯總,每天晚上都要工作到深夜十一、二點,家人和同事都勸他別太累著了,他卻笑笑說:“交通人就是個奔波命,我甘愿做這樣的行者!彼褪沁@樣任勞任怨,一年下來,局里為他安排的工程車跑了近4萬公里,換了5個車胎,連他的司機都心疼地說:“孔局長,再這樣跑下去,不要說人吃不消,就連車也吃不消。
正直無私,寧做“惡人”,不做“罪人”,彰顯一顆責(zé)任心
農(nóng)村公路建設(shè)是惠及廣大農(nóng)民群眾的實事好事,是德政工程,更是民心工程,為杜絕“豆腐渣”工程的出現(xiàn),孔解偉牢固樹立“百年大計、質(zhì)量第一”的工作理念,一手抓建設(shè)進度,一手抓工程質(zhì)量,“國家投資修路,老百姓盼著走上好路,我們只有嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),把路修好,才能對得起國家,對得起百姓”,這是他在施工現(xiàn)場強調(diào)最多的一句話。
農(nóng)村公路建設(shè)工程項目多,每一個工程上馬,孔解偉便成了想承包工程的人追逐的對象,找他的有親戚朋友,還有通過各種關(guān)系找上門的,但孔解偉給自己定下死規(guī)矩:自己親戚朋友不能承包工程,不稱職的隊伍不能承包工程。正是由于施工隊伍里沒有那些復(fù)雜關(guān)系,給工程減少了很多麻煩。在工程實施過程中,作為分管農(nóng)村公路建設(shè)的副局長,他經(jīng)常要在公權(quán)與私利的矛盾中做出決擇,孔解偉的準(zhǔn)則是:寧做“惡人”,不做“罪人”,他嚴(yán)把“三關(guān)”(材料準(zhǔn)入關(guān)、施工規(guī)范關(guān)、工程實驗關(guān)),經(jīng)常利用中午或傍晚下班時間突然深入工地,檢查工程質(zhì)量,每次去施工現(xiàn)場都要親自查看材料配比是否合格、施工是否規(guī)范、工程管理人員及技術(shù)人員是否到位。林泉戰(zhàn)備公路施工過程中,某路段水泥面板厚度不符合建設(shè)要求,監(jiān)理要求施工方重新返工,由于返工會給施工方帶來巨大經(jīng)濟損失,施工方特請來專家鑒定,有些差異對工程質(zhì)量影響并不大,施工方由此和監(jiān)理商量放棄返工,孔解偉知道后,認(rèn)為不能開這個口子,于是出面來當(dāng)“惡人”,要求施工方無條件返工,正是他一身正氣、不徇私情的
工作作風(fēng),使得施工方再也不敢有一絲怠慢,保質(zhì)保量完成了施工任務(wù),他也以自己的人格魅力贏得了施工方的尊重,贏得了百姓的擁護和信任。
現(xiàn)在,老百姓都會直接打電話給他反映施工情況,還有些百姓來他辦公室面對面的咨詢,真正形成了“全民參與,全民監(jiān)督”的良好局面,德安農(nóng)村公路建設(shè)的高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量,是與孔解偉“質(zhì)量第一”的工作理念分不開的,到日前為止,德安縣沒有發(fā)生一起由于公路工程質(zhì)量不過關(guān)而引起的百姓上訪事件。
以身作則,刻苦求學(xué),無私授學(xué),彰顯一顆赤子心
德安縣交通局人員少,尤其是技術(shù)人員極度缺乏的現(xiàn)狀讓歷屆局領(lǐng)導(dǎo)班子都感到十分頭痛?捉鈧ド先我詠恚诂F(xiàn)有的人員范圍內(nèi)整合有限人力資源,組建了一支由自己親自帶隊的農(nóng)村公路建設(shè)技術(shù)服務(wù)小組,為提高技術(shù)小組的業(yè)務(wù)素質(zhì),已過不惑之年的孔解偉以身作則,在百忙之中擠出時間來刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識,2001年9月份,他參加成人高考被重慶交院錄取,開始了四年的函授學(xué)習(xí)生涯,專修道路橋梁專業(yè),由于只有中專基礎(chǔ),畢業(yè)又近二十年,一些專業(yè)課程他要前前后后看上好幾遍才能慢慢領(lǐng)會,夜深了,當(dāng)人們已進入夢鄉(xiāng),孔解偉依然在燈下苦讀,春夏秋冬,日復(fù)一日,年復(fù) ……(未完,全文共3851字,當(dāng)前僅顯示1945字,請閱讀下面提示信息。
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