在樁基施工中巖溶問題的處理方法

　　在樁基施工中巖溶問題的處理方法
　　在高速公路橋梁樁基施工中，有時會在石灰?guī)r地層遇到巖溶問題的影響，巖溶問題如果處理不好，會對樁基工程質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響，甚至?xí)o工程質(zhì)量留下嚴(yán)重的隱患。因此對樁基工程中的巖溶問題必須認(rèn)真處理好。
　　巖溶現(xiàn)象主要是巖層中碳酸鹽類物質(zhì)經(jīng)過水的作用形成的。其形態(tài)和規(guī)模不盡相同，有非開放型和開放型之分，非開放型一般巖溶裂隙孔洞規(guī)模較小，開放型的一般規(guī)模較大，可
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　　一、巖溶裂隙、溶洞的判斷：
　　在樁基成孔施工中，如果遇到鉆頭突然下落，這表明遇到了巖溶裂隙或溶洞，首先應(yīng)測量溶洞或裂隙的深度和位置，觀察孔內(nèi)的水位變化，孔內(nèi)有水位，一般多為非開放型溶洞，孔內(nèi)沒有水位，可能遇到了開放型裂隙或溶洞。
　　二、處理方法：
　　1、非開放型裂隙、溶洞的處理：
　　在發(fā)現(xiàn)上述裂隙或溶洞以后，可先向孔內(nèi)投大石塊進(jìn)行沖擊，然后投小的碎石和泥土或水泥沖擊，這樣做主要是堵塞巖溶裂隙或溶洞在樁基部位的通道，堵塞或減少地下水的過水?dāng)嗝妫缓蟾鶕?jù)具體情況作如下處理：（1）如果孔內(nèi)水位穩(wěn)定，終孔后，清孔合格可直接灌注混凝土；（2）如果孔內(nèi)水位不穩(wěn)定，可采用水下混凝土的施工方法的溶洞部位灌注砂漿或混凝土，然后停24小時，在將封堵的砂漿或混凝土鉆除，恢復(fù)成孔施工。
　　有時會在間隔幾米的范圍內(nèi)連續(xù)遇到裂隙或溶洞，可采用上述方法，分開封堵或連續(xù)封堵。連續(xù)封堵，就是將二個或二個以上的裂隙溶洞作一并處理。
　　2、開放型裂隙或溶洞的處理：
　　開放型的裂隙或溶洞目前施工我們尚未遇到，但應(yīng)考慮遇到的可能性，按照以往的工作經(jīng)驗(yàn)，開放型的裂隙或溶洞用前述方法處理難以奏效，往往投入的封堵材料均會流失。遇到這類問題，在測量其深度和位置后，視孔壁穩(wěn)定情況作如下處理：
　　在孔壁穩(wěn)定的情況下，先繼續(xù)鉆進(jìn)1~1.5m，同時抓緊卷制鋼護(hù)筒，其鋼板厚度應(yīng)不小于4~5mm，直徑可與孔徑相同或小1~2cm，長度應(yīng)比溶洞深度大3~4m，然后用松脫的方法將鋼護(hù)筒下到預(yù)定位置。松脫的方法就是在重力時能夠吊緊，無重力時即可松開的方法，
　　在溶洞或裂隙底部鉆進(jìn)1~1.5 ……（未完，全文共1404字，當(dāng)前僅顯示892字，請閱讀下面提示信息。收藏《在樁基施工中巖溶問題的處理方法》）