淺談交管中心在海上搜救中的作用

　　淺談成山頭vts 在海上搜救中的作用
　　內(nèi)容簡介：通過對海上搜救預(yù)防、預(yù)警、實(shí)施搜救和總結(jié)的各個(gè)階段的闡述，結(jié)合成山頭交管中心的現(xiàn)狀和特點(diǎn)，簡單的分析了成山頭在海上搜救中的作用。
　　關(guān)鍵詞：vts 海上搜救 海上交通事故
　　正文：vts(vessel traffic services)是船舶交通管理系統(tǒng)，承擔(dān)著管理海上交通流，接受船舶報(bào)告，信息服務(wù)等多項(xiàng)職能，尤其是在海上搜救的過程中發(fā)揮著自己特有的支持作用，在海上聯(lián)合搜救的不同階段中都有不同的表現(xiàn)作用。隨著我國vts建設(shè)的逐步加強(qiáng)和管理的日臻完善，vts在船舶交通管理中所發(fā)揮的作用也日漸明顯，海區(qū)vts和港口vts的特點(diǎn)各不相同。
　　成山頭船舶交管系統(tǒng)是我國最早的一個(gè)海區(qū)交管系統(tǒng)，也是現(xiàn)在山東海域重要的海區(qū)交管系統(tǒng)。成山頭vts扼守南北水上交通要道，經(jīng)過十年的vts實(shí)踐活動(dòng)，它的實(shí)際作用和社會(huì)影響不言而喻�，F(xiàn)在就海事行動(dòng)的預(yù)防、預(yù)警、搜救、結(jié)束和海事調(diào)查四個(gè)階段中成山頭vts可以發(fā)揮的作用初步的談些自己的認(rèn)識，希望大家指正。（
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設(shè)備得不到及時(shí)維護(hù)，制定計(jì)劃不合理，容易使得工作人員工作時(shí)相互推諉，積極性不高，工作效率低下，從而影響到vts功能的發(fā)揮。
　　提高vts對作用區(qū)域或者監(jiān)管水平（包括業(yè)務(wù)知識和責(zé)任意識）。vts具有助航服務(wù)的功能，就對船舶的航行產(chǎn)生了直接的影響。當(dāng)船舶面臨危險(xiǎn)局面或船舶操縱不當(dāng)時(shí)，通過提示、建議，及時(shí)告知船舶采取適當(dāng)措施，以避免事故發(fā)生，從而保證船舶航行的安全。而這些信息提示和建議都是由vts值班人員提供的。為保證這些信息提示和建議準(zhǔn)確可靠和最恰當(dāng)?shù)�，這就需要值班人員具有豐富的航海技術(shù)、航道知識和氣象海況知識。還有就是值班人員要具備良好的心理素質(zhì)，vts管理對象復(fù)雜，環(huán)境條件多變。這就使得在vts值班人員的值班時(shí)間，除了普通的業(yè)務(wù)外，難免會(huì)遇到緊急情況，如濃霧、臺風(fēng)、洪災(zāi)、船舶碰撞、船舶火災(zāi)、走錨漂航、短時(shí)間多船呼叫、油污染等。一旦遇到這些情況，vts值班人員的心理素質(zhì)的好壞直接導(dǎo)致不同的后果：心理素質(zhì)好，則角色意識強(qiáng)，善于對自己應(yīng)負(fù)責(zé)任與義務(wù)的認(rèn)同也潛移默化為自己心中的行為指令。一旦出現(xiàn)緊急情況，即可忠于職守，按相應(yīng)部署及要求，全力以赴地并準(zhǔn)確地完成自己的任務(wù)。素質(zhì)差的人員則不會(huì)有上述表現(xiàn)，他們在應(yīng)急情況下可能產(chǎn)生消極的心理，表現(xiàn)為緊張、驚惶失措而不能應(yīng)付自如,導(dǎo)致災(zāi)難性后果。
　　二．發(fā)生海事的報(bào)告階段 及時(shí)上報(bào) 就近協(xié)調(diào)救助力量
　　對于確認(rèn)的任何海上突發(fā)事件，值班員均應(yīng)立即根據(jù)應(yīng)急反應(yīng)程序，及時(shí)采取應(yīng)對措施，并迅速報(bào)告上級搜救中心和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同志。并且就近積極協(xié)調(diào)船舶。vts接到報(bào)警以后，首先，值班員對接收到的報(bào)警信息要通過一切有效途徑進(jìn)行核實(shí)，利用專業(yè)知識和長期積累的經(jīng)驗(yàn)對其真實(shí)性進(jìn)行分析判斷。對于位于我轄區(qū)內(nèi)的真報(bào)警，如果可能的話，值班員應(yīng)立即通知遇險(xiǎn)方遇險(xiǎn)報(bào)警已經(jīng)收到，并通過可以使用的通信聯(lián)系手段直接或者間接的和發(fā)出警報(bào)的船舶取得聯(lián)系，核實(shí)海事的類型和發(fā)生險(xiǎn)情的船舶情況、人員情況、需要的何種救助等等；同時(shí)將險(xiǎn)情上報(bào)山東省海上搜救中心（辦公室）及威海海上搜救中心（辦公室）。對于確認(rèn)遇險(xiǎn)位置或污染發(fā)生區(qū)域不在我轄區(qū)內(nèi)的報(bào)警，值班員也應(yīng)立即將險(xiǎn)情情況上報(bào)山東省海上搜救中心（辦公室），同時(shí)通報(bào)該險(xiǎn)情發(fā)生地所屬轄區(qū)搜救中心。對于誤報(bào)警，協(xié)調(diào)或通知有關(guān)部門調(diào)查處理。在上級海上搜救命令到達(dá)之前要積極采取協(xié)調(diào)救助行動(dòng)，通過ais系統(tǒng)和雷達(dá)顯示系統(tǒng)了解遇險(xiǎn)船舶周圍船舶的動(dòng)態(tài)，組織協(xié)調(diào)就近船舶在保證自身安全的情況下采取相應(yīng)的救助行動(dòng)。充分利用vts的vhf設(shè)備及時(shí)發(fā)布中英文臨時(shí)航行警告，通過直接或者間接手段加強(qiáng)對遇險(xiǎn)船舶的現(xiàn)場監(jiān)控，并主動(dòng)的提供安全信息服務(wù)，為搜救行動(dòng)的順利展開提供有力的支持和保障。
　　積極聯(lián)系專業(yè)和社會(huì)力量做好出海救助的準(zhǔn)備，包括轄區(qū)內(nèi)的海事船艇，救助打撈船，拖輪，作業(yè)漁船等等。通過和氣象部門及海上船舶的了解海上現(xiàn)場的氣象和海況及周圍的通航情況。為上級海上搜救機(jī)構(gòu)將要進(jìn)行的決策準(zhǔn)備必要的信息和前期的協(xié)調(diào)工作。
　　三．海上搜救階段 用現(xiàn)有設(shè)備和人員提供信息及通信支持
　　當(dāng)海上搜救中心接受海上遇險(xiǎn)報(bào)告以后，vts按應(yīng)急程序響應(yīng)海上搜救聯(lián)合行動(dòng) 提供可能的技術(shù)支持。
　　根據(jù)海上搜救中心與成山頭船舶交通管理系統(tǒng)的工作職責(zé)與工作目標(biāo),并在此基礎(chǔ)上針對成山頭交管中心掌握的實(shí)際情況對險(xiǎn)情做出響應(yīng)。在上級海上搜救機(jī)構(gòu)確認(rèn)險(xiǎn)情后，成山頭vts應(yīng)該根據(jù)搜救中心確定的險(xiǎn)情等級相應(yīng)的按程序進(jìn)入自己的搜救角色。繼續(xù)了解海上的信息情況，繼續(xù)進(jìn)一步和遇險(xiǎn)船舶加強(qiáng)通信聯(lián)系，將遇險(xiǎn)船舶的信息及時(shí)反饋給搜救中心。并接受搜救中心的進(jìn)一步指示，充當(dāng)指揮和聯(lián)系的“中轉(zhuǎn)站”，支持海上搜救聯(lián)合行動(dòng)的進(jìn)行。同時(shí)不妨礙對轄區(qū)通航秩序的維護(hù)。
　　成山頭vts在搜救中心的領(lǐng)導(dǎo)和授權(quán)的下，也可以對轄區(qū) ……（未完，全文共4013字，當(dāng)前僅顯示2027字，請閱讀下面提示信息。收藏《淺談交管中心在海上搜救中的作用》）