交通系統(tǒng)建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)演講稿：踐行“ｘｘ工作法” 建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)

　　交通系統(tǒng)建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)演講稿：：踐行“ｘｘ工作法” 建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)
　　各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、同事們：
　　大家好！今天我演講的題目是《踐行“ｘｘ工作法” 建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)》。
　　提起ｘｘ，在全國交通行業(yè)可以說是無人不曉，她17年如一日，愛崗敬業(yè)，刻苦鉆研，勇于創(chuàng)新，創(chuàng)造了安全行車５１萬公里、節(jié)油４萬余升、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行里程４０萬公里無大修３項(xiàng)紀(jì)錄，被譽(yù)為“節(jié)油王”。 她創(chuàng)造的節(jié)能、安全、服務(wù)
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責(zé)任感的人，才能被賦予更多的使命，才有資格獲得更大榮譽(yù)。
　　局黨組書記、局長余志訓(xùn)在今年交通工作會(huì)上提出:要以推廣“ｘｘ工作法”為基礎(chǔ)，建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)的倡議，就是要廣大交通干部職工牢固樹立“節(jié)約就是環(huán)保、節(jié)約就是效益”的意識(shí)，努力推動(dòng)交通行業(yè)從資源消耗依賴型向資源節(jié)約環(huán)保型轉(zhuǎn)變。今年是“湖北交通質(zhì)量效益年”，質(zhì)量是交通發(fā)展的生命，效益是交通發(fā)展的目標(biāo)，質(zhì)量是效益的根本保證，效益是質(zhì)量的集中體現(xiàn)。全面推進(jìn)“2008—湖北交通質(zhì)量效益年”，就是要更加注重交通發(fā)展的質(zhì)量效益，堅(jiān)持以質(zhì)量求效益，以效益促質(zhì)量。
　　“ｘｘ工作法”的主要特點(diǎn)就在于節(jié)能降耗從我做起、從小事做起，把簡單的事情堅(jiān)持下來，在點(diǎn)滴中實(shí)現(xiàn)節(jié)約的積累，努力追求以最小的資源消耗和環(huán)境代價(jià)取得最大的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。ｘｘ總結(jié)的“一查、二看、三配合、慢起步、柔進(jìn)檔、中速行、緩進(jìn)站”的節(jié)油駕駛方法，充分體現(xiàn)了資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)保的理念。在日常的生活、工作中，你我使用電燈、電話、電腦、空調(diào)、飲水機(jī)、復(fù)印紙的時(shí)候，做到節(jié)約了嗎？滔滔江水源于細(xì)流，千里之堤潰于蟻穴。因此，我們每一個(gè)交通干部職工都要堅(jiān)持“艱苦奮斗、勤儉節(jié)約”的光榮傳統(tǒng)。使“節(jié)約一度電、節(jié)約一滴水、節(jié)約一張紙”成為每個(gè)人的自覺行為，努力建設(shè)節(jié)約型交通行業(yè)。
　　古人云：“歷覽前賢國與家，成由勤儉敗由奢”。歷史反復(fù)證明了這個(gè)道理，歷史和現(xiàn)實(shí)告訴我們：一個(gè)沒有勤儉節(jié)約、艱苦奮斗精神作支撐的國家是難以繁榮昌盛的；一個(gè)沒有勤儉節(jié)約、艱苦奮斗精神作支撐的社會(huì)是難以長治久安的；一個(gè)沒有勤儉節(jié)約、艱苦奮斗精神作支撐的民族是難以自立自強(qiáng)的。
　　勤儉節(jié)約不是一時(shí)的、而是永恒的話題 ……（未完，全文共1419字，當(dāng)前僅顯示902字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《交通系統(tǒng)建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)演講稿：踐行“ｘｘ工作法” 建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)》）