交通局2008年工作總結(jié)和2009年工作安排

目錄/提綱：……
一、2008年工作回顧
（一）加大公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，著力改善民生
（二）加強管養(yǎng)工作，保障公路暢通
（三）規(guī)范運輸管理，促進交通運輸業(yè)安全穩(wěn)步發(fā)展
（四）抓好交通行業(yè)安全管理，保障交通行業(yè)安全穩(wěn)定
（五）抓組織建設(shè)及精神文明建設(shè)，為工作提供組織保障和精神動力
（六）統(tǒng)籌兼顧，抓好掛鉤工作
二、工作做法和經(jīng)驗
（一）合理規(guī)劃，積極建設(shè)
（二）科學(xué)選線，優(yōu)化設(shè)計
（三）精心施工，嚴把質(zhì)量關(guān)
（四）創(chuàng)新工作，促進發(fā)展
三、存在的困難和問題
（三）農(nóng)村客運市場發(fā)展矛盾突出
（四）公路建設(shè)專業(yè)隊伍少，技術(shù)力量比較薄弱
（五）公路等級低，建設(shè)攻堅壓力大
四、2009年工作安排
（一）全面實施好項目建設(shè)
（二）積極做好項目申報和儲備工作
（四）加強黨建，促進交通大發(fā)展
（五）統(tǒng)籌兼顧，整體推進
……

　　2008年**縣交通局在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在州交通局的支持和幫助下，局領(lǐng)導(dǎo)班子團結(jié)帶領(lǐng)全局干部職工，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以黨的十七大精神為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，按照縣委九屆三次全會、縣十六屆人大一次會議精神，緊緊圍繞**縣交通發(fā)展“十一五”規(guī)劃，積極解放思想、深化改革、科學(xué)發(fā)展、搶抓機遇、努力工作，完成了年初制定的工作目標，全縣農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進一步加強，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護質(zhì)量進一步提高，群眾出行條件進一步改善，交通行業(yè)安全穩(wěn)定、健康發(fā)展，為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展提供了交通基礎(chǔ)平臺�，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
　　一、2008年工作回顧
　　2008年我國發(fā)生的大事較多，自然災(zāi)害頻繁，更加突顯交通公路在保障國家秩序穩(wěn)定和政府救災(zāi)應(yīng)急工作中的特殊地位和重要作用。**縣交通局盡職盡責(zé)履行好交通職能作用，搶抓機遇、努力工作，建設(shè)、養(yǎng)護、管理好全縣農(nóng)村公路，保障公路暢通、運輸安全。
　　（一）加大公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，著力改善民生。**縣交通局緊緊抓住國家加大對西部地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)力度，這一歷史性機遇，積極申報項目爭取資金，大力建設(shè)**縣公路基礎(chǔ)設(shè)施，全年共完成公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目23個，完成投資3647.5萬元。
　　1.通暢工
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0條，總里程959公里，公路密度為82公里/百平方公里，其中，有省道2條90公里，縣道10條152公里，鄉(xiāng)道66條497公里，村道102條220公里。縣道公路通油路率由原來的1.64%提高到23.03%，鄉(xiāng)道公路硬化率由原來的21%提高到50%。公路配套設(shè)施進一步完善，路面狀況進一步改善，公路等級進一步提高，公路車輛通行能力進一步增強，通行速度進一步加快，有效地解決了農(nóng)民群眾出行難的問題，積極推動農(nóng)民脫貧致富的步伐，有力地促進地方經(jīng)濟發(fā)展和社會主義新農(nóng)村建設(shè)。
　�。ǘ┘訌姽莛B(yǎng)工作，保障公路暢通。公路養(yǎng)護是公路建設(shè)的延伸，養(yǎng)護質(zhì)量的好壞直接關(guān)系公路暢通程度，使用年限的長短，交通局始終堅持“三分建，七分養(yǎng)，建養(yǎng)并重”的公路建養(yǎng)原則，管理養(yǎng)護好農(nóng)村公路。
　　1.深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護_改革。2008年是全面實行農(nóng)村管理養(yǎng)護_改革的第一年，**縣交通局按照養(yǎng)護_改革精神，把縣道、鄉(xiāng)道、村道納入了管理養(yǎng)護范圍，由養(yǎng)護公司承包養(yǎng)護，進行市場化運作。一年來，公路養(yǎng)護質(zhì)量有較大提高，2008年農(nóng)村公路養(yǎng)護工作通過了州交通局的年終檢查考核，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護做到了“有路必養(yǎng)、有路必管”的要求，管理養(yǎng)護_改革帶來的成效正在顯現(xiàn)。
　　2.積極做好大中修工程。為解決好農(nóng)村公路建設(shè)中“只重視建設(shè)、不重視養(yǎng)護”的問題，提高我縣農(nóng)村公路通暢程度，交通局把農(nóng)村公路建設(shè)與大中修養(yǎng)護工程有機結(jié)合起來。2008年完成2007年大中修工程7項。組織上報2008年大中修工程8項，現(xiàn)批復(fù)工程6項，正在實施5項，其余項目州局正在審批中。
　�。ㄈ┮�(guī)范運輸管理，促進交通運輸業(yè)安全穩(wěn)步發(fā)展。隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度的加大，公路養(yǎng)護管理到位，運輸條件進一步改善，車輛通行能力增強，物流速度加快，交通運輸業(yè)蓬勃發(fā)展，交通運輸管理成為了交通局的重要工作。
　　1.加強道路運輸市場管理。交通局督促運輸管理職能部門，認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，強化運輸安全監(jiān)管，加強道路運輸企業(yè)法人、管理人員和從業(yè)人員安全教育和培訓(xùn)。加強道路運輸市場監(jiān)管，嚴把市場準入關(guān)，進一步做好道路運輸市場清理整頓工作，規(guī)范經(jīng)營行為，嚴厲打擊不法行為，凈化農(nóng)村客運市場的經(jīng)營環(huán)境和規(guī)范道路運輸市場秩序。規(guī)范客運經(jīng)營秩序，對機動車維修戶進行年檢檢查，監(jiān)督維修業(yè)戶提高服務(wù)水平，確保維修質(zhì)量，建立了運輸、維修、管理健全的發(fā)展模式。積極探索農(nóng)村客運市場經(jīng)營方式，積極引導(dǎo)農(nóng)村客運線路由個體化經(jīng)營向公司化經(jīng)營轉(zhuǎn)變，節(jié)約運輸成本、提高安全系數(shù)和抗風(fēng)險能力。
　　2.加大水路運輸監(jiān)管。**縣渡口，經(jīng)縣人民政府界定的有底養(yǎng)渡口、弄坎渡口和團坡渡口3道，現(xiàn)在使用的有勐養(yǎng)鎮(zhèn)龍江底養(yǎng)渡口和弄坎渡口。渡口實行縣、鄉(xiāng)、村三級安全責(zé)任管理體系，層層落實責(zé)任。地方海事局嚴格執(zhí)行安全檢查制度，強化渡口渡船安全整頓措施，督促船員嚴格遵守“三固定、六不渡”要求和渡船操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時整改消除，確保水運安全。同時加強渡口渡船建設(shè)，初步建設(shè)了弄坎渡口駁岸工程，改善了水路運輸基礎(chǔ)條件。
　　**縣交通運輸業(yè)呈現(xiàn)出了蓬勃發(fā)展的態(tài)勢，開通了縣內(nèi)客運班線8條，縣際班線20條。全年道路運輸完成客運量20.65萬人，貨運量10.13萬噸，實現(xiàn)客運產(chǎn)值582.35萬元，底養(yǎng)渡口和弄坎渡口2艘渡船，全年共投入4391船次，完成客運量29952人、貨運量367.2噸，實現(xiàn)產(chǎn)值1.2萬元。
　　（四）抓好交通行業(yè)安全管理，保障交通行業(yè)安全穩(wěn)定。抓好安全和質(zhì)量問題，就是抓好交通的穩(wěn)定工作，交通局高度重視交通安全生產(chǎn)工作，樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想意識，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，全力以赴抓好交通安全生產(chǎn)工作，確保行業(yè)安全。
　　1.全力做好反恐保安、抗震救災(zāi)。今年5月云南省第七屆農(nóng)民運動會在我州芒市舉行、8月舉世矚目的奧運會在北京舉行、8月20、21日我州盈江縣發(fā)生5.0、5.9級地震，交通安全任務(wù)和責(zé)任十分重大，交通局把反恐保安、抗震救災(zāi)工作作為一項緊迫的政治任務(wù)，全面安排部署，采取強有力措施，抓緊、抓嚴、抓實。
　　一是抓好農(nóng)運會、奧運會反恐安保工作。交通局充分認識交通安全在農(nóng)運會、奧運會期間的重要性和艱巨性，調(diào)動全縣交通系統(tǒng)各部門，全力以赴投入到**交通安全保障工作中。立足源頭、突出重點，實行全天候24小時值班，全面掌握客運市場動態(tài)，認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，積極配合駐站武警，加強對客運站“三 ……（未完，全文共8666字，當前僅顯示2367字，請閱讀下面提示信息。收藏《交通局2008年工作總結(jié)和2009年工作安排》）