汽車客運公司春運安全工作總結(jié)

　　今年是公司轉(zhuǎn)制后的第一個春運，我部提出了“春運安全每一天”的奮斗目標(biāo)，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全工作方針，采取了“積極預(yù)防，周密部署，落實責(zé)任，突出重點，強化檢查，狠抓防范”的工作步驟，將安全隱患消除于事故蔭發(fā)之前，確保了今年公司春運安全工作處于良好的控制態(tài)勢。
　　今年春運我司共有***輛車投入春節(jié)運輸工作，總行駛里程約為***萬車公里，共發(fā)生了4宗行車事故，有關(guān)行車指標(biāo)暫統(tǒng)計為：責(zé)任事故折合次數(shù)為2.25次，責(zé)任事故折合死亡人數(shù)為0人，責(zé)任事故折合受傷人數(shù)為1.25人，直接經(jīng)濟損失為25000元，責(zé)任事故率為0.2848次/百萬車公里，責(zé)任死亡率為0人/百萬車公里，責(zé)任受傷率為0.1582人/百萬車公里，直接經(jīng)損率為0.3165萬元/百萬車公里。今年春運，我們主要從以下幾方面入手抓好安全管理工作：
　　一、認真分析春運安全生產(chǎn)形勢
　　春運是客運企業(yè)一年之中經(jīng)歷時間最長、運作最繁重的特殊時間，今年春節(jié)假期處于
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劃春運安全管理工作
　　為將公司轉(zhuǎn)制后的第一個春運安全管理工作做好，我部全體人員群策群力，為做好春運安全管理工作出謀獻策，主管領(lǐng)導(dǎo)高度重視、周密部署、精心組織，制定了切實可行的《春運安全管理工作方案》、《安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》，并具體落實了部門內(nèi)各工作人員的安全工作責(zé)任，明確了工作任務(wù)，形成了上下聯(lián)動、監(jiān)管有力、反應(yīng)靈敏的春運安全工作機制，使春運安全管理工作有條不紊地按計劃推進和落實。
　　1、從安全教育入手，提高全體駕駛員的安全意識、安全操作技能和應(yīng)急處變能力。
　�。�1）在春運的準備階段，針對我司駕駛員的駕駛作風(fēng)和駕駛習(xí)慣，我部會同人力資源部，聘請了省交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的***教授，對全體駕駛員進行了“駕駛員心理與行車安全”、“駕駛員職業(yè)道德與優(yōu)質(zhì)服務(wù)策略”兩方面的培訓(xùn)教育，使全體駕駛員懂得如何調(diào)節(jié)心態(tài)做好安全和服務(wù)工作。
　�。�2）對新聘駕駛員（2005年9月以后參加工作的）進行了一次安全法規(guī)、安全操作技能的培訓(xùn)教育；對違規(guī)違紀和事故肇事駕駛員進行了安全駕駛意識培訓(xùn)教育。通過這些分類的專題安全教育，拉緊了駕駛員思想上安全這根弦。
　�。�3）為了做好安全教育工作，在公司的支持下，我部專門增添了電腦設(shè)備，抽調(diào)了對電腦技術(shù)熟練的兩名高材生，根據(jù)我司營運車輛在生產(chǎn)中存在的安全問題制作了以“路口安全駕駛”為專題的安全教育資料，對全體駕駛員進行安全駕駛教育。
　�。�4）抓住事故案例，對全體駕駛員進行事故案例分析教育。對春運期間公司發(fā)生的嚴重事故，我部都及時向全體駕駛員和管理人員進行了通報，提醒大家注意控制事故的發(fā)生；同時，我部還會召開事故分析會議，分析事故原因，使駕駛員從事故中吸取教訓(xùn)，并提出事故整改措施，竭力杜絕同類事故再次發(fā)生。
　　（5）對違規(guī)違紀和事故駕駛員視其情節(jié)輕重，分別采取了停工、輪空和即時安全教育等形式對其進行教育，壓止了駕駛員違規(guī)駕駛和事故發(fā)生的上升勢頭。
　　（6）針對營運線路出現(xiàn)的安全問題，分別對不同線路進行安全駕駛座談，如：***線在某段時期內(nèi)發(fā)生事故比較多，我部就與該線線長一起召集全線駕駛員召開安全會議，分析事故多發(fā)原因，找出應(yīng)對措施，并要求線長將會議的有關(guān)學(xué)習(xí)心得以書面形式上交我部，使該線路安全事故迅速下降。
　　我部以多種多樣的教育方式和方法，使全體駕駛員很好地接受了我們的安全教育，安全意識也向著正確的方向發(fā)展，而一些不正確的安全觀念也得到更正，安全意識不斷提高。
　　2、積極發(fā)動，廣泛宣傳，大造安全生產(chǎn)的聲勢。
　�。�1）在2006年1月6、7日兩天，我部組織全體駕駛員召開“2006年春運安全工作動員大會”，在駕駛員團隊內(nèi)大力營造了春運要確保安全的工作氛圍，使駕駛員以飽滿的工作熱情投入到春運工作。
　�。�2）通過在候車廳內(nèi)和駕駛員安全學(xué)習(xí)時播放安全警示教育光盤的方式，使全體駕駛員從血腥的場面中深刻地吸取了別人的事故教訓(xùn)，自覺地重視起安全來，起到了有效的警示作用。
　�。�3）通過在站場以及出入要道口懸掛春運安全宣傳標(biāo)語的方式，以鮮紅的大標(biāo)語警醒了全員要注意春運工作安全。
　�。�4）以黑板報為宣傳教育陣地，不斷更新教育內(nèi)容（我部春運期間共出了3期），力求能用文字感化全員，從思想上提高全員的春運工作安全意識。
　�。�5）利用安全學(xué)習(xí)例會的機會，語重深長地反復(fù)叮囑、教育駕駛員要注意春運交通安全。
　　（6）通過手機短信息的方式，對公司春運的有關(guān)安全情況和路面、天氣等情況進行了及時報道，并每天發(fā)給每位 ……（未完，全文共5332字，當(dāng)前僅顯示1872字，請閱讀下面提示信息。收藏《汽車客運公司春運安全工作總結(jié)》）