車間主任競聘演講

目錄/提綱：……
（四）合理布局，使作業(yè)現(xiàn)場更加整潔安全
（五）切實做好成本控制
1、嚴格控制裝配質量，杜絕責任返工，減少轉向架的售后服務成本
2、做好計劃管理，控制加班、加點造成的成本消耗
3、配合技術部門進一步規(guī)范消耗材料定額，避免消耗材料的浪費
4、做好動能管理，加強班后六不走的考核力度
（六）加強總成車間物流管理
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　　尊敬的各位領導，各位評委，同事們：大家好！非常感謝公司的多年培養(yǎng)，同時感謝競聘上崗的用人機制給我競聘轉向架事業(yè)部總成車間主任的機會。一、個人簡歷和主要業(yè)績：我叫，1972年出生，中共黨員，大專文化，現(xiàn)任轉向架事業(yè)部總成車間主任助理。1991年參加工作，歷任轉向架事業(yè)部鏜銑工、構架工部調度員、組裝工部調度員、總成車間主任助理。主要業(yè)績：·1999年6月，調入制造部，任構架工部加工片調度員·2002年6月，任組裝片調度員，在新的崗位中團結廣大員工，積極推行手工標準化作業(yè)，使產品的一次性交驗合格率提升到99％以上，生產均衡率為99％，生產任務完成率達到100％。組織完成了伊朗車、烏車、哈
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必須具有超越常人的責任心與奉獻精神，必須對車間的產品、工藝、人力資源、設備狀態(tài)、安全生產標準非常了解，才能勝任工作。本人具有如下優(yōu)勢：1、我對轉向架事業(yè)部
　
　　的感情。進公司18年來，我一直在轉向架事業(yè)部工作，轉向架事業(yè)部這個溫暖的集體培養(yǎng)了我，我的最大目標是為轉向架事業(yè)部的輝煌發(fā)展和公司鑄就“百億規(guī)模、百年企業(yè)”宏偉目標而辛勤工作。2、我熟悉轉向架各種車型組裝工序和工藝，并有較強的協(xié)調能力。多年的調度員和主任助理工作經歷，學習積累了豐富的現(xiàn)場管理經驗、生產調度的協(xié)調能力和對生產任務調整的應對能力；3、本人具有較強的學習能力，善于在實踐中學習，先后參加生產管理、精益生產等培訓，并堅持組織現(xiàn)場改善活動。4、有很強的團隊協(xié)作能力，先后在構架工部、輪對工部和總成車間擔任調度員及主任助理，與員工建立了深厚的感情，深得廣大員工的信賴和支持。協(xié)調車間和事業(yè)部其他相關部門以及公司相關部門工作的能力相當強，并得到了所有部門負責人的認同。三、工作目標和工作思路。（一）突出“以人為本”的人性化管理注意傾聽員工意見，關心員工生活，反映員工思想，努力構建和諧團隊。協(xié)調組織開展全體員工的工藝改善活動，進一步完善工裝和工位器具的配置，更好的保證組裝質量，降低勞動強度，提高作業(yè)效率。（二）規(guī)范員工作業(yè)行為，切實執(zhí)行工藝規(guī)程，持續(xù)推行手工精細作業(yè)，養(yǎng)成良好的作業(yè)習慣。轉向架組裝是手工集體作業(yè)，因此就必須帶領職工嚴格執(zhí)行工藝文件、質量文件，響應事業(yè)部的2009年10項重點工作在總成車間開展看板管理辦法。完善考核辦法，加大員工技能培訓力度，加強員工素質教育，為年產300臺六軸車轉向架和500輛地鐵轉向架，打造一支高技能、高素質的技術工人團隊。（三）加強與事業(yè)部各車間、各部門的交流與協(xié)作對于總稱車間而言，外部的物料供應是影響正常交車的主要原因，因此要加強交流與協(xié)作力度，合理調整、安排生產作業(yè)計劃。（四）合理布局，使作業(yè)現(xiàn)場更加整潔安全。轉向架物料倉儲方面有其特殊性，許多配件只能放置在現(xiàn)場。如何合理的布局、安排現(xiàn)場是我們必須考慮的，不僅物料要實現(xiàn)定置擺放，所有的操作工具，即使在作業(yè)過程中也要實行定置管理，我們可以增加制作一些專用工位器具，現(xiàn)場合理布局也可以緩解天車的壓力。積極配合事業(yè)部地鐵擴能的廠房擴建改造及改造后總成車間工藝布局，滿足公司的
　
　　地鐵生產的整體規(guī)劃。（五）切實做好成本控制。1、嚴格控制裝配質量，杜絕責任返工，減少轉向架的售 ……（未完，全文共2084字，當前僅顯示1325字，請閱讀下面提示信息。收藏《車間主任競聘演講》）