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交通政風(fēng)行風(fēng)工作匯報

發(fā)表時間:2009/12/12 16:02:40
目錄/提綱:……
一、統(tǒng)一思想,提高認識
一是建立完善政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)
二是制定行風(fēng)政風(fēng)活動方案
三是確定了行風(fēng)政風(fēng)工作標(biāo)準(zhǔn)
二、抓住重點、務(wù)求實效
一是加強重點部門、_的防控管理
二是加強明查暗訪
三是認真單位理群眾舉報
五是強化服務(wù)意識
三、加強機關(guān)效能建設(shè),營造高效、廉潔的為民服務(wù)環(huán)境
四、堅持糾建并舉,打造文明品牌
五、多措并舉、全面推進
三是推進重點行業(yè)轉(zhuǎn)變作風(fēng),對路政、收費兩個部門加強教育培訓(xùn),強化組織紀律
六、認識到不足,建長效機制
一是政風(fēng)行風(fēng)工作開展不平衡,個別單位存在時緊時松,臨時突擊現(xiàn)象
……

  2009年以來,為貫徹落實全國交通運輸工作會議和全省交通運輸工作會議精神,按照高管局的安排部署,我單位結(jié)合自身工作實際,采取措施,加強領(lǐng)導(dǎo),扎實推進***政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作再上新臺階,F(xiàn)將工作匯報如下:
  一、統(tǒng)一思想,提高認識
  抓好政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)一直是***領(lǐng)導(dǎo)的工作重心之一,為切實推進全單位政風(fēng)行風(fēng)工作,我單位堅持以_理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,全面貫徹落實十七屆中央紀委第三次全會精神和全國交通運輸工作會議精神,結(jié)合目前正在開展的“干部作風(fēng)建設(shè)年”活動要求,統(tǒng)一安排部署,全員參與。一是建立完善政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。我單位始終保持以一把手為組長,分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長的政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并成立了政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作辦公室,具體負責(zé)全單位政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作。二是制定行風(fēng)政風(fēng)活動方案。制定、下發(fā)了《***2009年政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)實施方案》和《公開承諾》,對全年的政風(fēng)行風(fēng) 建設(shè)工作
……(新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略653字,正式會員可完整閱讀)…… 
效、廉潔的為民服務(wù)環(huán)境
  提高機關(guān)行政效能,提速工作過程,提高工作質(zhì)量,規(guī)范機關(guān)行為是改進政風(fēng),做好機關(guān)工作的前提。我單位按照建設(shè)廉潔、勤政、務(wù)實高效的機關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),在機關(guān)各科室和下屬單位嚴格落實首辦負責(zé)制、公開承諾制、限時辦結(jié)制、考核評議制和追究問責(zé)制,杜絕推諉扯皮等現(xiàn)象的發(fā)生,有力的保障了各項工作的高效運行,創(chuàng)造了良好的為民服務(wù)環(huán)境。
  四、堅持糾建并舉,打造文明品牌
  積極開展民主評議活動,廣泛征求社會意見。一是暢通投訴舉報渠道,認真查找存在問題和不足,杜絕臉難看、話難聽、事難辦、態(tài)度粗暴現(xiàn)象發(fā)生,努力為群眾辦實事辦好事,積極推進“***文明通道”建設(shè)。二是廣泛開展收費人員培訓(xùn),開展了“亮窗口,強服務(wù),樹形象”活動和“查品行、樹形象、強素質(zhì)”專題教育活動。以***收費站為試點,開展了“春雨”服務(wù)活動,取得了較好成效,并在全單位范圍內(nèi)大力推廣。經(jīng)過不懈努力,今年4月***獲得“河北省先進集體”榮譽、單位屬***收費站獲得國家級“工人先鋒號”。
  五、多措并舉、全面推進
  1、強化領(lǐng)導(dǎo),全面落實“一崗雙責(zé)”制度
  領(lǐng)導(dǎo)重視、“一崗雙責(zé)”是做好政風(fēng)行風(fēng)工作的重要保障。為使政風(fēng)行風(fēng)工組落到實單位,***強化“一崗雙責(zé)”和“誰主管、誰負責(zé)”、“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的要求,領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭研究落實政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)中遇到的新情況、新問題,要求各部門認真抓好組織落實。對落實、改善不利的追求領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。領(lǐng)導(dǎo)重視和一崗雙責(zé)使各級領(lǐng)導(dǎo)切切實實負起責(zé)任,對行風(fēng)政風(fēng)工作的好轉(zhuǎn)起到了極大作用。
  2、抓住重點問題,以點帶面
  結(jié)合***的具體情況,針對工作中易產(chǎn)生的工作浮躁、干勁不足、心氣不高、_散漫、辦事拖沓等影響政風(fēng)行風(fēng)的問題,***認真研究解決辦法,狠抓了三個方面:一是加大監(jiān)督力度,公布舉報電話,開辟網(wǎng)上舉報,廣泛接受社會輿論和群眾監(jiān)督,對群眾舉報和發(fā)現(xiàn)的有令不行、有禁不止、頂風(fēng)違紀的問題嚴肅查單位。二是嚴肅辦公紀律,要求機關(guān)帶頭,全體人員按時上下班,及時完成任務(wù),禁止網(wǎng)上聊天、玩游戲等,對發(fā)現(xiàn)遲到早退、玩游戲、聊天的嚴肅批評教育。三是推進重點行業(yè)轉(zhuǎn)變作風(fēng),對路政、收費兩個部門加強教育培訓(xùn),強化組織紀律。對路政部門加強技術(shù)監(jiān)控;在收費部門以***收費站為試點開展“春雨”服務(wù),以點帶面,全線推廣,提高服務(wù)水平,增加延伸服務(wù)和個性化服務(wù)。有針對、有重點的推進使得***行風(fēng)政風(fēng)工作得到了極大改進。
  3、強化信息溝通和反饋
  為增強工作的前瞻性和預(yù)見性,***制定了行風(fēng)政風(fēng)信息上報制度,要求各部門及時上報政風(fēng)行風(fēng)工作的落實情況、典型事例、好的做法和經(jīng)驗,及時發(fā)現(xiàn)和解決損害群眾利益的苗頭性、傾向性問題,做到防微杜漸、關(guān)口前移。
  六、認識到不足,建長效機制
  我單位政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作雖然取得了一定成績,但工作中仍然存在一些不足:一是政風(fēng)行風(fēng)工作開展不平衡,個別單位存在時緊時松,臨時突擊現(xiàn)象。二是個別路政執(zhí)法人員還存在文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平低、法律意識淡薄、執(zhí)法不嚴、服務(wù)不規(guī)范,不能做到依法行政。三是個別單位對群眾提出的意見或反映的問題解決不及時或力度不夠,工作不夠主動,效果不夠好,存在敷衍現(xiàn)象。四是某些單位結(jié)合實際不夠,創(chuàng)新進取精神不強,習(xí)慣于按部就班,照抄照搬,缺乏特色。在今后的工作中,我們針對存在的問題,從以下幾個方面著重入手:一是健全教育制度,對廣大干部職工,特別是重點崗位 ……(未完,全文共2883字,當(dāng)前僅顯示1832字,請閱讀下面提示信息。收藏《交通政風(fēng)行風(fēng)工作匯報》
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