建設(shè)**鐵路是國人多年的夢想,也是一項大的工程,對參建者來說無疑是件非常榮幸的事,同時也是一項艱巨的任務(wù),**鐵路為我國鐵路網(wǎng)“八縱八橫”骨架之一,在中國鐵路史上也是修建難度比較大的工程,懸崖絕壁,群山環(huán)抱,河谷深切灌木茂密, 沿溶、順層、滑坡、斷層破碎帶和崩塌等主要不良地質(zhì)現(xiàn)象分布廣泛,地形極其復(fù)雜。不僅地質(zhì)條件差,而且控制項目多、科技含量高、建設(shè)標準新、工程風險大,不親身經(jīng)
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戰(zhàn)。
**河由于前期設(shè)計單位變更及多方面的原因,給后續(xù)的施工帶來很多的不便,同時給工程耽誤了太多寶貴的施工時間。在這樣的情況下,他主動請纓,毅然挑起了這份重擔。筆者跟隨梅經(jīng)理到了**河大橋,這里地形復(fù)雜,有暗河,有溶洞,四周處在懸崖絕壁之上,灌木叢生,給鐵路建設(shè)者帶來了難以想象的困難,梅經(jīng)理及其他工作人員設(shè)計了克服困難的一系列方案,并協(xié)調(diào)專家論證,在嚴密考證的前提下進行施工,放棄休息,輪流值班,苦戰(zhàn)、硬戰(zhàn)在一線。
在“大干120天”的號角下,梅經(jīng)理每一天都是早出晚歸奮戰(zhàn)在**河大橋,作為一名負責人,除了自己身體力行,最重要的是決策出一套好的施工方案以及有效的用人決策。想他人所想,急他人所急,時刻站在員工的立場,關(guān)心大家的工作和生活中的困難,解決他們的困難,讓協(xié)作隊伍的每一員都能把全部的文秘雜燴網(wǎng)心思灌注在這座大橋上,也許大家都還在熟睡,梅經(jīng)理就已經(jīng)在工地準備一天的工作,每天很晚才看到梅經(jīng)理回到經(jīng)理部,帶著一身疲倦,靜靜的休息一會,接著可能又是開會或整理一些資料。每天晚上都忙到12點以后,幾個月下來梅經(jīng)理發(fā)現(xiàn)自己的體重瘦了十斤,臉也黑黝黝的,比剛來時顯得蒼老許多,這種吃苦,奉獻的精神真是讓人由衷的敬畏!
面對**河大橋工期異常緊張,梅經(jīng)理沒有低頭,一路披荊斬棘,坎坎坷坷,從不言放棄,他說他要努力,他要勇往直前。我們也堅信在鐵路戰(zhàn)線上每一個像梅經(jīng)理這樣的人都能取得最終的勝利。也許就像詩人布萊克說的:“激情和表情就是美,一個生動的表情會使一副平庸的面孔頓時變得光彩照人!钡该方(jīng)理和他所有的同事們能憑借**人那灑脫的 ……(未完,全文共1371字,當前僅顯示872字,請閱讀下面提示信息。
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