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省交通系統(tǒng)“女職工建功立業(yè)標(biāo)兵”先進(jìn)事跡

發(fā)表時(shí)間:2010/2/23 22:27:03


說(shuō)起**公路養(yǎng)護(hù)公司的**,該公司的全體干部職工肯定會(huì)眾口一詞地說(shuō)她是個(gè)好同志,黨的好干部、好黨員。21年工齡的**,竟獲得本單位或**市公路局、**市交通局、省公路管理局、省交通廳等上級(jí)單位41次表彰。其中:2004年被省公路局評(píng)為先進(jìn)工作者;2007年6月被省交通廳工會(huì)評(píng)為“女職工巾幗建功標(biāo)兵”。因?yàn)樗拖褚活^默默耕耘的“黃牛”,她熱愛(ài)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè),忠于公路養(yǎng)護(hù)事業(yè),為**的公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)傾注了她太多、太多的心血。
  ——吃苦耐勞,巾幗不讓須眉
  由于丈夫是**人,1
……(新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略387字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
不在話下。但**從不叫苦叫累,也從未想過(guò)要打退堂鼓。那段時(shí)間,她穿壞了兩雙鞋,人整整瘦了10斤,白晰的皮膚也曬得黝黑黝黑。令她深感欣慰的是,兩個(gè)月下來(lái),自己的工作能力得到充分展示,上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)她刮目相看。
  ——?jiǎng)?chuàng)新求特,追求完美事業(yè)
  **常說(shuō):一個(gè)女人要想自立自強(qiáng),就必須熱愛(ài)工作,對(duì)事業(yè)的追求永不滿足。
  1987年,年僅20歲的**投身公路養(yǎng)護(hù)工作。高中畢業(yè)的她深感知識(shí)的重要性。她自費(fèi)函授學(xué)習(xí)公路橋梁專業(yè),并順利取得了大專文憑。當(dāng)時(shí),單位具備大專文憑的職工并不多,但**從不居高自傲。碰到工作難題總是謙虛地向經(jīng)驗(yàn)豐富的同事、專家討教,有時(shí)為一個(gè)問(wèn)題反復(fù)請(qǐng)教十多次。她還千方百計(jì)弄來(lái)各種專業(yè)理論書(shū)籍,工作之余潛心鉆研。而今,跨入不惑之年的**仍在努力學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)幾年刻苦自學(xué),去年,她順利通過(guò)了全國(guó)一級(jí)注冊(cè)建造師考試并拿到了資格證書(shū)。
  **將所學(xué)知識(shí)與實(shí)際工作緊密結(jié)合起來(lái),力爭(zhēng)每項(xiàng)工作精益求精。
  公路職工長(zhǎng)年工作在公路線上,長(zhǎng)年過(guò)著“面朝黃土,背朝天”、“雨天一身泥,晴天一身灰”的生活,勞動(dòng)強(qiáng)度和難度常人無(wú)法想象。作為分管業(yè)務(wù)的公路養(yǎng)護(hù)科副科長(zhǎng),為充分調(diào)動(dòng)職工生產(chǎn)積極性,**著力推行責(zé)任承包制,實(shí)行計(jì)量支付、按勞取酬,并將重點(diǎn)放在抓養(yǎng)路質(zhì)量上。在她的嚴(yán)格管理下,**的國(guó)道公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量有了較大的提高,路容路貌大為改觀。由于公路養(yǎng)護(hù)工作成績(jī)突出,2005-2006年,該公司被江西省公路管理局評(píng)為全省公路系統(tǒng)先進(jìn)單位,2005年還被江西省交通廳評(píng)為全省交通系統(tǒng)先進(jìn)集體。
  ——顧全大局,責(zé)任勝過(guò)生命
  由于工作艱辛,一直以來(lái),公路養(yǎng)護(hù)工種不被人們所向往。然而,**卻對(duì)這份工作情有獨(dú)鐘,且在公路養(yǎng)護(hù)科這個(gè)“不起眼”的科室一干就是二十年。她清醒地知道:公路養(yǎng)護(hù)事關(guān)交通安全,責(zé)任重大。
  一次,由于連降暴雨,造成山體嚴(yán)重滑坡,206國(guó)道**武陽(yáng)一處路段被毀壞2/3,交通受阻。一邊是面目猙獰隨時(shí)都有可能掉下石塊的山體,一邊是渾濁發(fā)黃深不見(jiàn)底 ……(未完,全文共1710字,當(dāng)前僅顯示1087字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《省交通系統(tǒng)“女職工建功立業(yè)標(biāo)兵”先進(jìn)事跡》
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