高速公路管理處副處長個人先進(jìn)事跡

　　和亮，男、漢族、中共黨員、本科學(xué)歷，山西壺關(guān)人，現(xiàn)年35歲，1996年參加工作，先后參加了晉陽高速公路、長邯高速公路、長晉高速公路、邯武二期復(fù)線工程及長臨一級公路建設(shè)。曾任長治高速公路公司養(yǎng)護(hù)管理中心副經(jīng)理、養(yǎng)護(hù)工程部部長，現(xiàn)任長安高速公路管理處副處長。2000年—2003年連續(xù)3年被長治高速公路授予為“先進(jìn)工作者”榮譽(yù)稱號，2002年9月被省勞競委榮記個人“三等功”、2004年10月被省勞競委榮記個人“二等功”，2005年被省高速公路管理局授予為“十佳管理者”榮譽(yù)稱號，2007年被省交通廳授予為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”
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后給長邯高速公路交通帶來的壓力和影響，2008年，公司決定超前考慮，分步實(shí)施，對長邯高速公路進(jìn)行生升級改造。作為養(yǎng)護(hù)工程部的部長，他首當(dāng)其沖成為了主要干將，許多事情都得他去想、去干、去管。為此，他按照公司的安排部署，一是對交通擁堵較為嚴(yán)重的潞城、黎城連接線及煤檢站爬坡路段進(jìn)行了拓寬改造。目前，潞城連接線拓寬改造工程已經(jīng)完工。黎城連接線及煤檢站爬坡路段拓寬改造工程正在實(shí)施。其中黎城連接線拓寬改造工程可望于今年“國慶節(jié)”完工，向中華人民共和國建國60周年獻(xiàn)禮。二是為了減少拓寬改造對耕地的占有，節(jié)約資金，他用平時所學(xué)，優(yōu)化設(shè)計(jì)，因地制宜，通過將填土方路段采用路堤式檔墻，利用邊溝、碎落臺的有限寬度，將挖方路段的邊溝改成暗溝等多種有效措施，對長邯高速公路局部進(jìn)行了拓寬。三是他積極與省交通廳有關(guān)部門聯(lián)系，一邊對長邯高速公路的拓寬改造工程進(jìn)行設(shè)計(jì)，一邊跑可行性工程的批復(fù)，整天忙的不可開交。天道酬勤，目前，長邯高速公路的拓寬改造工程正在等待國家發(fā)改委的批復(fù)。
　　二、工地上不“背手”
　　人常說“眼高手底”，但和亮同志卻是眼高手也高，這和他始終堅(jiān)持在工地上不“背手”有關(guān)。無論是在高速公路的建設(shè)工地，還是在路面養(yǎng)護(hù)的施工現(xiàn)場，和亮同志都能做到和廣大筑路員工同吃、同住、同勞動，同喜、同憂、同流汗，長期的施工和養(yǎng)護(hù)實(shí)踐把和亮同志錘煉成了一名路上的行家里手。每年的7月份，既是天最熱的時候，也是路面病還處治的黃金季節(jié)，和亮同志每天頂烈日、冒酷暑，和養(yǎng)護(hù)工人一起參加路面病害處治大會戰(zhàn)，充分發(fā)揮了共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，為廣大養(yǎng)護(hù)工人做出了表率。從2002年9月長邯高速公路開通到現(xiàn)在，該路段已經(jīng)運(yùn)營了將近7個年頭了，但卻都始終保持著良好的路況。這和和亮同志親自動手參加養(yǎng)護(hù)，以身作則規(guī)范施工有著密切的關(guān)系，用和亮同志的話說，就是作為養(yǎng)護(hù)工程部的部長，必須自己親自養(yǎng)護(hù)，假如自己不上路、不動手、不做出表率，就很難要求別人去做，就無法保障暢通。
　　三、生活上不“伸手”
　　和亮同志先后參加了晉陽高速公路、長邯高速公路、長晉高速公路、邯武二期復(fù)線工程及長臨一級公路建設(shè)，又當(dāng)了若干年的養(yǎng)護(hù)工程部部長，常年堅(jiān)持 ……（未完，全文共1838字，當(dāng)前僅顯示1168字，請閱讀下面提示信息。收藏《高速公路管理處副處長個人先進(jìn)事跡》）