道路養(yǎng)護(hù)管理工作調(diào)研報(bào)告

目錄/提綱：……
一、道路養(yǎng)護(hù)管理工作的現(xiàn)狀
（一）面臨的機(jī)遇
（二）面臨的挑戰(zhàn)
二、道路養(yǎng)護(hù)管理存在的問(wèn)題
三、新形勢(shì)下道路養(yǎng)護(hù)管理工作的對(duì)策
（二）創(chuàng)新思路，理順_，形成道路養(yǎng)護(hù)合力與競(jìng)爭(zhēng)力
（三）以零缺陷管理為主抓手，樹(shù)立精細(xì)化養(yǎng)護(hù)意識(shí)，不斷提升執(zhí)行力
（四）從作業(yè)成本法入手，建立養(yǎng)護(hù)管理長(zhǎng)效_機(jī)制
（五）整合資源，重防范、強(qiáng)安全，建立養(yǎng)護(hù)風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)測(cè)制度
……
道路養(yǎng)護(hù)管理工作調(diào)研報(bào)告

隨著城市化進(jìn)程的加快和市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的提質(zhì)增速，以及公眾對(duì)出行質(zhì)量需求的不斷提升，道路養(yǎng)護(hù)管理工作日益成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)和熱點(diǎn)。道路養(yǎng)護(hù)管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，事關(guān)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，事關(guān)城市對(duì)外開(kāi)放形象，我們必須以人為本、創(chuàng)新思路、優(yōu)化方式，以車(chē)為本、把握規(guī)律、形成合力，正確處理建、管、養(yǎng)之間的關(guān)系，正確處理人、車(chē)、路之間的關(guān)系，才能實(shí)現(xiàn)道路平整、綠樹(shù)成蔭、車(chē)暢其流、人暢其行的良好局面，才能實(shí)現(xiàn)道路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展、和諧發(fā)展。
一、道路養(yǎng)護(hù)管理工作的現(xiàn)狀
（一）面臨的機(jī)遇
1.城市化進(jìn)程的加速，使城市面臨新一輪的更新改造，給道路養(yǎng)護(hù)管理帶來(lái)廣闊的發(fā)展空間。
2.隨著國(guó)家擴(kuò)內(nèi)需、保增長(zhǎng)戰(zhàn)略部署的實(shí)施，對(duì)市政基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)投入不斷攀升，城市綜合功能和核心
……（新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略563字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　
的管理理念、管理方式、技術(shù)手段、先進(jìn)設(shè)備，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理向更高層次推進(jìn)，與城市建設(shè)與人們出行質(zhì)量要求相適應(yīng)。對(duì)道路資源配置進(jìn)行拉網(wǎng)式的排查摸底，建立路況管理檔案，尋找不足，不留隱患，不留死角，隨時(shí)掌握了解道路運(yùn)行狀況，加強(qiáng)對(duì)路況的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)，并針對(duì)具體問(wèn)題進(jìn)行分析、研究，制定有效的解決措施。
（二）創(chuàng)新思路，理順_，形成道路養(yǎng)護(hù)合力與競(jìng)爭(zhēng)力。
“事企分開(kāi)，管養(yǎng)分離”，是現(xiàn)代化養(yǎng)路模式的一個(gè)趨勢(shì)。我們要堅(jiān)持事企分開(kāi)，管養(yǎng)分離的原則，不斷探索研究提高高速公路服務(wù)水平和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的方法，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的沖擊下，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理_和機(jī)制的轉(zhuǎn)變，促使養(yǎng)護(hù)工程逐步走向市場(chǎng)化。
建立和推行路政與養(yǎng)護(hù)聯(lián)合巡查機(jī)制，堅(jiān)持路政與養(yǎng)護(hù)人員在同步巡查，同步管理，通力合作，相互支持，發(fā)現(xiàn)屬于路政管理的問(wèn)題由路政人員現(xiàn)場(chǎng)解決，屬于養(yǎng)護(hù)方面的問(wèn)題由養(yǎng)護(hù)人員現(xiàn)場(chǎng)解決，摒棄以前路政和養(yǎng)護(hù)單打獨(dú)斗、各自為戰(zhàn)的狀況。這樣既保證路面的正常養(yǎng)護(hù)，又確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查處路政事案，從而打造養(yǎng)護(hù)管理合力。
（三）以零缺陷管理為主抓手，樹(shù)立精細(xì)化養(yǎng)護(hù)意識(shí)，不斷提升執(zhí)行力。
零缺陷管理思想主張企業(yè)發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性來(lái)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理，生產(chǎn)者、工作者要努力使自己的產(chǎn)品、業(yè)務(wù)沒(méi)有缺點(diǎn)，并向著高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)而奮斗。它要求生產(chǎn)工作者從一開(kāi)始就本著嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度把工作做得準(zhǔn)確無(wú)誤，在生產(chǎn)中從養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量、成本與消耗、交工期等方面的要求進(jìn)行合理安排，而不是依靠事后的檢驗(yàn)來(lái)糾正。零缺陷特別強(qiáng)調(diào)預(yù)防系統(tǒng)控制和過(guò)程控制，要求第一次就把事情做正確，使“產(chǎn)品”符合對(duì)顧客的承諾要求。開(kāi)展零缺陷管理可以提高全員對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和業(yè)務(wù)質(zhì)量的責(zé)任感，從而保證產(chǎn)品質(zhì)量和工作質(zhì)量。
企業(yè)的核心與主體是人，人是企業(yè)的目的。我們要樹(shù)立零缺陷、精細(xì)化管理理念，精在事前，深入調(diào)研，全面籌劃，科學(xué)決策，謀定而動(dòng)，保證方向正確；細(xì)在過(guò)程，從小處著手，講實(shí)話(huà)、辦實(shí)事、求實(shí)效；化在執(zhí)行，積小流以成江河，積小勝為大勝，提升制度落實(shí)力和工作執(zhí)行力。
員工是企業(yè)組織的基礎(chǔ)單元，員工的行為涉及到整個(gè)工藝和過(guò)程管理。我們要從零缺陷管理出發(fā)，在公路養(yǎng)護(hù)上從大處著眼，小處入手，積極倡導(dǎo)和推行“精細(xì)化養(yǎng)護(hù)”理念，用“出勤率”衡量工作紀(jì)律，用“上路率”確保養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)間，用“優(yōu)良率”衡量養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，保證日常有人養(yǎng)路、雨雪天有人護(hù)路、節(jié)假日有人巡路。并實(shí)施路況質(zhì)量評(píng)價(jià)，生成養(yǎng)護(hù)月報(bào)、年報(bào)以及明細(xì)表、匯總表，為科學(xué)決策提供真實(shí)數(shù)據(jù)。總之，宏觀決策上精心策劃、精心組織；微觀實(shí)施上，精心做好每一天的養(yǎng)護(hù)工作，精心做好每一項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程，精心做好每一個(gè)環(huán)節(jié)的工作銜接，進(jìn)而推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)決策水平、效益水平、管理水平、質(zhì)量水平和服務(wù)水平的整體提升。
（四）從作業(yè)成本法入手，建立養(yǎng)護(hù)管理長(zhǎng)效_機(jī)制。
道路在為社會(huì)提供服務(wù)的同時(shí)，自身也需要大量的支持和服務(wù)，需要使用大量的材料、設(shè)備、工藝、技術(shù)，所以對(duì)養(yǎng)護(hù)成本進(jìn)行有效控制至關(guān)重要。
……（未完，全文共3129字，當(dāng)前僅顯示1580字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《道路養(yǎng)護(hù)管理工作調(diào)研報(bào)告》）