市道路運輸管理處二級維護經(jīng)驗交流材料

目錄/提綱：……
一、召開二級維護座談會，成立領導機構，開展了二級維護專題調(diào)研活動
2、成立了二級維護管理加快維護質(zhì)量監(jiān)管體系建設領導組
4、開展了專項檢查
二、利用科技手段，提高二級維護監(jiān)管能力和水平
（一）、推廣二級維護射頻監(jiān)管系統(tǒng)的背景
（二）、召開了強制推廣二級維護射頻監(jiān)控技術現(xiàn)場會
（三）、二級維護射頻監(jiān)管系統(tǒng)的優(yōu)點
1、可以確保車輛到廠
2、可以有效提高管理部門的監(jiān)管能力、監(jiān)管水平
（四）、取得的效果
1、解決了不進廠簽發(fā)合格證的問題
2、為管理部門強化二級維護管理提供了手段
（五）、射頻技術運用中存在的問題
三、幾點建議
2、承認4s店的定時保養(yǎng)
4、加強對檢測站的管理，制定專門的二級維護檢測報告單式樣
……
市道路運輸管理處
**市二級維護經(jīng)驗交流材料

為了貫徹落實省交通廳《關于進一步規(guī)范道路運輸車輛二級維護管理加快維護質(zhì)量監(jiān)管體系建設的通知》（*交運字【2008】106號）精神，加強對二級維護企業(yè)的監(jiān)管工作,提高管理部門的監(jiān)管能力，保障機動車二級維護質(zhì)量，幾年來我市就如何加強二級維護做了大量的工作，二級維護工作逐步走向正規(guī)，基本上解決了車輛不進廠、修理廠只收費不維護的現(xiàn)象，為保障車輛技術狀況良好奠定了基礎。

一、召開二級維護座談會，成立領導機構，開展了二級維護專題調(diào)研活動

1、為了搞好我市二級維護質(zhì)量監(jiān)管體系創(chuàng)建活動，我們于2008年5月26日召開了全市二級維護質(zhì)量監(jiān)管體系建設座談會，參加會議的有各縣所所長、分管副所長、各二類企業(yè)負責人及綜合性能檢測站站長，市交通局孫林富副局長應邀出席了大會。會上大家針對目前二級維護存在的問題和難題進行了深入探討，提出了許多建設性的意見和建議。

2、成立了二
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管系統(tǒng)的背景

二級維護是國家強制實施的，但由于車輛主體的多樣化、復雜化，在車主的默認甚至主動要求下，不少二級維護企業(yè)只收費不維護、車輛根本不進廠就開合格證，不僅車輛技術狀況得不到保障，而且還給我們有的運管人員留下了權力尋租的機會，社會上對此反響十分強烈。而作為行業(yè)管理部門，由于監(jiān)管手段的缺失，不能及時有效的發(fā)現(xiàn)和查處這種違法現(xiàn)象。而在責任追究越來越嚴厲的今天，我們更加感到責任的重大，為此我們賈局長也多次強調(diào)，要求做到年度審驗管一年，二級維護管一季，日常例檢管一天。特別是去年汾陽市的一輛車，因為剎車失靈，造成3人死亡，為此市檢察院到汾陽運管所、汾陽修理廠進行調(diào)查，經(jīng)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)我們在進廠檢驗、過程檢驗、出廠檢驗等環(huán)節(jié)都比較完善，也就是說沒有什么大問題，所以才沒有追究我們管理部門的責任；另一方面，我們發(fā)現(xiàn)交警部門進行事故調(diào)查的過程中多次詢問兩個問題：一個是駕駛?cè)藛T是否有從業(yè)資格證；另一個是二保，也就是二級維護。說明交警部門在推責任，而由于法律規(guī)定的模糊性，使我們不知道做到什么地步才算盡到了監(jiān)管責任，為了切實提高監(jiān)管水平，減少我們的責任，我們和離石運管所及兩個二級維護企業(yè)在2009年到**、長治進行了考察。

（二）、召開了強制推廣二級維護射頻監(jiān)控技術現(xiàn)場會。

當我們將調(diào)查結(jié)果向市交通局賈局長進行了匯報，賈局長非常支持，認為二級維護射頻監(jiān)管系統(tǒng)的應用將極大的提高我們的監(jiān)管能力和水平，有利于車輛技術狀況的提高，有助于減少運管部門的風險，為此我們于2009年10月21日在離石區(qū)國貿(mào)大酒店召開了強制推廣二級維護射頻技術應用現(xiàn)場會，要求全市從事二級維護的企業(yè)必須在2009年12月1日前安裝完畢。

這次會議是我們維修工作會議有史以來規(guī)格最高、規(guī)模最大的一次，參會人員有：市交通局賈永巖局長、省運管局席建華總工程師，還包括各縣市區(qū)交通局分管局長、紀檢組長，運管所所長；另外除了上述人員外還有各縣市區(qū)運管所分管維修的所長、維修辦主任，運輸企業(yè)、檢測站的負責人。賈永巖局長非常重視，在會議前兩天還親自到試點企業(yè)進行了視察。

會上全體參會人員到二級維護企業(yè)就射頻技術的運用情況進行了現(xiàn)場觀摩。

賈局長在會上強調(diào)：

1、如果因為沒有安裝二級維護射頻監(jiān)管系統(tǒng)造成當?shù)夭荒苓M行二級維護，那么造成的一切后果由當?shù)剡\管所所長承擔；

2、如果不能按時安裝二級維護射頻監(jiān)管系統(tǒng)，運管處停拔運管所的經(jīng)費，對于因此而造成的任何上訪事件及不良影響，由運管所所長承擔責任；

3、如果在春節(jié)前，還有個別縣（市）安裝不上該系統(tǒng)，市交通局將向市委市、政府建議調(diào)整該運管所所長。

（三）、二級維護射頻監(jiān)管系統(tǒng)的優(yōu)點

二級維護射頻技術主要體現(xiàn)在以下幾方面：

1、可以確保車輛到廠。以前許多司機為了趕時間，所以愿意花錢買合格證，現(xiàn)在安裝了射頻監(jiān)管系統(tǒng)，車輛必須進廠，進廠后在維修工位上必須做到規(guī)定的時間，做不夠時間不僅不能夠打印合格證，而且該工位也不能再維護其他車。那么從理論上說司機應該會覺得與其白等，不如維護。這樣可以有效的杜絕只收費不維護、虛假維護現(xiàn)象。

2、可以有效提高管理部門的監(jiān)管能力、監(jiān)管水平。以前我們很難發(fā)現(xiàn)維修企業(yè)不維護的現(xiàn)象，因為車主不舉報，我們又不可能經(jīng)常去查，很難發(fā)現(xiàn)企業(yè)的違法行為。那么現(xiàn)在我們安裝了射頻監(jiān)控技術以后，一方面，們所里面安裝了視頻，可以實時監(jiān)控；另一方面，我們的修理廠都有1 ……（未完，全文共3648字，當前僅顯示1843字，請閱讀下面提示信息。收藏《市道路運輸管理處二級維護經(jīng)驗交流材料》）