目錄/提綱:……
一、肯定成績(jī),堅(jiān)定我市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的信心
一是物流園區(qū)功能逐步完善
二是重點(diǎn)物流項(xiàng)目加快推進(jìn)
三是第三方物流培育成效明顯
二、認(rèn)真分析,找準(zhǔn)我市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的比較優(yōu)勢(shì)
一是密集的城市群落和廣闊的區(qū)域腹地為發(fā)展現(xiàn)代物流提供了巨大的市場(chǎng)空間
二是快速的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)勁產(chǎn)業(yè)支撐
三是突出的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展增添了更多優(yōu)勢(shì)
三、突出重點(diǎn),努力推進(jìn)我市現(xiàn)代物流業(yè)跨越發(fā)展
一是大力發(fā)展通道經(jīng)濟(jì)
二是強(qiáng)化物流園區(qū)建設(shè)
三是深入開展示范創(chuàng)建
四是積極推進(jìn)兩業(yè)聯(lián)動(dòng)
五是努力健全物流發(fā)展保障體系
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省政府召開了全省第三方物流發(fā)展工作會(huì),選擇在2011年上班的第二個(gè)工作日便組織召開這次會(huì)議,充分表明了省委、省政府對(duì)加快推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)的高度重視。大家一定要深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)會(huì)議精神,認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。下面,對(duì)貫徹好本次會(huì)議精神,加快推進(jìn)我市第三方物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,我講三點(diǎn)意見。
一、肯定成績(jī),堅(jiān)定我市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的信心
2008年1月19日,市委、市政府規(guī)劃建設(shè)西部現(xiàn)代物流港以來,全市物流產(chǎn)業(yè)步入了加快發(fā)展的快速提升通道,特別是第三方物流實(shí)現(xiàn)了從無到有、逐步壯大。一是物流園區(qū)功能逐步完善,F(xiàn)代物流港累計(jì)完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資達(dá)30.3億元,物流配載中心的物流集散中心、信息中心、分揀中心及商務(wù)中心基本竣工。二是重點(diǎn)物流項(xiàng)目加快推進(jìn)。汽車物流中心、臺(tái)商電子產(chǎn)業(yè)園等16個(gè)項(xiàng)目全面拉開建設(shè);安東石油一期、東正物流一期投入營(yíng)運(yùn)。大力實(shí)施招大引強(qiáng)戰(zhàn)略,新引進(jìn)了健坤國(guó)際商貿(mào)物流城、**美寶電子產(chǎn)業(yè)園等
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一軸、一區(qū)塊”發(fā)展戰(zhàn)略體系中,我市是全省唯一在極、軸和區(qū)塊中均在戰(zhàn)略布局范圍的城市,周圍城市群眾多,在**市行政區(qū)劃周邊與其地域相連的有**、**、**、**、南充等7個(gè)一、二級(jí)和12個(gè)三級(jí)城市。以**為原點(diǎn),一小時(shí)車程,150公里半徑內(nèi)幅員面積達(dá)到7.07萬平方公里,人口達(dá)4000余萬人,經(jīng)濟(jì)總量近4500億元,這為**發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二是快速的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)勁產(chǎn)業(yè)支撐。近年來,我市經(jīng)濟(jì)總量持續(xù)保持兩位數(shù)的高增長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)實(shí)力得到了全面提升。特別是隨著工業(yè)化進(jìn)程的加快,各類產(chǎn)業(yè)園區(qū)、民營(yíng)塊狀經(jīng)濟(jì)和規(guī)模企業(yè)的快速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)園區(qū)和規(guī)模企業(yè)加強(qiáng)外協(xié)、外包的愿望明顯增強(qiáng),為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供了雄厚的產(chǎn)業(yè)需求支持。三是突出的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展增添了更多優(yōu)勢(shì)。**地處成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)黃金節(jié)點(diǎn),是**、**、**三大城市和川南、川東北城市的結(jié)合點(diǎn),具有發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的先天優(yōu)勢(shì)。特別是近年來,全市打造次級(jí)綜合交通樞紐的穩(wěn)步推進(jìn),已基本形成了“一環(huán)四線”的高速公路網(wǎng)絡(luò)和“三向六線”的鐵路網(wǎng)絡(luò)格局,與**、**形成了“90分鐘經(jīng)濟(jì)圈”,根據(jù)商貿(mào)物流隨著交通走的客觀規(guī)律,**發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的優(yōu)勢(shì)明顯。
三、突出重點(diǎn),努力推進(jìn)我市現(xiàn)代物流業(yè)跨越發(fā)展
雖然我市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好,但是發(fā)展時(shí)間短,總體上仍處于起步階段,由于長(zhǎng)期以來缺乏資金投入和相關(guān)政策支持,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展水平較低;物流需求的社會(huì)化程度不高,物流企業(yè)服務(wù)水平較低,區(qū)域輻射能力不強(qiáng);各類批發(fā)市場(chǎng)物流功能弱,
農(nóng)村物流體系不健全,城市物流配送體系不配套,物流管理和技術(shù)相對(duì)落后,專業(yè)人才供應(yīng)難以滿足需求。我們應(yīng)針對(duì)這些問題,采取有力有效措施推進(jìn)我市物流業(yè)發(fā)展,努力把**打造成為全省重要的現(xiàn)代物流樞紐城市。
一是大力發(fā)展通道經(jīng)濟(jì)。積極謀劃、大膽作為,主動(dòng)融入**都市圈增長(zhǎng)極、成渝通道發(fā)展軸和環(huán)渝腹地經(jīng)濟(jì)區(qū)塊,充分發(fā)揮次級(jí)綜合交通樞紐的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì),努力匯集資源、人才、資金、技術(shù)、信息等各類要素,積極參與區(qū)域經(jīng)濟(jì)分工合作,承接區(qū)域經(jīng)濟(jì)輻射和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。加快規(guī)劃建設(shè)市、縣、鄉(xiāng)三級(jí)貨運(yùn)站場(chǎng)和貨運(yùn)代理及倉(cāng)儲(chǔ)集散點(diǎn),推進(jìn)**到周邊市縣鄉(xiāng)的交通連接,形成物流中轉(zhuǎn)、集疏、調(diào)配等區(qū)域運(yùn)輸“門站”。切實(shí)變交通走廊為經(jīng)濟(jì)走廊,變區(qū)位優(yōu)勢(shì)為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),變過路經(jīng)濟(jì)為通道經(jīng)濟(jì)。
二是強(qiáng)化物流園區(qū)建設(shè)。按照“兩大、兩新”布局規(guī)劃和“專業(yè)市場(chǎng)+物流中心”的業(yè)態(tài)組合要求,強(qiáng)力推進(jìn)現(xiàn)代物流港建設(shè),力爭(zhēng)2011年實(shí)現(xiàn)總投入30億元以上,積極爭(zhēng)取創(chuàng)建國(guó)家級(jí)物流示范園區(qū)。鼓勵(lì)引導(dǎo)市內(nèi)工商企業(yè)剝離自辦物流,力爭(zhēng)20戶以上進(jìn)入物流港實(shí)施物流社會(huì)化服務(wù)。要加快君誠(chéng)物流和健坤商業(yè)城等項(xiàng)目建設(shè),加快物流信息大樓基礎(chǔ)平臺(tái)開發(fā);確保新引進(jìn)10戶億元以上平臺(tái)企業(yè),培育5家資產(chǎn)過億元的大型物流企業(yè)。積極引進(jìn)和培育第三方物流企業(yè),加快物流技術(shù)研發(fā),加大物流人才培養(yǎng),力爭(zhēng)三年內(nèi)第三方物流企業(yè)注冊(cè)總數(shù)達(dá)30家以上,營(yíng)業(yè)額增長(zhǎng)30%以上。
三是深入開展示范創(chuàng)建。以開展現(xiàn)代物流示范城市創(chuàng)建為契機(jī),市商務(wù)局、衛(wèi)生局要分別牽頭,率先在農(nóng)村商貿(mào)物流、冷鏈物流和醫(yī)藥物流等領(lǐng)域,重點(diǎn)實(shí)施以川渝糧食物流中心為平臺(tái)的糧食物流體系建設(shè),以高金、美寧等國(guó)家級(jí)試點(diǎn)企業(yè)為核心的肉食品冷鏈體系建設(shè),以西部 ……(未完,全文共3500字,當(dāng)前僅顯示1767字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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