黃埔區(qū)進出港貨車交通秩序管理工作方案

目錄/提綱：……
一、指導思想和工作目標
二、組織機構(gòu)
三、工作分工
（一）區(qū)經(jīng)貿(mào)局（交通局）
（二）區(qū)口岸辦
（三）區(qū)應急辦
（四）區(qū)委宣傳部
（五）區(qū)委維穩(wěn)辦
（六）區(qū)科信局
（七）區(qū)公安分局
（八）區(qū)建設局
（九）各街道辦事處
（十）黃埔交警大隊
四、工作步驟
（一）研究部署階段
（二）制定各項預案階段
（三）建立溝通聯(lián)系機制和協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，開展工作階段
五、工作制度
（一）會議制度
（二）報告制度
六、有關要求
（一）高度重視，加強領導
（二）落實責任，務求實效
（三）協(xié)調(diào)溝通，上下聯(lián)動
（四）請各單位將本單位應急預案書面報區(qū)經(jīng)貿(mào)局（交通局）
……
黃埔區(qū)進出港貨車交通秩序管理工作方案

為加強我區(qū)進出港貨車交通秩序管理，結(jié)合我區(qū)實際，制定本方案。

一、指導思想和工作目標

堅持“預防為主、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)”的方針，加強組織領導，落實責任，區(qū)相關職能部門及各碼頭企業(yè)建立溝通機制和協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，在港前路二期未通車等疏港通道體系未完善前，強化對進出港貨運車輛的交通管理和對貨車司機的疏導工作，避免貨車司機上路堵塞交通等人為事件的發(fā)生，確保我區(qū)交通順暢和_。

二、組織機構(gòu)

成立黃埔區(qū)進出港貨車交通秩序管理工作領導小組。

組 長：肖南龍副區(qū)長

副組長：區(qū)經(jīng)貿(mào)局（交通局）、區(qū)口岸辦、區(qū)應急辦、區(qū)委宣傳部、區(qū)委維穩(wěn)辦、區(qū)科信局、區(qū)公安分局、區(qū)建設局、各街道辦事處、黃埔交警大隊、廣州港務局黃埔分局、
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關應急處置預案，加強不穩(wěn)定因素研判，及時處置違法擾亂社會治安行為，維護轄區(qū)交通治安秩序。

（八）區(qū)建設局

負責轄區(qū)各在建（擴建）道路施工現(xiàn)場圍蔽作業(yè)管理，合理安排圍蔽區(qū)域和施工作業(yè)時間，加快施工進程，將因圍蔽施工帶來對進港車輛的影響降低至最小，并協(xié)調(diào)中外運預留石化南緩沖區(qū)進出口。

（九）各街道辦事處

負責與轄區(qū)內(nèi)碼頭企業(yè)建立溝通機制，了解并協(xié)助企業(yè)設置貨運車輛應急緩沖區(qū)；及時報告轄屬道路交通情況，協(xié)助區(qū)相關職能部門做好進出港貨車交通秩序管理應急處置工作。

（十）黃埔交警大隊

負責制定相關應急處置預案、交通信息顯示牌設置方案及貨車繞行方案，加強交通流量研判，提前做好交通疏導工作，加強“貨車專用道”巡查，加大路面執(zhí)法力度，嚴厲查處大貨車違章“爬頭、插隊”等行為，保證交通順暢。

（十一）廣州港務局黃埔分局

加強與黃埔區(qū)政府及相關職能部門溝通，互通信息，共同維護港區(qū)生產(chǎn)、生活交通秩序，負責監(jiān)督各碼頭企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營秩序，遏制不良競爭行為，并督促各碼頭企業(yè)科學安排港區(qū)作業(yè)流程，切實做好貨車進出港秩序的管理。

（十二）黃埔老港海關

負責根據(jù)黃埔區(qū)內(nèi)碼頭企業(yè)生產(chǎn)能力實際，研究制定科學的通關措施，完善通關硬件設施，提升通關能力。

（十三）各碼頭企業(yè)

負責制定相關應急處置預案；全面加強企業(yè)內(nèi)部管理，科學安排作業(yè)流程，保證正常的生產(chǎn)經(jīng)營秩序和貨車進閘秩序；認真評估各自的作業(yè)能力，量力而行；加強進港貨車排隊秩序管理，及時掌握并疏導候港車輛司機的情緒；加強信息溝通，提前對貨車到港作業(yè)信息進行研判，預判有大量貨車到港時，要及時向轄區(qū)各有關部門報告并啟動內(nèi)部應急預案。

四、工作步驟

（一）研究部署階段

6月上旬，召開進出港貨車交通秩序管理協(xié)調(diào)會，研究解決措施，落實工作分工。其中，交警協(xié)同中外運公司先期完成黃埔東路進港貨車專用道設置；6月中旬，中外運公司完成進港貨車候泊區(qū)（停放不少于80輛貨車）設置；6月中旬，區(qū)建設局制定石化南道路擴建進度表，并重新檢查施工圍蔽情況。

（二）制定各項預案階段

6月下旬，各部門、單位結(jié)合各自工作實際，研究制定應急預案。

（三）建立溝通聯(lián)系機制和協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，開展工作階段

6月下旬起，各部門、單位確定進出港貨車交通秩序管理工作負責人、聯(lián)絡人，建立長效聯(lián)絡機制，開展各項工作。

五、工作制度

（一）會議制度

領導小組辦公室每季度組織各組成單位召開工作聯(lián)席會議，通報情況，分析、解決貨運車輛進出港秩序管理存在的問題。

（二）報告制度

各組成單位負責人、聯(lián)絡人須確保通訊聯(lián)絡暢通，發(fā)生突發(fā)堵塞交通事件情況，街道或相關部門接到交通堵塞突發(fā)事件報告后，應在10分鐘內(nèi)向區(qū)總值班室（區(qū)應急辦，聯(lián) ……（未完，全文共2392字，當前僅顯示1520字，請閱讀下面提示信息。收藏《黃埔區(qū)進出港貨車交通秩序管理工作方案》）