路政支隊“一創(chuàng)雙優(yōu)”個人查擺整改材料23

目錄/提綱：……
一、存在問題
（一）思想作風(fēng)方面
一是理論聯(lián)系實際工作不夠
二是理論聯(lián)系自己思想少
（二）學(xué)風(fēng)方面
（三）工作作風(fēng)方面
一是工作不夠深入
二是對一些問題不是那么了解，沒有主動去與其他同志溝通
二、存在問題的原因
三、整改措施
一是強化學(xué)習(xí)觀念，要有孜孜不倦的學(xué)習(xí)精神
二是要切實增強宗旨觀念，有愛崗敬業(yè)、無私奉獻的敬業(yè)精神
三是嚴(yán)格自律，要具備堅忍不拔的優(yōu)良品質(zhì)
四是加強世界觀的改造，要有高尚的思想道德品質(zhì)
五是一專多能，要有適應(yīng)多種角色的能力
六是起模范帶頭作用，要有獨特的個人魅力
……
2012 “一創(chuàng)雙優(yōu)”集中教育活動查擺報告

路政支隊“一創(chuàng)雙優(yōu)”個人查擺整改材料23

通過 2012年度“一創(chuàng)雙優(yōu)”集中教育活動，使我認識到開展“一創(chuàng)雙優(yōu)”集中教育活動是加強黨的執(zhí)政能力的必然要求，是貫徹科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建社會主義和諧社會的現(xiàn)實需要，是推進干部作風(fēng)轉(zhuǎn)變，機關(guān)效能加強的重要保證。本人在認真學(xué)習(xí)的同時，結(jié)合自身的情況，圍繞思想作風(fēng)整頓的具體內(nèi)容，對照自己平時的實際工作及思想動態(tài)，認真反思了在思想作風(fēng)、工作態(tài)度等方面存在的問題，并對自己進行了深層次的剖析，以期達到自我教育自我提高、自我完善目的。
一、存在問題
（一）思想作風(fēng)方面
一是理論聯(lián)系實際工作不夠。自我教育意識需要加強，存在理論和實際聯(lián)系不緊的情況。沒能充分把在當(dāng)前改革開放的新形勢下所遇到的問題與實際工作相聯(lián)系起來，使自己在考慮和安排工作時有時前瞻性不強。二是理論聯(lián)系自己思想少。用學(xué)到的政治理論改造自己世界觀和人生觀方面做的不夠，表現(xiàn)為開拓創(chuàng)新精
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，沒有完全按照從群眾中來到群眾中去的工作方法。
4．創(chuàng)新意識不強。工作取得了較大成績，受到上級的充分肯定，有時在思想存著求穩(wěn)、求實的心理，不想過多地在管理上去嘗試新辦法、新措施。
三、整改措施
黃局長曾經(jīng)說過，交通是干實事的行業(yè)，不需要抽象的思想解放，只要開創(chuàng)性的做成事情，這才是改革開放的促進者。交通運輸事業(yè)來不得半點虛情假意，需要我們始終保持與人民群眾的血肉聯(lián)系，時刻保持一顆“真誠”的心，誠心誠意為民做事的優(yōu)良品行。對組織、對事業(yè)、對同事、對人民群眾始終懷著一顆忠誠之心,做到心底無私,襟懷坦白,實事求是；講誠信，誠以待人，信以處事，言必行、行必果，講實話，辦實事，求實效。只有這樣，我們才能把工作真正的做好。我們的內(nèi)心要時刻充滿“激情”，要有一股敢闖敢干、敢為人先的豪氣，一股不怕困難、不怕挫折的勇氣，一股不達目標(biāo)、誓不罷休的銳氣，有敢于博弈的“亮劍”精神，才能實現(xiàn)交通運輸事業(yè)的科學(xué)發(fā)展、趕超發(fā)展。只有我們時刻保持不甘人后、逢先必爭、敢立大志、敢干大事，敢創(chuàng)大業(yè)的“激情”，我們才能創(chuàng)造出無愧于黨、無愧于人民、無愧于自己、無愧于歷史的業(yè)績。因此，在2012年度“一創(chuàng)雙優(yōu)”活動中我們要繼續(xù)倡導(dǎo)以“陽光、真誠、簡單、責(zé)任、激情”為主要內(nèi)容的干部文化理念，進一步提高干部素質(zhì)、轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)、增強干部執(zhí)政能力，做一名稱職的交通執(zhí)法人員。我通過學(xué)習(xí)認為，在新時期做一名稱職的交通執(zhí)法人員，除了必須具備的政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和能力素質(zhì)之外，還必須具有更高的特殊素質(zhì)。所以通過學(xué)習(xí)，了解到自身的不足，在今后的工作中我要努力從以下幾個方面加以改進和提高：
一是強化學(xué)習(xí)觀念，要有孜孜不倦的學(xué)習(xí)精神。提高素質(zhì)的途徑有很多，但首要的是學(xué)習(xí)。我們所處的時代是一個知識、信息迅速更新的時代，對執(zhí)法人員的知識、能力和素質(zhì)的要求越來越高，這就要求每一位執(zhí)法人員都必須樹立學(xué)習(xí)的理念，使學(xué)習(xí)成為一種生存方式，做到學(xué)習(xí)工作化、工作學(xué)習(xí)化，實現(xiàn)學(xué)習(xí)與工作的融合。使濮陽一創(chuàng)雙優(yōu)活動“內(nèi)化于心、外化于行”。通過學(xué)習(xí)，進一步提高發(fā)現(xiàn)問題，分析問題和解決問題的能力，提高工作水平，改進工作質(zhì)量，推進工作創(chuàng)新。樹立程序意識、證據(jù)意識、時效意識、人權(quán)意識這“四大意識”，對于提高交通行政執(zhí)法水平具有十分重要的意義。保證執(zhí)法的公正性和權(quán)威性。執(zhí)法人員因其責(zé)任重大和任務(wù)艱巨，必須更加注重學(xué)習(xí)，在豐富實踐的基礎(chǔ)上善于分析提高，將經(jīng)驗、教訓(xùn)及時進行概括，這就是學(xué)習(xí)、實踐、總結(jié)、再學(xué)習(xí)、再實踐、再提高的素質(zhì)形成過程，只有不斷充實自己，不斷完善自己，不斷提高自己，才能適應(yīng)形勢和任務(wù)的需要。
二是要切實增強宗旨觀念，有愛崗敬業(yè)、無私奉獻的敬業(yè)精神。強調(diào)敬業(yè)精神，是交通執(zhí)法人員所處的客觀環(huán)境決定的。這種精神，是執(zhí)法人員自覺地將心中崇高的敬業(yè)精神同腳踏實地，默默奉獻交通事業(yè)的優(yōu)秀品質(zhì)緊緊結(jié)合在一起的集中表現(xiàn)。執(zhí)法人員的工作環(huán)境比較艱苦，工作時間不確定，存在極大的危險性。在這種情況下，如果計較個人得失，重索取輕奉獻，勢必會造成不良影響，有損交通執(zhí)法人員的形象，不利于有效開展工作。所以，我們要象李文祥、李連成、李全芳那樣甘愿奉獻，不計得失，才能真正履行好工作職責(zé)。
三是嚴(yán)格自律，要具備堅忍不拔的優(yōu)良品質(zhì)。所謂堅忍不拔的品質(zhì)就是指交通執(zhí)法人員在執(zhí)法工作中面對困難要有堅強的意志，面對壓力要有忍耐的品格，面對誘惑要有堅定的信念。交通執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中無不和金錢發(fā)生密切聯(lián)系，同時又和有錢的人打交道，面對的誘惑是 ……（未完，全文共3756字，當(dāng)前僅顯示1897字，請閱讀下面提示信息。收藏《路政支隊“一創(chuàng)雙優(yōu)”個人查擺整改材料23》）