政協(xié)提案：積極應(yīng)對即將實施的環(huán)境質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)

政協(xié)提案：積極應(yīng)對即將實施的環(huán)境質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)

2011年12月5日,《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(二次征求意見稿)征求公眾意見截止.該意見稿提出,在基本監(jiān)控項目中增設(shè)PM2.5年均、日均濃度限值和臭氧8小時濃度限值,新標(biāo)準(zhǔn)擬于2016年全面實施.在《標(biāo)準(zhǔn)》征求意見稿中,PM2.5年和24小時平均濃度限值分別定為0.035毫克/立方米和0.07
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做好有關(guān)土地資源和資金的巨額投入;
2、尊重公眾的知情權(quán),借鑒國際通行做法,建議將過去側(cè)重發(fā)布全市一個平均數(shù)據(jù),改為發(fā)布各個監(jiān)測子站的數(shù)據(jù),包括二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物3項常規(guī)污染物,使市民能夠了解到自己生活區(qū)域的空氣質(zhì)量情況.同時,由每天只發(fā)布一個24小時平均值改為發(fā)布各監(jiān)測子站各項污染物每小時的數(shù)據(jù);
二、由于當(dāng)下政績考核觀、GDP為大的具體情況,要高度重視來自地方官員對公布PM2.5的阻力.進而可能導(dǎo)致民眾對地方政府或只能部門的不滿;
三、要下決心、下力氣狠抓大氣污染治理的四個方面:
1、嚴(yán)控機動車污染. 汽車尾氣是灰霾天氣的最主要原因,目前南京的機動車保有量已突破100萬輛,這個數(shù)字還在增加,大氣容量壓力巨大.龐大的機動車保有量和低速行駛,造成汽車燃油燃燒不充分,從而導(dǎo)致PM2.5排放數(shù)量倍增.必須實施機動車高排放標(biāo)準(zhǔn),加快油品升級,徹底禁止"黃黑車".努力改善城市擁堵狀況;
2、嚴(yán)格控制、從嚴(yán)科學(xué)管理所有燃煤大戶,尤其是火電廠的脫硝.加快有關(guān)"重型化"企業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)型調(diào)整.另一方面,目前我省氮氧化物排放形勢的嚴(yán)峻,從現(xiàn)在起各級政府就要加大對氮氧化物排放的整治,擴大脫硝與低氮業(yè)務(wù)的市場份額.
3、導(dǎo)致灰霾天氣的污染大約17%來源于溶劑使用,因此要下決心控住"重化工",實施產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整.合理的價格體系是最有效的經(jīng)濟 ……（未完，全文共1193字，當(dāng)前僅顯示758字，請閱讀下面提示信息。收藏《政協(xié)提案：積極應(yīng)對即將實施的環(huán)境質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)》）