目錄/提綱:……
三是交通安全管理執(zhí)法不到位四是宣傳教育不到位五是及時(shí)處置不到位
一、突出重點(diǎn),全力以赴做好道路交通事故防控工作
(一)強(qiáng)化源頭管理
(二)強(qiáng)化路面_
(三)強(qiáng)化隱患點(diǎn)排查整治
(四)強(qiáng)化宣傳教育
(五)強(qiáng)化責(zé)任追究
二、明確責(zé)任,確保道路交通事故防控工作措施落到實(shí)處
三、嚴(yán)格問責(zé),依法依規(guī)確保道路交通安全
……
在全省防控道路交通事故工作緊急電視電話會(huì)議上的講話
省委常委、省委秘書長、副省長 曹建方
(2012年5月8日)
剛才,省安監(jiān)局白光福副局長通報(bào)了今年以來我省的道路交通安全有關(guān)情況,可謂是觸目驚心。去年,通過各地、各有關(guān)部門共同努力,全省未發(fā)生一起一次死亡10人以上的重特大道路交通事故,創(chuàng)造了近20年來我省道路交通安全管理工作的最好成績。
但今年以來,我省連續(xù)發(fā)生了多起道路交通事故,1至4月,全省共發(fā)生道路交通事故1449起,造成516人死亡,尤其是4月25日到5月5日,楚雄、臨滄、昆明連續(xù)發(fā)生了4起重特大交通事故。
幾起重特大道路交通事故不是發(fā)生在通行狀況差的鄉(xiāng)村道路,而是發(fā)生在通行條件非常好的高速(高等級(jí))公路上,這很值得我們深思。事故的發(fā)生有其客觀原因,這幾年隨著云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展、人民收入的增加、對(duì)內(nèi)對(duì)外大通道的建設(shè)以及物流的快速增長,車輛急劇增加,進(jìn)出云南的大客車、大貨車成倍增
……(新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略649字,正式會(huì)員可完整閱讀)……
車輛超載、超速,以及低速載貨汽車和拖拉機(jī)違法載客等嚴(yán)重違法行為。省交通運(yùn)輸廳要會(huì)同有關(guān)部門,盡快設(shè)立榮譽(yù)駕駛?cè)藛T和—2—“黑名單”駕駛?cè)藛T信息庫,督促企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)藛T聘用管理?偠灾痪湓,就是要把好預(yù)防道路交通事故的第一道關(guān)口。
(二)強(qiáng)化路面_。公安交警、交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)路面執(zhí)
勤檢查,積極推進(jìn)智能交通管理系統(tǒng)和惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)建設(shè),加大動(dòng)態(tài)巡邏密度,在高速、高等級(jí)公路入口及重點(diǎn)公路的要口、點(diǎn)段,強(qiáng)化對(duì)客貨運(yùn)輸車輛監(jiān)控管理,嚴(yán)防漏查失管;對(duì)長期占用超車道等危及行車安全的重點(diǎn)違法行為,要從嚴(yán)從重依法處置;對(duì)7座以上營運(yùn)車輛,必須逢車必查;凡機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速50%的,一律實(shí)施上限處罰;對(duì)超限超載車輛必須卸載,對(duì)超員客運(yùn)車輛必須卸客轉(zhuǎn)運(yùn),嚴(yán)禁罰款放行了事。
(三)強(qiáng)化隱患點(diǎn)排查整治。各地、各有關(guān)部門要切實(shí)把整治
事故多發(fā)點(diǎn)段作為預(yù)防道路交通事故的重要工作,研究制定整治方案,落實(shí)整治資金,明確整治部門,加快整治進(jìn)度,逐步改善道路安全通行條件。對(duì)急彎、陡坡等路段,要及時(shí)增設(shè)警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施,提高行車安全性;交通標(biāo)志、標(biāo)線和信號(hào)燈設(shè)置不合理、不完善以及殘缺的,要及時(shí)調(diào)整、增加;對(duì)一時(shí)難以整治的危險(xiǎn)路段,要采取增派人員、設(shè)置臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)等措施,加大_力度,堅(jiān)決避免出現(xiàn)管理空白。
(四)強(qiáng)化宣傳教育。各地、各有關(guān)部門要進(jìn)一步創(chuàng)新宣傳內(nèi)
容和形式,繼續(xù)全面深入推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”,不斷把道路交通安全宣傳“六進(jìn)”活動(dòng)引向深入,努力提高群眾道路交通安全意識(shí)。要始終把進(jìn)
農(nóng)村、進(jìn)客貨運(yùn)企業(yè)置于宣傳工作的重中之重,—3—采取適應(yīng)農(nóng)村特點(diǎn)、符合群眾要求,客貨運(yùn)企業(yè)及駕駛員容易接受的宣傳方式,深入持久地開展交通安全宣傳教育,提高全社會(huì)的道路交通安全意識(shí)。
(五)強(qiáng)化責(zé)任追究。凡發(fā)生群死群傷特大道路交通事故的
地方,必須成立由安監(jiān)部門牽頭,公安、交通運(yùn)輸、監(jiān)察等有關(guān)部門組成的工作組,按照“四不放過”的原則,認(rèn)真進(jìn)行責(zé)任倒查,依法嚴(yán)肅追究有關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。凡發(fā)生一次死亡10人以上和一年內(nèi)發(fā)生2起一次死亡5人以上特大道路交通事故的,州(市)人民政府必須向省人民政府作出深刻檢查;凡發(fā)生一次死亡5人以上重大道路交通事故的,省安委辦要會(huì)同省預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,及時(shí)約談事發(fā)地政府分管領(lǐng)導(dǎo),并責(zé)成政府分管領(lǐng)導(dǎo)向上一級(jí)政府作出書面檢查。
二、明確責(zé)任,確保道路交通事故防控工作措施落到實(shí)處
各地、各有關(guān)部門和單位一定要按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”、“誰審批,誰負(fù)責(zé)”、“誰發(fā)證,誰負(fù)責(zé)”的原則,認(rèn)真履行職責(zé),堅(jiān)決把道路交通事故防控責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)崗位,形成職責(zé)明確、齊抓共管的良好工作格局。
省公安廳及省公安廳交警總隊(duì)要強(qiáng)化對(duì)高速、高等級(jí)公路以及重要路段、重要時(shí)段的監(jiān)控,在做好人防、物防、技防有機(jī)結(jié)合的同時(shí),加大警li下沉力度,增加巡邏密度,確保每天全天候在路面開展巡邏_的警li不少于總警li的1/3。同時(shí),要派專人在公路危險(xiǎn)路段、施工作業(yè)路段、人員密集路段值守,特別是逢大雨、濃—4—霧等惡劣天氣,要通過電子顯示屏等方式及時(shí)提醒駕駛?cè)藛T安全行駛,對(duì)不具備機(jī)動(dòng)車通行條件的路段,一律嚴(yán)禁車輛通行。
省交通運(yùn)輸廳要盡快督促公路經(jīng)營管理部門在危險(xiǎn)路段、隱患點(diǎn)和事故多發(fā)點(diǎn)段安裝警示標(biāo)志,搶修或者采取措施排除險(xiǎn)情;在高速公路入口,要增加人員和設(shè) ……(未完,全文共3608字,當(dāng)前僅顯示1822字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
收藏《副省長在全省防控道路交通事故工作緊急電視電話會(huì)議上的講話》)