設(shè)計(jì)公司員工青年明星個(gè)人事跡

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設(shè)計(jì)公司員工青年明星個(gè)人事跡

楊江偉，男，1980年6月生，漢族，東風(fēng)設(shè)計(jì)研究有限公司員工 。
2003年6月畢業(yè)于武漢理工大學(xué)機(jī)械工程及自動(dòng)化工程專業(yè)，獲得工學(xué)學(xué)士學(xué)位。出于對(duì)中國(guó)汽車事業(yè)的向往和熱愛(ài)，同年7月我應(yīng)聘到東風(fēng)設(shè)計(jì)研究院有限公司機(jī)械設(shè)計(jì)院工作,其間主要從事工業(yè)生產(chǎn)線的非標(biāo)設(shè)備的非標(biāo)設(shè)計(jì)及項(xiàng)目管理工作。
剛進(jìn)公司，由于是剛剛走出校門，沒(méi)有什么工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)自己的業(yè)務(wù)不是很熟系，所以在這實(shí)習(xí)的時(shí)間里就要求我們對(duì)自己的工作，學(xué)習(xí)付出更多的努力，多用心向師傅、老同志學(xué)習(xí)，刻苦專研才能盡快的熟系自己的業(yè)務(wù)工作。
2003年7月武漢中譽(yù)汽車有限公司的涂裝車間里PVC自行小車設(shè)計(jì)項(xiàng)目是我的第一個(gè)設(shè)計(jì)項(xiàng)目，通過(guò)這個(gè)項(xiàng)目我對(duì)非標(biāo)設(shè)計(jì)有了真正意義上的認(rèn)識(shí)，尤其是機(jī)械化設(shè)備的非標(biāo)設(shè)計(jì)有了一定的掌握、了解。東風(fēng)本田(武漢)汽車有限公司三萬(wàn)輛改造項(xiàng)目、南海福迪汽車涂裝車間的非標(biāo)設(shè)計(jì)項(xiàng)目、齊塑保險(xiǎn)杠
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場(chǎng)管理、售后服務(wù)等全套工作。同年，我參加了東風(fēng)新疆汽車有限公司駕駛室涂裝改造項(xiàng)目、沈陽(yáng)華晨汽車有限公司空調(diào)改造項(xiàng)目項(xiàng)目管理，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持、現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理等工作。
2007年我參加了鄭州日產(chǎn)汽車有限公司C24技改工程項(xiàng)目項(xiàng)目管理，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)支持工作。下半年我參與了鹽城悅達(dá)起亞拖拉機(jī)涂裝車間噴漆室部件設(shè)計(jì)、三一重工股份有限公司整機(jī)涂裝線、駕駛室涂裝線干式噴漆室/涂膠室設(shè)計(jì)，通過(guò)這幾個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工作，讓我對(duì)涂裝非標(biāo)設(shè)備設(shè)計(jì),尤其是噴漆室這部分設(shè)備有了更加深刻的掌握。隨后我參加了安徽江淮專用汽車有限公司工程自卸車建設(shè)項(xiàng)目涂裝車間烘干爐設(shè)計(jì)。
2008年參與我公司的出口設(shè)備項(xiàng)目：日本本田鈴鹿工廠3#生產(chǎn)線中國(guó)采購(gòu)項(xiàng)目。該項(xiàng)目為日本本田汽車有限公司全世界在當(dāng)時(shí)最高水平的一條涂裝生產(chǎn)線。我公司直接提供其在中國(guó)采購(gòu)的非標(biāo)設(shè)備的制造產(chǎn)品。由于當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)周期較為緊張，我公司為滿足客戶要求，與客戶聯(lián)合開發(fā)產(chǎn)品，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)。通過(guò)一年多的不斷努力，我公司成功的完成了這次國(guó)內(nèi)采購(gòu)合同，得到了日本本田鈴鹿工廠的高度贊揚(yáng)和充分肯定。通過(guò)該課題的研發(fā)，我撰寫了其中5項(xiàng)國(guó)家專利，其中兩項(xiàng)為發(fā)明項(xiàng)目，三項(xiàng)實(shí)用新型項(xiàng)目。5項(xiàng)目發(fā)明專利均已經(jīng)經(jīng)過(guò)中國(guó)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局正式批準(zhǔn)通過(guò)。其專利公開號(hào)分別為：CN201534124U（噴漆室水槽模鍛）、CN201534029U（噴漆室漆霧捕捉裝置） 、CU201522057U（強(qiáng)冷室輔助裝置）、CN101660823（強(qiáng)冷室輔助裝置）、CN101543809（噴漆室漆霧捕捉裝置）。
2009年我參與了東風(fēng)股份公司的東風(fēng)汽車有限公司新LCV項(xiàng)目的噴漆室設(shè)計(jì)，該項(xiàng)目是東風(fēng)公司重點(diǎn)項(xiàng)目。針對(duì)輕客和輕卡混流生產(chǎn)而制定的，創(chuàng)造性的采用了撬體混流、撬體分離結(jié)構(gòu)。輕客和輕卡兩種車型共線混流生產(chǎn)的涂裝生產(chǎn)線的建設(shè)在國(guó)內(nèi)汽車涂裝領(lǐng)域尚屬首例。所以此次噴漆室設(shè)計(jì)許多地方也尚屬在國(guó)內(nèi)首次使用，為業(yè)主考慮設(shè)計(jì)上都遵循了進(jìn)、節(jié)能、低成本的原則，避免出現(xiàn)投資大，能耗高等問(wèn)題。
2010年我參加了東風(fēng)本田汽車有限公司第二工廠PA、PO涂裝車間的噴漆室設(shè)計(jì)。東風(fēng)本田汽車有限公司是東風(fēng)集團(tuán)多元格局合作下的一個(gè)非常成功的項(xiàng)目。東風(fēng)HONDA第二工廠的環(huán)保水平在中國(guó)汽車行業(yè)、乃至本田全球工廠中都處于領(lǐng)先，樹立起了業(yè)界標(biāo)桿。在節(jié)能減排方面，新建的第二工廠PA涂裝車間采用當(dāng)前行業(yè)先進(jìn)的3C2B涂裝工藝，同時(shí)考慮最方便改造成2C1B的涂裝工藝的可能，大量削減天然氣消耗量；合成樹脂科（PO）采用涂裝水性底漆，使VOC排放量削減96%。這些舉措，不僅是本田全球工廠的首創(chuàng)，而且在中國(guó)汽車界也是獨(dú)一無(wú)二的。我作為涂裝車間最重要設(shè)備之一的噴漆室主設(shè)計(jì)人也是倍感壓力，因?yàn)榇饲皼](méi)有相關(guān)的資料可以參考，許多設(shè)計(jì)都需要?jiǎng)?chuàng)新，尤其是上述的噴漆室新工藝的、新技術(shù)的導(dǎo)入，需要設(shè)備設(shè)計(jì)的相應(yīng)配套，許多技術(shù)都是世界上獨(dú)一無(wú)二的。在公司領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)和同事們的幫助下，我圓滿的完成了設(shè)計(jì)任務(wù)，目前該線使用良好，在業(yè)界取得了良好的評(píng)價(jià)，同行業(yè)內(nèi)人士多次來(lái)進(jìn)行參觀。
2011年我從事東風(fēng)本田二工廠涂裝車間總承包項(xiàng)目的項(xiàng)目管理工作。主要工作內(nèi)容是作為該項(xiàng)目執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)30多人的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，服務(wù)于東風(fēng)本田二工廠涂裝車間的整體建設(shè)。東風(fēng)本田二工廠涂裝車間總承包項(xiàng)目包含PA涂裝設(shè)備與PO涂裝設(shè)備兩個(gè)總承包項(xiàng)目，分別涉及到車身涂裝線及保險(xiǎn)杠儀表盤12萬(wàn)輛涂裝線。PA涂裝 ……（未完，全文共3646字，當(dāng)前僅顯示1841字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《設(shè)計(jì)公司員工青年明星個(gè)人事跡》）