保險(xiǎn)法教案（第三章財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同，第五節(jié)國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同）

目錄/提綱：……
一、國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同概述
（一）開(kāi)展國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的作用
（二）國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的種類(lèi)
（三）保險(xiǎn)險(xiǎn)別分類(lèi)
（三）國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的特點(diǎn)
二、國(guó)內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同
（一）概念與保險(xiǎn)責(zé)任范圍
（二）保險(xiǎn)期限
（三）保險(xiǎn)金額和保險(xiǎn)費(fèi)
三、國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同
（一）概念
（二）保險(xiǎn)標(biāo)的范圍
四、集裝箱運(yùn)輸保險(xiǎn)合同
五、鐵路貨物保價(jià)運(yùn)輸與鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
一、法律責(zé)任與責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)
（一）法律責(zé)任
（二）賠償責(zé)任的法律基礎(chǔ)
（三）責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)：
二、責(zé)任保險(xiǎn)的概念
（一）責(zé)任保險(xiǎn)的發(fā)展與定義
（三）責(zé)任保險(xiǎn)的種類(lèi)與承保方式
三、責(zé)任保險(xiǎn)的特征
（一）責(zé)任保險(xiǎn)的一般特征
（二）責(zé)任限額與免賠額
（三）責(zé)任保險(xiǎn)的索賠時(shí)效
（四）責(zé)任保險(xiǎn)的承�；A(chǔ)或歸屬方式
（五）保險(xiǎn)費(fèi)率
4、承保區(qū)域大小5、同類(lèi)業(yè)務(wù)的歷史損失資料
四、責(zé)任保險(xiǎn)的承保與理賠
（一）責(zé)任保險(xiǎn)承保的一般考慮
（二）責(zé)任保險(xiǎn)的理賠
……
保險(xiǎn)法教案（第三章財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同，第五節(jié)國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同）

第五節(jié) 國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同
一、國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同概述
（一）開(kāi)展國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的作用
1.及時(shí)補(bǔ)償在運(yùn)輸過(guò)程中的貨物因?yàn)?zāi)害事故而遭受的經(jīng)濟(jì)損失，有利于商品生產(chǎn)和流通順利進(jìn)行。
2.把不定的災(zāi)害事故損失變?yōu)楣潭ǖ倪\(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)支出，并將此項(xiàng)費(fèi)用計(jì)入生產(chǎn)或營(yíng)業(yè)成本，從而增強(qiáng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的財(cái)務(wù)穩(wěn)定性，完善經(jīng)濟(jì)核算制。
3.通過(guò)展業(yè)、承保和理賠，宣傳防災(zāi)防損的意義，檢查事故隱患，積累有關(guān)資料，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，向有關(guān)單位提出合理建議，從而促進(jìn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩�，減少災(zāi)害事故損失。
（二）國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的種類(lèi)
1、按運(yùn)輸方式分類(lèi)
　 　直運(yùn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
　 聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
集裝箱運(yùn)輸保險(xiǎn)
2、按運(yùn)輸工具分類(lèi)
　　水上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
（三）保險(xiǎn)險(xiǎn)別分類(lèi)
基本險(xiǎn)、綜合險(xiǎn)與附加險(xiǎn)
基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)可單獨(dú)投保，附加險(xiǎn)依附于前兩險(xiǎn)
（三）國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的特點(diǎn)
1. 保險(xiǎn)標(biāo)的具有流動(dòng)性
2. 保險(xiǎn)責(zé)任的起迄時(shí)間以保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)際所需的 運(yùn)輸途程為限。
3. 保險(xiǎn)標(biāo)的的保障范圍廣
4. 保險(xiǎn)標(biāo)的由承運(yùn)人控制
二、國(guó)內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保
……（新文秘網(wǎng)http://www.120pk.cn省略879字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　
保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期是自簽發(fā)保險(xiǎn)憑證和保險(xiǎn)貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)起，至該保險(xiǎn)憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋�(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。但保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后，如果收貨人未及時(shí)提貨，則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長(zhǎng)至以收貨人接到（到貨通知）后的十五天為限（以郵戳日期為準(zhǔn)）。
實(shí)際工作可能出現(xiàn)的情況：
1.被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后，收貨人未及時(shí)提貨，這時(shí)保險(xiǎn)責(zé)任最多可延長(zhǎng)至從收貨人接到（到貨通知）后起算的15天時(shí)間；
2.被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后，被保險(xiǎn)人或其收貨人提取部分貨物，保險(xiǎn)對(duì)其余未提貨物也只承擔(dān)15天的責(zé)任
3.被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后15天內(nèi)，被保險(xiǎn)人或其收貨人不是將貨物提取放入自己的倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所，而是就地直接發(fā)運(yùn)其他單位或再轉(zhuǎn)運(yùn)其他單位，在這種情況下保險(xiǎn)責(zé)任將自然終止。
（三）保險(xiǎn)金額和保險(xiǎn)費(fèi)
1. 保險(xiǎn)金額按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。
2. 保險(xiǎn)費(fèi)：制定費(fèi)率的因素：
　 （1）保險(xiǎn)險(xiǎn)別
（2）貨物的性質(zhì)
（3）運(yùn)輸方式
（4）運(yùn)輸工具
（5）運(yùn)輸距離
（6）競(jìng)爭(zhēng)因素
三、國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同
（一）概念
國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是以國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸過(guò)程中的各類(lèi)貨物為保險(xiǎn)標(biāo)的，當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的在運(yùn)輸過(guò)程中因保險(xiǎn)責(zé)任造成損失時(shí)，由保險(xiǎn)公司提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)囊环N保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。
（二）保險(xiǎn)標(biāo)的范圍
1. 凡在國(guó)內(nèi)經(jīng)航空運(yùn)輸?shù)呢浳锞蔀楸颈ｋU(xiǎn)之標(biāo)的。
2. 下列貨物非經(jīng)投保人與保險(xiǎn)人特別約定，并在保險(xiǎn)單（憑證）上載明，不在保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以?xún)?nèi)：金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古　幣、古玩、古書(shū)、古畫(huà)、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財(cái)物。
3.下列貨物不在保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以?xún)?nèi):蔬菜、水果、活牲畜、 禽魚(yú)類(lèi)和其它動(dòng)物。
四、集裝箱運(yùn)輸保險(xiǎn)合同
1．進(jìn)口集裝箱貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)責(zé)任按原運(yùn)輸險(xiǎn)保險(xiǎn)單責(zé)任范圍負(fù)責(zé)，但保險(xiǎn)責(zé)任至原保險(xiǎn)單載明的目的港收貨人倉(cāng)庫(kù)終止。
　 2．集裝箱貨物運(yùn)抵目的港，原箱未經(jīng)啟封而轉(zhuǎn)運(yùn)內(nèi)地的，其保險(xiǎn)責(zé)任至轉(zhuǎn)運(yùn)目的地收貨人倉(cāng)庫(kù)終止。
3．如集裝箱貨物運(yùn)抵目的港或目的港集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)站，一經(jīng)啟封開(kāi)箱，全部或部分箱內(nèi)貨物仍需繼續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)內(nèi)地時(shí)，被保險(xiǎn)人或其代理人必須征得目的港保險(xiǎn)公司同意，按原保險(xiǎn)條件和保險(xiǎn)金額辦理加批加費(fèi)手續(xù)后，保險(xiǎn)責(zé)任可至轉(zhuǎn)運(yùn)單上標(biāo)明的目的地收貨人倉(cāng)庫(kù)終止。
4．集裝箱在目的港轉(zhuǎn)運(yùn)站，收貨人倉(cāng)庫(kù)或經(jīng)轉(zhuǎn)運(yùn)至目的地收貨人倉(cāng)庫(kù)，被發(fā)現(xiàn)箱體有明顯損壞或鉛封被損壞或滅失，或鉛封號(hào)碼與提單、發(fā)票所列的號(hào)碼不符時(shí)，被保險(xiǎn)人或其代理人或收貨人應(yīng)保留現(xiàn)場(chǎng)，保存原鉛封，并立即通知當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司進(jìn)行聯(lián)合檢驗(yàn)。
5．凡集裝箱箱體無(wú)明顯損壞，鉛封完整，經(jīng)啟封開(kāi)箱后，發(fā)現(xiàn)內(nèi)裝貨物數(shù)量規(guī)格等與合同規(guī)定不符，或因積載或配載不當(dāng)所致的殘損不屬保險(xiǎn)責(zé)任。
6．進(jìn)口集裝箱貨物殘損或短缺涉及承運(yùn)人或第三者責(zé)任的，被保險(xiǎn)人有義務(wù)先向有關(guān)承運(yùn)人或第三者取證，進(jìn)行索償和保留追索權(quán)。
7．裝運(yùn)貨物的集裝箱必須具有合格的檢驗(yàn)證書(shū)，如因集裝箱不適貨而造成的貨物殘損或短少不屬保險(xiǎn)責(zé)任。
五、鐵路貨物保價(jià)運(yùn)輸與鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
《鐵路法》第十七條規(guī)定，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)承運(yùn)的貨物、包囊、行李自接受承運(yùn)時(shí)起到交付時(shí)止發(fā)生的滅失、短少、變質(zhì)、污染或者損壞，承擔(dān)賠償責(zé)任
1.托運(yùn)人或者旅客根據(jù)自愿申請(qǐng)辦理保價(jià)運(yùn)輸?shù)�，按照�?shí)際損失賠償，但最高不超過(guò)保價(jià)額。
2.未按保價(jià)運(yùn)輸承運(yùn)的，按照實(shí)際損失賠償，但最高不超過(guò)國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)規(guī)定的賠償限額；如果損失是由于鐵路運(yùn)輸企業(yè)的故意或者重大過(guò)失造成的，不使用賠償限額規(guī)定，按照實(shí)際損失賠償。
由下列原因造成的損失，承運(yùn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任：
1.不可抗力
2.貨物本身的自然屬性和合理?yè)p耗




第六節(jié)　　責(zé)任保險(xiǎn)合同
一、法律責(zé)任與責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)
（一）法律責(zé)任
法律責(zé)任是指行為人由于違法行為、違約行為或者由于法律規(guī)定而應(yīng)承受的某種不利的法律后果，即法律規(guī)定要求行為人應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任
1、法律責(zé)任的不同類(lèi)型
侵權(quán)行為

民事法律責(zé)任
違約責(zé)任
法律責(zé)任 刑事法律責(zé)任

行政法律 ……（未完，全文共9035字，當(dāng)前僅顯示2467字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《保險(xiǎn)法教案（第三章財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同，第五節(jié)國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同）》）