論文：彰顯公正作用 維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定

論文：彰顯公正作用 維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定

【摘要】如何提升理貨企業(yè)應(yīng)對(duì)外界環(huán)境變化的能力，增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，是當(dāng)今理貨企業(yè)面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題。本文從貿(mào)易安保角度、政府職能部門(mén)規(guī)范市場(chǎng)的角度，探討保證行業(yè)穩(wěn)定有效策略，以確保外輪理貨行業(yè)市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】公正 作用 行業(yè) 穩(wěn)定

　　　幾十年來(lái)，外輪理貨行業(yè)的發(fā)展并非一帆風(fēng)順，在上世紀(jì)九十年代末，就有中遠(yuǎn)、中海等海運(yùn)公司對(duì)集裝箱是否理貨提出質(zhì)疑，交通部?jī)?nèi)部也有不同的_，這不僅僅源于利益分割的問(wèn)題，國(guó)際海運(yùn)的發(fā)展也確實(shí)在擠壓著外輪理貨的生存空間。
　　　外輪理貨的主要任務(wù)就是做好海運(yùn)的第三方公正，檢查貨物的運(yùn)輸損失，但國(guó)際貿(mào)易發(fā)展到今天，這兩個(gè)重要功能都在弱化。原因有以下幾個(gè)，一是國(guó)內(nèi)對(duì)外貿(mào)易環(huán)境發(fā)生變化，外輪理貨公司成立時(shí)，國(guó)家還沒(méi)有全面對(duì)外開(kāi)放，很多國(guó)內(nèi)企業(yè)不熟悉國(guó)際貿(mào)易
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清單，在雜貨碼頭為海關(guān)開(kāi)具貨物到達(dá)堆存的理貨單；外理公司為海事局統(tǒng)一收取港口建設(shè)費(fèi)等等。這些都是外理與政府職能部門(mén)之間開(kāi)展的合作，再次彰顯了外理作為第三方公正機(jī)構(gòu)在仲裁貿(mào)易糾紛和執(zhí)行貿(mào)易政策的過(guò)程中所起到的公正作用。
　　　如今，外理公司一方面要做好現(xiàn)有的理貨業(yè)務(wù)，另一方面要努力從貿(mào)易安保角度、政府職能部門(mén)規(guī)范市場(chǎng)角度尋找契機(jī)，挖掘市場(chǎng)潛力。外理公司應(yīng)從以下四個(gè)方面來(lái)采取優(yōu)化措施，保證行業(yè)穩(wěn)定。
　　　1.繼續(xù)做好外輪理貨的信息化工作，努力打造電子理貨，提高理貨技術(shù)。理貨新技術(shù)的應(yīng)用既節(jié)省了理貨成本，又使理貨更加科技化、高端化，順應(yīng)了時(shí)代潮流，滿足了貨主、船公司、海關(guān)等各個(gè)部門(mén)的工作要求。
　　　1991年5月，大連外理公司成立了經(jīng)濟(jì)信息工作領(lǐng)導(dǎo)小組，1993年，公司自行開(kāi)發(fā)了DOS版本的計(jì)費(fèi)系統(tǒng)，主要實(shí)現(xiàn)船舶理貨業(yè)務(wù)的簡(jiǎn)單計(jì)費(fèi)，98年計(jì)費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行了一次升級(jí)，由原DOS版本改為FO*PRO版本，實(shí)現(xiàn)了理貨業(yè)務(wù)計(jì)費(fèi)和簡(jiǎn)單的統(tǒng)計(jì)功能。1994年3月，由公司自行開(kāi)發(fā)了“集裝箱電腦應(yīng)用程序”，該程序主要功能是實(shí)現(xiàn)集裝箱貝位圖的編制與傳輸，1994年8月，公司首次利用電話撥號(hào)實(shí)現(xiàn)了與中遠(yuǎn)集裝箱進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的集裝箱電子貝位信息傳輸，集裝箱理貨業(yè)務(wù)電子化的施行標(biāo)志著外理公司信息化已由財(cái)務(wù)、人事、計(jì)費(fèi)、統(tǒng)計(jì)管理向理貨業(yè)務(wù)的逐步推進(jìn)。1997年，由交通部水運(yùn)規(guī)劃研究所對(duì)早期的“集裝箱船舶理箱系統(tǒng)”進(jìn)行了重新開(kāi)發(fā)，開(kāi)發(fā)后的系統(tǒng)能進(jìn)行EDI報(bào)文的接收和發(fā)送、艙單和船圖數(shù)據(jù)錄入、艙單船圖核對(duì)和實(shí)載貝位確認(rèn)的處理，極大的提高了集裝箱數(shù)據(jù)處理的效率，借助大連港EDI平臺(tái)，與船代、海關(guān)、船公司等客戶實(shí)現(xiàn)了集裝箱電子數(shù)據(jù)信息的快捷交互。2002年末，大連外理在碼頭物流科技有限公司的技術(shù)支持下公司開(kāi)發(fā)完成了“場(chǎng)地拆裝箱系統(tǒng)”，在原通信公司的技術(shù)支持下開(kāi)發(fā)完成了“散雜貨理船系統(tǒng)”。“場(chǎng)地拆裝箱系統(tǒng)”覆蓋了當(dāng)時(shí)29個(gè)拆裝箱場(chǎng)站及稻草協(xié)會(huì)24家企業(yè)。“散雜貨系統(tǒng)”主要實(shí)現(xiàn)了散雜貨理貨數(shù)據(jù)的錄入和單證的打印功能。
　　　信息化理貨的成績(jī)保證了大連理貨行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，大連外理正積極探討與各個(gè)集裝箱場(chǎng)站進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，深入開(kāi)展代收費(fèi)業(yè)務(wù)，更進(jìn)一步加強(qiáng)理貨業(yè)務(wù)和場(chǎng)站業(yè)務(wù)的融合。理貨還應(yīng)加快與海關(guān)、商檢、邊檢、碼頭的信息網(wǎng)絡(luò)的融合，從物流監(jiān)管的角度出發(fā)開(kāi)展新的理貨業(yè)務(wù)，例如與碼頭合作，實(shí)現(xiàn)集裝箱裝卸監(jiān)控。理貨還應(yīng)不斷加大投入，搶先試用先進(jìn)的信息技術(shù)，保持信息技術(shù)的前瞻，保證在港口物流領(lǐng)域的信息技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
　　　2.應(yīng)加快與港航企業(yè)、政府監(jiān)管部門(mén)的業(yè)務(wù)合作，提高和延伸理貨業(yè)務(wù)公正的內(nèi)涵。由于前面提到過(guò)的理貨傳統(tǒng)業(yè)務(wù)越來(lái)越弱化，從物流環(huán)節(jié)來(lái)尋找新的突破點(diǎn)保持理貨行業(yè)的活力已是必然。最直接的辦法就是發(fā)揮、延伸理貨的公正作用，把理貨業(yè)務(wù)與物流其他業(yè)務(wù)融合，讓理貨的公正作用從船舶上走下來(lái)，走到物流的各個(gè)環(huán)節(jié)，從而提高理貨公正性的內(nèi)在價(jià)值。目前還是有兩個(gè)主要方向，一是與港航企業(yè)的業(yè)務(wù)融合，比如因外輪理貨與碼頭理貨業(yè)務(wù)有相重疊部分，外理公司可承包碼頭理貨業(yè)務(wù)；物流倉(cāng)儲(chǔ)理貨也與外 ……（未完，全文共3280字，當(dāng)前僅顯示1657字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《論文：彰顯公正作用 維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定》）