2014年鐵路護路工作匯報

目錄/提綱：……
一、基本情況
（一）縣情概況
（二）鐵路護路概況
二、今年以來的工作
（一）強化領導，履職盡責
1、進一步強化鐵路護路工作領導力度
2、層層落實鐵路護路聯(lián)防領導責任制
一是與沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關單位簽訂愛路護路責任狀，并實行一票否決權
（二）突出重點，多管齊下
1、有效利用資源，推進網(wǎng)格管路
2、堅持抓早抓小，推進矛排穩(wěn)路
3、結合xx實際，推進整治保路
一是抓好危及行車安全問題整治
二是抓好鐵路交通事故和防撞停車問題整治
三是抓好汛期安全隱患問題整治
四是抓好鐵路沿線衛(wèi)生環(huán)境整治
（三）廣泛宣傳，營造氛圍
1、經(jīng)常性宣傳與階段性宣傳相結合
2、法規(guī)宣傳與常識宣傳相結合
3、覆蓋宣傳與重點宣傳相結合
（四）強化隊伍，夯實基礎
1、強化學習，豐富專業(yè)知識
2、強化訓練，提升業(yè)務能力
3、強化管理，轉變工作作風
三、下一步工作打算
（一）夯實基層基礎，維修加固營房
（二）加大科技投入，建設視頻監(jiān)控
（三）依托服務平臺，推進網(wǎng)格管理
（四）突出打擊防范，抓好“四項整治”
（五）化解涉路糾紛，維護治安穩(wěn)定
（六）狠抓能力提升，搞好隊伍建設
……
2014年鐵路護路工作匯報
中共**縣委政法委員會
（2014年8月）

一、基本情況
（一）縣情概況
略
（二）鐵路護路概況
**縣境內(nèi)有**、**兩條重要鐵路干線，其中**線46公里，沿線有4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、35個村、133座橋梁、60個涵洞；**線19公里，途徑2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、15個村、13座橋梁、35個涵洞，護路任務較重。
**的鐵路護路中隊始建于1999年，目前有2個護路中隊，擁有專職干事1名，專職護路隊員18名，兼職護路隊員32名，其中**中隊共30人（專職11人，兼職19人），**中隊共20人（專職7人，兼職13人）；隊員平均年齡（只針對專職隊員）為31歲，年齡最大的40歲，最小的24歲，從業(yè)最久的有16年，最短的也有5年。
近年來，我們把創(chuàng)建“平安鐵路”作為“平安**”建設的重要內(nèi)容，以落實鐵路護路聯(lián)防目標管理責任制為龍頭，專群結合，路地聯(lián)手，強基固本，常抓不懈，有力地保證了境內(nèi)鐵路沿線的安全暢通。2007年至2010年連續(xù)四年達到了全省平安鐵路“雙示范”縣區(qū)標準，2012年被省綜治委鐵路護路聯(lián)防領導組評為**
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、年底評先等資格。同時**縣政法委、綜治辦、鐵路護路聯(lián)防領導小組與鐵路派出所共同制定了鐵路護路領導責任制和目標管理責任制，把鐵路護路工作的各項指標首先壓在了各級領導的肩上，形成了鐵路、公安部門和地方各級政府主要領導親自抓的良好格局。二是結合鐵路護路工作實際，堅持每月召開一次沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)領導、路地相關部門參加的護路工作通報會，互通各類情況�？h綜治辦、護路辦、鐵路派出所經(jīng)常聯(lián)合深入沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊調(diào)查研究，指導工作，與各類人員逐級簽訂責任狀。形成了一級抓一級，層層抓落實的工作格局，確保了護路工作有序開展。今年全縣簽訂各類護路責任狀350份，包括縣、鄉(xiāng)、村各級，護路辦與專職隊員，村與駕駛員、“五殘”人員、廢品收購點、學校，基本上做到了層層簽訂，責任到人。三是沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村的領導積極發(fā)揮人熟、地熟、情況熟的優(yōu)勢，全力配合鐵路護路工作，在維護沿線治安穩(wěn)定和宣傳教育等方面做了大量工作，為護路工作打下了堅實的基礎。
（二）突出重點，多管齊下
1、有效利用資源，推進網(wǎng)格管路。我縣以現(xiàn)有的社會服務管理三級中心和四級網(wǎng)格為依托，結合實際，將鐵路護路工作納入基層“網(wǎng)格化”管理。將縣境內(nèi)的京包線劃分為36個網(wǎng)格，大秦線劃分為10個網(wǎng)格，明確了每個網(wǎng)格的責任人，并將專兼職護路隊員合理進行編隊，與當?shù)鼐W(wǎng)格管理人員建立聯(lián)系，通過“定格、定人、定責”工作運行機制，建立健全職責明確、管理精細、信息暢通、反應迅速的鐵路護路管理體系，實現(xiàn)了對轄區(qū)鐵路護路工作全覆蓋、全方位的動態(tài)管理，有力維護了境內(nèi)鐵路運輸安全。
2、堅持抓早抓小，推進矛排穩(wěn)路。我們把涉路矛盾糾紛的排查化解納入全縣矛調(diào)工作的總體布局中，納入全縣治安防控戰(zhàn)略的總體部署中，對涉路矛盾糾紛實行了縣一月一排查，鄉(xiāng)半月一排查，村一周一排查，切實做到了經(jīng)�；⒅贫然�。同時我們還通過召開縣鄉(xiāng)村三級綜治例會、路地聯(lián)席會議，定期分析鐵路沿線的治安形勢，及時提出應對措施。此外每逢春節(jié)、國慶、“兩會”等重大節(jié)日、重大慶典、重要會議以及敏感期，我們還要進行專門部署，縣鄉(xiāng)村三級聯(lián)動，路地聯(lián)手開展集中排查。對于排查出的涉路矛盾糾紛，我們始終堅持各級領導親自出面，優(yōu)先解決，及早解決，堅決防止小問題拖大、大問題激化，堅決防止發(fā)生影響鐵路運輸安全的事件，特別是_性的攔堵、沖擊列車事件。由于我們部署周密，措施果斷，防范到位，今年上訪居民_性的攔堵、沖擊列車事件實現(xiàn)了“零發(fā)案”的目標。
3、結合**實際，推進整治保路。認真落實省市護路領導組的部署，突出抓好“四項整治”工作。
一是抓好危及行車安全問題整治。由綜治辦牽頭 ，組織公安、工商、城建等部門，對路邊店、出租房屋、公共場所、亂搭亂建、亂停亂放、亂侵亂倒進行整治。由護路辦牽頭，組織路地公安、專兼職護路隊員對沿線及站場周邊存在的偷盜物資、搶越線路、非法道口、侵限放牧等違反《鐵路運輸安全保護條例》規(guī)定的問題進行排查整治。嚴懲侵害鐵路安全的違法犯罪，消除威脅鐵路行車安全的各類隱患，努力凈化鐵路治安環(huán)境。
二是抓好鐵路交通事故和防撞停車問題整治。一方面，不斷加大巡邏密度和防范力度。對轄區(qū)內(nèi)的重點線路、重點目標、重點部位和重點人群增加防范力量和巡邏密度。對兩勞釋放人員、吸毒人員、z-教極端分子、高危人群等可能危及鐵路安全的_落實_措施，盯死看牢。沿線鄉(xiāng)村切實抓好暑假期間中小學生安全教育工作，嚴防發(fā)生各類破壞活動。另一方面，開展了“三查三防”專項行動。查護網(wǎng)、道口安全隱患，防止發(fā)生重大路外傷亡事故。重點檢查道口設施、標志，人員值守情況，在經(jīng)常發(fā)生翻越護網(wǎng)路段重點看護，加裝警示標牌，壓減路傷和路傷引發(fā)的矛盾。查橋涵隱患，防止發(fā)生重大自然災害事故。與公安部門聯(lián)合排查橋涵積水和防撞欄桿，查河道采沙和尾礦庫整治。查治安隱患，防止危行事件，重點查精神病人上鐵路線。
三是抓好汛期安全隱患問題整治。為切實做好今年的汛期鐵路護路工作，根據(jù)省、市鐵路護路領導組安 ……（未完，全文共5980字，當前僅顯示2100字，請閱讀下面提示信息。收藏《2014年鐵路護路工作匯報》）