目錄/提綱:……
一、2013年是全力服務(wù)公眾出行,奮力實(shí)現(xiàn)“十大突破”目標(biāo)的創(chuàng)優(yōu)之年
二、關(guān)于2014年的經(jīng)營發(fā)展形勢
三、關(guān)于2014年工作總體安排
(二)目標(biāo)任務(wù)
(一)圍繞提質(zhì)提效,深化改革,實(shí)施“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”工程,著力增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力
(三)圍繞提質(zhì)提速,保障有力,實(shí)施“支撐保障”工程,增強(qiáng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力
……
實(shí)施四大工程 強(qiáng)化提質(zhì)提效 為推動(dòng)城市公交事業(yè)跨越發(fā)展而努力奮斗——在城市公交集團(tuán)二屆三次職工代表大會(huì)上的報(bào)告
各位代表:
現(xiàn)在,我代表集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子向大會(huì)作工作報(bào)告,請予審議。
本次會(huì)議的主要任務(wù)是:以黨的十八大、十八屆三中全會(huì)精神為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,全面
總結(jié)2013年工作,表彰先進(jìn),分析形勢,安排部署“2014提質(zhì)提效年”經(jīng)營發(fā)展任務(wù),
動(dòng)員廣大干部職工,統(tǒng)一思想,解放思想,凝聚力量,克難攻堅(jiān),改革創(chuàng)新,開拓進(jìn)取,為全面完成“十大突破”目標(biāo),推動(dòng)公交事業(yè)跨越發(fā)展而努力奮斗。
一、2013年是全力服務(wù)公眾出行,奮力實(shí)現(xiàn)“十大突破”目標(biāo)的創(chuàng)優(yōu)之年
2013年是公交事業(yè)改革發(fā)展取得突破性成就的一年,更是集團(tuán)公司圍繞實(shí)現(xiàn)“十大突破”宏偉目標(biāo)創(chuàng)優(yōu)跨越的一年。一年來,在市委市政府的關(guān)心關(guān)注下,在主管、監(jiān)管部門及市直各單位的大力支持下,集團(tuán)公司積極應(yīng)對票價(jià)恢復(fù)環(huán)境壓力,車況急劇下降,企業(yè)剛性成本大幅飚升、群眾出行需求旺盛、城市擁堵帶來運(yùn)輸保障壓力陡增等一系列困難和挑戰(zhàn),通過全體公交干部職工的艱苦奮斗和團(tuán)結(jié)拼搏,公交綜合服務(wù)保障能力顯著提升,發(fā)展后勁不斷增強(qiáng),發(fā)展環(huán)境不斷改善,形象品牌顯著提升,職工民生幸福指數(shù)大幅提高,公交事業(yè)邁入了持續(xù)、快速、健康和跨越發(fā)展的歷史新階段!具體體現(xiàn)在:
——經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量再創(chuàng)新高。2
……(新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略939字,正式會(huì)員可完整閱讀)……
現(xiàn)了職工福利制度化管理。三是傾心為職工排憂解難。優(yōu)先招聘20多名職工子女就業(yè)。投入資金200多萬元,開展 “送清涼”、“送溫暖”,組織職工體檢,為一線職工購置保溫杯,發(fā)放 “金秋助學(xué)”金。這些舉措溫暖了人心,凝聚了合力,促進(jìn)了和諧,推動(dòng)了發(fā)展。
——文化軟實(shí)力不斷增強(qiáng)。2013年,集團(tuán)公司堅(jiān)持兩手抓兩手硬,圍繞主線抓創(chuàng)建、突出為民生抓宣傳、把握形勢抓廉政,不遺余力樹典型,展形象,營造出“競進(jìn)提質(zhì)、創(chuàng)優(yōu)跨越”的強(qiáng)大發(fā)展氣場。一年來,集團(tuán)公司先后涌現(xiàn)出一大批國家、省、市級先進(jìn)單位、先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人,充分展示十堰公交形象,傳播弘揚(yáng)了為民服務(wù)正能量。
各位代表,過去的一年,成績來之不易!這是市委市政府及主管、監(jiān)管部門正確領(lǐng)導(dǎo)、大力支持的結(jié)果,是集團(tuán)公司黨委及經(jīng)營管理層科學(xué)決策、苦心經(jīng)營的結(jié)果,是廣大干部職工的團(tuán)結(jié)拼搏、共同努力的結(jié)果。在此,我謹(jǐn)代表集團(tuán)公司向所有長期以來關(guān)心、幫助和支持我市公交事業(yè)發(fā)展的各級領(lǐng)導(dǎo)及全體公交干部職工,致以崇高的敬意和衷心的感謝!
在總結(jié)成績的同時(shí),我們也清醒地認(rèn)識到企業(yè)發(fā)展中的矛盾和問題。一是思想觀念相對滯后與企業(yè)改革發(fā)展需要不相適應(yīng);二是管理_機(jī)制相對滯后與企業(yè)經(jīng)營發(fā)展實(shí)際不相適應(yīng);三是現(xiàn)階段公交安全營運(yùn)和服務(wù)保障能力與市民日益增長的多元化出行需求不相適應(yīng);四是企業(yè)人才匱乏及科技創(chuàng)新能力薄弱與企業(yè)可持續(xù)發(fā)展不相適應(yīng),等等。對此,必須用改革的辦法解決發(fā)展中的難題。
二、關(guān)于2014年的經(jīng)營發(fā)展形勢
2014年是全面貫徹落實(shí)十八屆三中全會(huì)精神的開局之年,是奮力實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司“十大突破”奮斗目標(biāo)的決戰(zhàn)決勝年,更是實(shí)施城市公交“十二五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵年。2014年,我們將面臨著諸多新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)。
新挑戰(zhàn):一是_機(jī)制創(chuàng)新滯后的挑戰(zhàn)。目前,部分干部職工缺乏服務(wù)意識、市場意識和危機(jī)意識,企業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)乏力,可持續(xù)發(fā)展能力不強(qiáng)。二是人才匱乏和科技創(chuàng)新能力薄弱的挑戰(zhàn)。當(dāng)前,企業(yè)主要?jiǎng)趧?dòng)崗位人員緊缺、年齡普遍偏大、人才結(jié)構(gòu)失衡、人力素質(zhì)整體偏低。不僅專業(yè)技術(shù)性、經(jīng)營管理性及復(fù)合性人才數(shù)量不足,而且公交駕駛員、修理工等主體勞動(dòng)崗位的用工也面臨嚴(yán)重短缺,難以保障企業(yè)經(jīng)營發(fā)展需求。三是主營成本不斷飚升,企業(yè)扭虧減虧壓力劇增的挑戰(zhàn)。四是保障安全與提升服務(wù)雙重壓力的挑戰(zhàn)。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,社會(huì)及市民對公交期望值和服務(wù)水平的需求愈來愈高。同時(shí),城市擁堵,車輛逐年老化,保障安全運(yùn)行管理的難度及風(fēng)險(xiǎn)日趨增大。
新機(jī)遇:一是國家、省市深入推進(jìn)落實(shí)優(yōu)先發(fā)展城市公共交通帶來的政治、政策資金支持機(jī)遇。2014年,我市也將出臺《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的實(shí)施意見》?傮w看,未來“公交優(yōu)先”的發(fā)展政策將更穩(wěn)健、主導(dǎo)地位更牢固、發(fā)展環(huán)境更優(yōu)化。我們將更多地獲得國家、省市行業(yè)運(yùn)輸項(xiàng)目政策資金支持、財(cái)稅政策支持、綠色環(huán)保項(xiàng)目資金支持。二是持續(xù)加大清潔新能源車投放、使用,帶來成本下降、綠色出行的“雙贏”機(jī)遇。三是新線路開通及空調(diào)車票價(jià)恢復(fù)帶來的營收增長機(jī)遇。四是十八屆三中全會(huì)召開后,提出“市場起決定性作用”,為公交輔業(yè)拓展帶來新的歷史發(fā)展機(jī)遇。五是企業(yè)自身實(shí)力聚集的發(fā)展機(jī)遇。
綜合分析2014年的總體發(fā)展形勢,機(jī)遇大于挑戰(zhàn),希望多于困難。我們必須搶抓機(jī)遇,沉著應(yīng)對;必須有理念的自信、改革的自信、管理的自信、服務(wù)的自信,提振精神,堅(jiān)定信心,乘勢而上,為確保完成2014年各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)任務(wù)而不懈努力!
三、關(guān)于2014年工作總體安排
2014年集團(tuán)公司經(jīng)營發(fā)展指導(dǎo)思想是:以黨的十八大、十八屆三中全會(huì)精神為指導(dǎo),深入踐行科學(xué)發(fā)展觀,以“提質(zhì)提效年”活動(dòng)為主線,圍繞“一個(gè)”中心,即完成和超額完成全年目標(biāo)任務(wù)為中心,抓好“兩大”活動(dòng),即抓好“
安全生產(chǎn)勞動(dòng)競賽”活動(dòng)和“省市級文明示范線”創(chuàng)建活動(dòng);緊扣增收節(jié)支、安全營運(yùn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù),籌建“三大”中心(公交客服中心、安全示警教育中心、安保服務(wù)中心),實(shí)施“四大”工程即創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)工程、轉(zhuǎn)型升級工程、支撐跨越工程、強(qiáng)基固本工程,夯實(shí)“五大”支撐,即低碳運(yùn)輸、人才培養(yǎng)、輿論宣傳、項(xiàng)目開發(fā)、政策環(huán)境支撐,構(gòu)建惠民公交、智慧公交、綠色公交、平安公交,努力打造和諧公交升級版,全面完成“十大”突破奮斗目標(biāo)。
(二)目標(biāo)任務(wù)
——確保完成營業(yè)收入2.2億元。
——確!八捻(xiàng)”主營成本控制在8182萬元以內(nèi)。
——確保全年經(jīng)營虧損額控制在3500萬元以內(nèi)。
——確保企業(yè)國有資產(chǎn)投入規(guī)模達(dá)8200萬元以上。
——確保不發(fā)生重特大惡性交通事故,安全間隔里程達(dá)30萬公里,安全行車事故頻率控制在25次/百萬公里以內(nèi),一般事故費(fèi)用控制在千公里55元以內(nèi)。
——確保乘客投訴控制在60次以內(nèi),投訴受理率、查處率、回復(fù)率達(dá)100%,乘客滿意率達(dá)85%以上。
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