目錄/提綱:……
一、夯實(shí)基層基礎(chǔ),切實(shí)增強(qiáng)加快發(fā)展?jié)摿?br>(一)科學(xué)編制規(guī)劃
(二)狠抓農(nóng)村交通
(三)改善基層條件
(四)打造發(fā)展平臺(tái)
二、完善_機(jī)制,有效提高持續(xù)發(fā)展能力
(一)下決心推進(jìn)_改革
(二)積極探索長(zhǎng)效機(jī)制
三、強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè),凝聚跨越發(fā)展強(qiáng)大合力
(一)樹立“有為有位意識(shí)”,提升向心力
(二)樹立“自我提高意識(shí)”,提升戰(zhàn)斗力
(三)樹立“服務(wù)群眾意識(shí)”,提升親和力
……
夯基固本 激發(fā)活力
形成加快發(fā)展的強(qiáng)大能量
**市交通運(yùn)輸局基層基礎(chǔ)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)交流材料
過去的一年,在省廳的有力指導(dǎo)和傾心支持下,**市交通運(yùn)輸一班人圍繞加速構(gòu)建區(qū)域綜合交通樞紐,以深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)和_同志誕辰110周年紀(jì)念活動(dòng)為契機(jī),夯實(shí)基層基礎(chǔ),建立長(zhǎng)效機(jī)制,激發(fā)干部活力,“建管養(yǎng)運(yùn)安”各項(xiàng)工作快速度、大力度高效推進(jìn),全年完成交通建設(shè)投資92.59億元,增長(zhǎng)62.5%,“李冰杯”創(chuàng)建工作再次榮獲交通類年度考核第一名。
一、夯實(shí)基層基礎(chǔ),切實(shí)增強(qiáng)加快發(fā)展?jié)摿?br>(一)科學(xué)編制規(guī)劃。堅(jiān)持以規(guī)劃為龍頭,按照“跳出交通發(fā)展交通,跳出**發(fā)展交通”的思路,把握上位規(guī)劃,結(jié)合**實(shí)際,大氣魄謀劃、高水平編制,與交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院合作,**區(qū)域綜合交通樞紐發(fā)展規(guī)劃、國(guó)省干線公路建設(shè)規(guī)劃通過市政府審定并印發(fā)實(shí)施;與西南交通大學(xué)合作,主城區(qū)公共交通發(fā)展規(guī)劃即將提交市政府常務(wù)會(huì)審議;與**、**等周邊地區(qū)積極對(duì)接,川
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設(shè)統(tǒng)籌考慮一并規(guī)劃和建設(shè),爭(zhēng)取3年時(shí)間把全市國(guó)省干線道班房改造完畢。
(四)打造發(fā)展平臺(tái)。積極爭(zhēng)取市政府支持,整合交通運(yùn)輸系統(tǒng)優(yōu)良資產(chǎn),成功組建交投集團(tuán),集團(tuán)公司首期注冊(cè)資本金5億元,融建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)、特許經(jīng)營(yíng)等功能為一體,為市政府下屬國(guó)有企業(yè),由市交通運(yùn)輸局履行行業(yè)管理職能,切實(shí)理順了關(guān)系,形成了市交通運(yùn)輸局同交投集團(tuán)互動(dòng)共榮的良好局面,切實(shí)增強(qiáng)了交通的自主造血功能,為持續(xù)健康發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
二、完善_機(jī)制,有效提高持續(xù)發(fā)展能力
(一)下決心推進(jìn)_改革。圍繞放權(quán)基層,認(rèn)真貫徹落實(shí)全面深化改革政策,結(jié)合**實(shí)際,擬定的《交通運(yùn)輸行政管理_改革方案》已經(jīng)市委審定同意,目前運(yùn)管、公路路政、航務(wù)(海事、船檢)三大系統(tǒng)_改革工作全面展開,其中:運(yùn)管、航務(wù)(海事、船檢)系統(tǒng)管理_改革,除市本級(jí)外,其余均下放當(dāng)?shù)卣苯庸芾;路政系統(tǒng)由區(qū)市縣地方政府直接管理,充分調(diào)動(dòng)了各級(jí)的積極性。
(二)積極探索長(zhǎng)效機(jī)制。堅(jiān)持大膽探索,注重從制度上保障“建管養(yǎng)運(yùn)安”長(zhǎng)效發(fā)展,爭(zhēng)取市政府出臺(tái)了《**市普通國(guó)省干線公路大中修管理辦法(試行)》和《**市
農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理辦法》,對(duì)國(guó)省干線公路和農(nóng)村公路責(zé)任主體、規(guī)劃計(jì)劃等6個(gè)方面作了進(jìn)一步明確和規(guī)范。兩個(gè)辦法出臺(tái)后,市、縣(區(qū))兩級(jí)政府對(duì)地方公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的投入力度明顯加大,縣鄉(xiāng)道列養(yǎng)實(shí)現(xiàn)全覆蓋,村道列養(yǎng)率由61%上升到80%。圍繞“開得起、有效益、留得住”的目標(biāo),市政府常務(wù)會(huì)議審議通過市交通運(yùn)輸局、市
財(cái)政局等4部門《關(guān)于進(jìn)一步加快農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的指導(dǎo)意見》并轉(zhuǎn)發(fā)實(shí)施,明確了從2014年起建立市縣兩級(jí)財(cái)政投入機(jī)制,每投入一臺(tái)車輛,市財(cái)政補(bǔ)貼3萬(wàn)元,區(qū)市縣匹配資金不低于市上標(biāo)準(zhǔn),大力鼓勵(lì)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展。爭(zhēng)取出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路路政管理工作的通知》,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)_、工作機(jī)制等方面進(jìn)行了規(guī)范和完善,從2014年起,各區(qū)市縣路政管理機(jī)構(gòu)和治超站點(diǎn)經(jīng)費(fèi)全額納入?yún)^(qū)市縣同級(jí)財(cái)政預(yù)算,大力提升了路政管理效率。加快物流貨運(yùn)業(yè)發(fā)展意見已經(jīng)多次專題研究,目前征求意見稿已完成,即將提交市政府常務(wù)會(huì)議審議。制度和辦法的相繼出臺(tái)或即將實(shí)施,對(duì)**交通運(yùn)輸發(fā)展將產(chǎn)生長(zhǎng)期重大而積極的影響。
三、強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè),凝聚跨越發(fā)展強(qiáng)大合力
(一)樹立“有為有位意識(shí)”,提升向心力。2014年是敬愛的_同志110周年誕辰之年,我們積極響應(yīng)市委“感恩小平.我為小平家鄉(xiāng)發(fā)展作貢獻(xiàn)”的號(hào)召,責(zé)無(wú)旁貸的擔(dān)負(fù)起“感恩作貢獻(xiàn)”交通類項(xiàng)目(占全市紀(jì)念類工程項(xiàng)目總數(shù)的四分之一。)建設(shè)任務(wù),并以此為旗幟統(tǒng)一思想,努力踐行“一線工作法”,發(fā)揚(yáng)“逢山開路,遇水架橋,風(fēng)雨無(wú)阻,日夜兼程”精神,凝聚了全系統(tǒng)廣大職工的強(qiáng)大合力。圓滿完成小平故里路、彭?xiàng)椔贰h(huán)城公路東南片區(qū)段和“9.13”特大暴雨災(zāi)害搶險(xiǎn)等“急難險(xiǎn)重”工作,創(chuàng)造了**交通速度。同時(shí),我們堅(jiān)持崇尚實(shí)干實(shí)績(jī)的導(dǎo)向,注重推薦真抓實(shí)干、埋頭苦干的干部,一大批想干事、能干事、干成事的干部得到了成長(zhǎng)。一年來(lái),全系統(tǒng)3人被提拔為正縣級(jí)干部、2人提拔為副縣級(jí)干部,局機(jī)關(guān)2名副職領(lǐng)導(dǎo)交流到市公路處、運(yùn)管處等重要崗位任主要領(lǐng)導(dǎo),“**交通人”干事創(chuàng)業(yè)有激情正在成為新常態(tài)。
(二)樹立“自我提高意識(shí)”,提升戰(zhàn)斗力。為加快推進(jìn)交通運(yùn)輸執(zhí)法形象建設(shè),積極爭(zhēng)取市政府專項(xiàng)資金支持,用好用活自有資金。目前已累計(jì)投入400余萬(wàn)元全面完成統(tǒng)一執(zhí)法證件、執(zhí)法標(biāo)志、執(zhí)法服裝工作,基層站所規(guī)范化建設(shè)接近尾聲。堅(jiān)持“送出去”和“引進(jìn)來(lái)”相結(jié)合,全面 ……(未完,全文共2951字,當(dāng)前僅顯示1876字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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