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縣交通運輸局暢通行動經驗交流材料

發(fā)表時間:2015/1/22 8:59:03
目錄/提綱:……
一、唱響首位理念,營造暢通行動的戰(zhàn)斗氛圍
一是優(yōu)先發(fā)展
二是高端定位
三是思路科學
四是精神引導
二、鍛造推進機制,凝聚暢通行動的磅礴動能
一是領導機制強
二是動員機制活
三是責任機制明
四是考核機制硬
三、固化投入支撐,鍛鑄暢通行動的強大引擎
一是投入常效化
二是籌資多元化
三是使用全面化
四是效益最大化
四、筑牢質監(jiān)防線,夯實暢通行動的關鍵內核
一是高水平設計
二是高門檻準入
三是高強度監(jiān)管
四是高標準驗收
五、升華管養(yǎng)水平,構筑暢通行動的民生亮點
一是美化綠化,打造“生態(tài)路”
二是土洋結合,打造“平安路”
三是綜合施治,打造“暢通路”
六、強推成果轉化,激發(fā)暢通行動的乘數(shù)效應
一是成立公交公司
二是新增客運運力
三是強保安全穩(wěn)定
……
逐夢康莊大道 書寫暢通華章
縣交通運輸局暢通行動經驗交流材料

近年來,在省委、省政府、省交通運輸廳的堅強領導和關心幫助下,我們感恩奮進,大力實施“八大專項工程”,加快建設“暢通新**”,全縣公路通車里程達5300余公里,實現(xiàn)100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和100%的村通水泥(油)路,為縣域經濟底部崛起奠定了堅實基礎,形成了“政府決策厚愛,財政投入舍得,管理機制創(chuàng)新”的“**經驗”,并創(chuàng)歷史地取得2014年度社會滿意度評價第一名。
一、唱響首位理念,營造暢通行動的戰(zhàn)斗氛圍
一是優(yōu)先發(fā)展。堅持把交通運輸工作作為縣域經濟發(fā)展的首位工程,做到規(guī)劃優(yōu)先布局、項目優(yōu)先安排、要素優(yōu)先保障;并且,每年都以縣委、縣政府1號文件進行總體部署和任務分解。二是高端定位。著力底部崛起,鎖定“干道通四海,血管連萬家”
……(新文秘網(wǎng)http://www.120pk.cn省略551字,正式會員可完整閱讀)…… 
。四是考核機制硬。設立400萬的道路建設年度目標考核基金,對完成任務好、工程質量優(yōu)的單位、集體和個人表彰獎勵,對完成任務差、工程質量差的嚴肅問責,末位淘汰。
三、固化投入支撐,鍛鑄暢通行動的強大引擎
一是投入常效化。政府常務會通過、縣委常務會決議,并以縣委1號文件明確規(guī)定:對交通資金實行年初總體預算和實事評審追加制度,縣財政每年投入交通建設資金至少1.2億元,且按不低于10%的比例逐年遞增。確保了縣委政府一屆接著一屆抓交通,不因領導變化而中斷或降低投入。特別是近4年來累計投入達到13億元,每年均超過全縣財政收入的1/4。去年配套資金已達到5.4億元。二是籌資多元化。堅持資金打捆,整合以工代賑、扶貧、土地整理等項目資金1.7億元。堅持企業(yè)幫助,成功協(xié)調中石油、中石化援建資金近2.5億元,協(xié)調煤礦業(yè)主捐資5600多萬元。堅持群眾捐資,嚴格執(zhí)行“一事一議”,采取召開聯(lián)誼會、老鄉(xiāng)會、登門拜訪等多種形式,充分激發(fā)全民捐資修路的自覺性和積極性。堅持招商引資,采取BT模式,引資15億元開工建設達宣快速通道。三是使用全面化。每年預算2000萬元作為交通項目前期工作經費;定向投入3000萬元,按照“151271”標準強化道路日常養(yǎng)護;共計投入2.5億元強化安保建設。四是效益最大化。采取交通財政聯(lián)席會商和群眾自主理財?shù)霓k法,對建設資金實行收支兩條線管理,做到專戶儲存、專人管理、專賬核算、帳目公開、封閉運行,確保資金安全、高效。
四、筑牢質監(jiān)防線,夯實暢通行動的關鍵內核
一是高水平設計。將交通建設放到全縣經濟社會發(fā)展總體布局中進行規(guī)劃和設計,分類確定技術標準和建設重點,聘請各級專家全程參與道路的勘測設計,確保道路設計科學合理、符合縣域經濟發(fā)展和村情民意需求,最大限度發(fā)揮路網(wǎng)的整體效益。二是高門檻準入。堅持公開、公平、公正原則,嚴格執(zhí)行招投標有關規(guī)定和《**縣政府性投資項目建設管理辦法》。建立健全工程建設黑名單制度。三是高強度監(jiān)管。實施“四大監(jiān)管”,規(guī)范作業(yè)行為:倒逼監(jiān)管,搶抓進度保質量;重處監(jiān)管,頂格處罰強質量;陽光監(jiān)管,公示到位推質量;數(shù)據(jù)監(jiān)管,檢測試驗優(yōu)質量。四是高標準驗收。按照“完成一項,驗收一項,優(yōu)質一項”的要求,嚴格按照工程竣工驗收程序、標準進行檢查驗收和質量控制。
五、升華管養(yǎng)水平,構筑暢通行動的民生亮點
一是美化綠化,打造“生態(tài)路”。堅持一路一景理念,種植紅葉楊、銀杏、水杉等行道樹36萬株,打造特色道路文化景點126個、招呼站180個,建成宣羅路、宣南路、宣雙路、南樊路等4條生態(tài)綠色走廊。二是土洋結合,打造“平安路”。安裝路側波型防護欄746公里,構筑道路防撞墻152公里,完善各類標志標牌2800余套;完善村組道路土法安保設施410余公里,確保了行車安全。三是綜合施治,打造“暢通路”。創(chuàng)新養(yǎng)護模式,強化造血功能,形成了專業(yè)養(yǎng)護、屬地管護、群眾共護、示 ……(未完,全文共2434字,當前僅顯示1547字,請閱讀下面提示信息。收藏《縣交通運輸局暢通行動經驗交流材料》
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