關于完善和提檔升級農村交通路網建設與管理的情況匯報

目錄/提綱：……
一、基本情況
（一）交通建設現(xiàn)狀
1、公路方面
2、鐵路方面
3、水運方面
4、航空方面
（二）農村公路建設養(yǎng)護情況
1、建設情況
2、管養(yǎng)情況
二、工作措施
（一）加大對上爭取
（二）堅持科學規(guī)劃
（三）強化質量監(jiān)管
（四）注重管理養(yǎng)護
三、“十三五”規(guī)劃情況
（一）已納入全市交通建設“三年會戰(zhàn)”情況
（二）區(qū)級其它重點項目
（三）農村公路養(yǎng)護
四、預期效果
（一）公路方面
（二）鐵路方面
（三）水運方面
（四）航空方面
五、存在的問題
（一）建設資金缺口大
（二）建設標準普遍偏低
（三）橋梁建養(yǎng)滯后
（四）公路養(yǎng)護資金不足
六、下一步工作打算
（一）積極對上爭取，拓寬籌資渠道
（二）推進項目建設，增強服務功能
（三）建立管養(yǎng)機制，提高養(yǎng)護質量
……
關于農村交通路網建設與管理的情況報告

區(qū)政協(xié)常委會：
在區(qū)委、區(qū)政府的堅強領導下，在區(qū)政協(xié)和社會各界的監(jiān)督支持下，我區(qū)交通路網加快完善，農村公路通行能力不斷提升，出行條件有效改善，為經濟社會發(fā)展和全面建成小康社會提供了基礎保障。現(xiàn)將有關情況報告如下：
一、基本情況
（一）交通建設現(xiàn)狀
近年來，我區(qū)交通發(fā)展迅速，逐步形成以高速公路、快速鐵路、水路運輸、國省干線、農村公路為一體的綜合交通網絡。
1. 公路方面。全區(qū)公路總里程4433.5公里，公路密度280.1公里/百平方公里（全市為219公里/百平方公里）�，F(xiàn)有渝遂高速公路境內里程29公里，設3個互通口。境內國省道公路總里程365公里，其中國道3條、147公里；省道5條、218公里。境內農村公路總里程4039.5公里，其中縣道472.3公里，鄉(xiāng)道188公里，村道3379.2公里，于2014年（較全市提前2年）實現(xiàn)了行政村通暢率100%和撤并村通達率100%，計劃今年（較全市提前3年）完成撤并村100%通暢。
2. 鐵路方面�，F(xiàn)有****快速鐵路（含復線）57.3公里，設計時速200公里/小時，火車站位于城區(qū)以北3公里，目
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元，其中爭取農村公路建設資金6.6億元，養(yǎng)護資金0.6億元。
（二）堅持科學規(guī)劃。根據(jù)2014年全市公路普查成果和交通建設“三年會戰(zhàn)”要求，充實了縣鄉(xiāng)道項目庫和“組組通”項目庫。堅持“因地制宜，科學規(guī)劃”的原則，采取鎮(zhèn)街上報排序，按照庫內優(yōu)先，注重輕重緩急，組織相關人員深入項目現(xiàn)場察看，對符合要求的及時納入規(guī)劃實施。同時，結合脫貧攻堅，推行“雙向工作法”，注重“自下而上的民意”與“自上而下的服務”相結合，注重與農業(yè)產業(yè)、旅游開發(fā)相結合，與群眾反映強烈的突出問題相結合，以規(guī)劃為引領，充分體現(xiàn)農村公路規(guī)劃的科學性、實用性。
（三）強化質量監(jiān)管。根據(jù)《公路建設監(jiān)督管理辦法》和《**市農村公路建設質量管理辦法細則》，進一步建立和完善“政府監(jiān)督，業(yè)主管理，社會監(jiān)理，施工自檢”的質量保證體系，不斷加強質量監(jiān)管工作。區(qū)交委質監(jiān)站按照“隨機抽取項目，隨機抽取合同段，隨機抽取工點”的原則開展綜合檢查、專項檢查、巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即責令整改或限期整改。今年以來，農村公路建設質量監(jiān)督覆蓋率、原材料合格率均達100%，不定期抽檢合格率達96%，交工驗收項目合格率達100%。
（四）注重管理養(yǎng)護。持續(xù)鞏固農村公路建設成果，把管理養(yǎng)護放在更加重要位置，嚴格按照區(qū)政府出臺的《農村公路管理養(yǎng)護實施辦法》，強化組織協(xié)調，在各鎮(zhèn)街設立交通管理辦公室，充實工作人員，明確管理養(yǎng)護職責。依據(jù)考核評級等級確定補助標準，及時撥付補助資金，并對鎮(zhèn)街養(yǎng)護公路優(yōu)等率達到96%以上、村級管理養(yǎng)護單位養(yǎng)護路段連續(xù)三年評為優(yōu)等路的責任人給予表彰，充分調動鎮(zhèn)街、村社養(yǎng)路護路積極性。
三、“十三五”規(guī)劃情況
（一）已納入全市交通建設“三年會戰(zhàn)”情況。實施**高鐵項目，境內35公里；**高速、**高速、**高速擴能項目，境內共169公里；國省干線升級改造203公里；通組公路通達394公里，通暢1247公里，涉及全區(qū)22個鎮(zhèn)街，304個行政村，約1700個村民小組，建設錯車道1200個，總投資達265億元。計劃2017年完成建制村通客車率和撤并村通暢率均達100%，2019年完成自然村通達率100%，2020年完成自然村通暢率100%。
（二）區(qū)級其它重點項目。升級改造縣鄉(xiāng)道418公里，打通“斷頭路”；實施工業(yè)園南區(qū)連接**鎮(zhèn)公路、大佛si至**濱江路、**大道至**特大橋連接道、**大橋、**大橋至**大橋連接道等項目建設；圍繞“五個田園綜合體”和 “**名山”等農業(yè)、旅游項目，升級改造連接線及內部循環(huán)道路52.8公里。同時，力爭市郊鐵路盡快納入市級規(guī)劃，實施火車站升級改造、**江航道整治和岸線碼頭建設，加快通用機場項目建設。
（三）農村公路養(yǎng)護。理順和完善職責體系，進一步健全公路養(yǎng)護管理機制，創(chuàng)新公路養(yǎng)護管理模式，有序推進養(yǎng)護市場化。實施農村公路養(yǎng)護技術標準化建設，編制《農村公路養(yǎng)護技術規(guī)范》，進一步完善縣鄉(xiāng)村“三級養(yǎng)護管理目標考核體系”，大力推進“以獎代補”考核方式。完善農村公路便民設施，強化預防性養(yǎng)護，加強路面大中修改造，確保全區(qū)農村公路優(yōu)良路率達到85%以上。
四、預期效果
到2020年底，通過大力實施全市交通建設“三年會戰(zhàn)”和區(qū)內重點交通項目，全區(qū)村民小組通暢率達100%，實現(xiàn)鎮(zhèn)村、景區(qū)、園區(qū)道路全覆蓋，港口碼頭、高速公路、鐵路、機場交通全聯(lián)通，與周邊6個區(qū)縣均有高速公路和多條國省干線相連，真正實現(xiàn)“內暢外聯(lián)互通”的交通格局。
（一）公路方面。全區(qū)公路總里程達到4995.5公里，其中高速公路197公里，國省干線公路365公里，縣鄉(xiāng)道660.3公里，農村公路3773.2公里。鎮(zhèn)街高速公路覆蓋率達到77.3%，95%以上通鎮(zhèn)公路達到二級標準及以上，縣鄉(xiāng)道全面油化升級，行政村油化覆蓋率達到87.2%，基本實現(xiàn)所有鎮(zhèn)街20分鐘上高速，從全區(qū)任一村民小組出發(fā)，5分鐘內到達四級以上油化道路。
（二）鐵路方面。鐵路總里程約182公里，實現(xiàn)鐵路客運占有量60%以上，全面實現(xiàn)列車公交化，到主城列車班次較目前增加1倍左右，高峰期列車班次間隙在10分鐘內；鐵路貨運保障能力顯著提升，年運輸能力將達到400萬噸，遠期達到600萬噸 ……（未完，全文共4396字，當前僅顯示2220字，請閱讀下面提示信息。收藏《關于完善和提檔升級農村交通路網建設與管理的情況匯報》）