關(guān)于完善和提檔升級(jí)農(nóng)村交通路網(wǎng)建設(shè)與管理的情況匯報(bào)

目錄/提綱：……
一、基本情況
（一）交通建設(shè)現(xiàn)狀
1、公路方面
2、鐵路方面
3、水運(yùn)方面
4、航空方面
（二）農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)情況
1、建設(shè)情況
2、管養(yǎng)情況
二、工作措施
（一）加大對(duì)上爭(zhēng)取
（二）堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃
（三）強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)管
（四）注重管理養(yǎng)護(hù)
三、“十三五”規(guī)劃情況
（一）已納入全市交通建設(shè)“三年會(huì)戰(zhàn)”情況
（二）區(qū)級(jí)其它重點(diǎn)項(xiàng)目
（三）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)
四、預(yù)期效果
（一）公路方面
（二）鐵路方面
（三）水運(yùn)方面
（四）航空方面
五、存在的問(wèn)題
（一）建設(shè)資金缺口大
（二）建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)普遍偏低
（三）橋梁建養(yǎng)滯后
（四）公路養(yǎng)護(hù)資金不足
六、下一步工作打算
（一）積極對(duì)上爭(zhēng)取，拓寬籌資渠道
（二）推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，增強(qiáng)服務(wù)功能
（三）建立管養(yǎng)機(jī)制，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量
……
關(guān)于農(nóng)村交通路網(wǎng)建設(shè)與管理的情況報(bào)告

區(qū)政協(xié)常委會(huì)：
在區(qū)委、區(qū)政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)政協(xié)和社會(huì)各界的監(jiān)督支持下，我區(qū)交通路網(wǎng)加快完善，農(nóng)村公路通行能力不斷提升，出行條件有效改善，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和全面建成小康社會(huì)提供了基礎(chǔ)保障。現(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：
一、基本情況
（一）交通建設(shè)現(xiàn)狀
近年來(lái)，我區(qū)交通發(fā)展迅速，逐步形成以高速公路、快速鐵路、水路運(yùn)輸、國(guó)省干線(xiàn)、農(nóng)村公路為一體的綜合交通網(wǎng)絡(luò)。
1. 公路方面。全區(qū)公路總里程4433.5公里，公路密度280.1公里/百平方公里（全市為219公里/百平方公里）�，F(xiàn)有渝遂高速公路境內(nèi)里程29公里，設(shè)3個(gè)互通口。境內(nèi)國(guó)省道公路總里程365公里，其中國(guó)道3條、147公里；省道5條、218公里。境內(nèi)農(nóng)村公路總里程4039.5公里，其中縣道472.3公里，鄉(xiāng)道188公里，村道3379.2公里，于2014年（較全市提前2年）實(shí)現(xiàn)了行政村通暢率100%和撤并村通達(dá)率100%，計(jì)劃今年（較全市提前3年）完成撤并村100%通暢。
2. 鐵路方面�，F(xiàn)有****快速鐵路（含復(fù)線(xiàn)）57.3公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里/小時(shí)，火車(chē)站位于城區(qū)以北3公里，目
……（新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略791字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　
元，其中爭(zhēng)取農(nóng)村公路建設(shè)資金6.6億元，養(yǎng)護(hù)資金0.6億元。
（二）堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃。根據(jù)2014年全市公路普查成果和交通建設(shè)“三年會(huì)戰(zhàn)”要求，充實(shí)了縣鄉(xiāng)道項(xiàng)目庫(kù)和“組組通”項(xiàng)目庫(kù)。堅(jiān)持“因地制宜，科學(xué)規(guī)劃”的原則，采取鎮(zhèn)街上報(bào)排序，按照庫(kù)內(nèi)優(yōu)先，注重輕重緩急，組織相關(guān)人員深入項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)察看，對(duì)符合要求的及時(shí)納入規(guī)劃實(shí)施。同時(shí)，結(jié)合脫貧攻堅(jiān)，推行“雙向工作法”，注重“自下而上的民意”與“自上而下的服務(wù)”相結(jié)合，注重與農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)、旅游開(kāi)發(fā)相結(jié)合，與群眾反映強(qiáng)烈的突出問(wèn)題相結(jié)合，以規(guī)劃為引領(lǐng)，充分體現(xiàn)農(nóng)村公路規(guī)劃的科學(xué)性、實(shí)用性。
（三）強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)管。根據(jù)《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》和《**市農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法細(xì)則》，進(jìn)一步建立和完善“政府監(jiān)督，業(yè)主管理，社會(huì)監(jiān)理，施工自檢”的質(zhì)量保證體系，不斷加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管工作。區(qū)交委質(zhì)監(jiān)站按照“隨機(jī)抽取項(xiàng)目，隨機(jī)抽取合同段，隨機(jī)抽取工點(diǎn)”的原則開(kāi)展綜合檢查、專(zhuān)項(xiàng)檢查、巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即責(zé)令整改或限期整改。今年以來(lái)，農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率、原材料合格率均達(dá)100%，不定期抽檢合格率達(dá)96%，交工驗(yàn)收項(xiàng)目合格率達(dá)100%。
（四）注重管理養(yǎng)護(hù)。持續(xù)鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果，把管理養(yǎng)護(hù)放在更加重要位置，嚴(yán)格按照區(qū)政府出臺(tái)的《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施辦法》，強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)，在各鎮(zhèn)街設(shè)立交通管理辦公室，充實(shí)工作人員，明確管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)。依據(jù)考核評(píng)級(jí)等級(jí)確定補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)撥付補(bǔ)助資金，并對(duì)鎮(zhèn)街養(yǎng)護(hù)公路優(yōu)等率達(dá)到96%以上、村級(jí)管理養(yǎng)護(hù)單位養(yǎng)護(hù)路段連續(xù)三年評(píng)為優(yōu)等路的責(zé)任人給予表彰，充分調(diào)動(dòng)鎮(zhèn)街、村社養(yǎng)路護(hù)路積極性。
三、“十三五”規(guī)劃情況
（一）已納入全市交通建設(shè)“三年會(huì)戰(zhàn)”情況。實(shí)施**高鐵項(xiàng)目，境內(nèi)35公里；**高速、**高速、**高速擴(kuò)能項(xiàng)目，境內(nèi)共169公里；國(guó)省干線(xiàn)升級(jí)改造203公里；通組公路通達(dá)394公里，通暢1247公里，涉及全區(qū)22個(gè)鎮(zhèn)街，304個(gè)行政村，約1700個(gè)村民小組，建設(shè)錯(cuò)車(chē)道1200個(gè)，總投資達(dá)265億元。計(jì)劃2017年完成建制村通客車(chē)率和撤并村通暢率均達(dá)100%，2019年完成自然村通達(dá)率100%，2020年完成自然村通暢率100%。
（二）區(qū)級(jí)其它重點(diǎn)項(xiàng)目。升級(jí)改造縣鄉(xiāng)道418公里，打通“斷頭路”；實(shí)施工業(yè)園南區(qū)連接**鎮(zhèn)公路、大佛si至**濱江路、**大道至**特大橋連接道、**大橋、**大橋至**大橋連接道等項(xiàng)目建設(shè)；圍繞“五個(gè)田園綜合體”和 “**名山”等農(nóng)業(yè)、旅游項(xiàng)目，升級(jí)改造連接線(xiàn)及內(nèi)部循環(huán)道路52.8公里。同時(shí)，力爭(zhēng)市郊鐵路盡快納入市級(jí)規(guī)劃，實(shí)施火車(chē)站升級(jí)改造、**江航道整治和岸線(xiàn)碼頭建設(shè)，加快通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)。
（三）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。理順和完善職責(zé)體系，進(jìn)一步健全公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，創(chuàng)新公路養(yǎng)護(hù)管理模式，有序推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化。實(shí)施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，編制《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》，進(jìn)一步完善縣鄉(xiāng)村“三級(jí)養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)考核體系”，大力推進(jìn)“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”考核方式。完善農(nóng)村公路便民設(shè)施，強(qiáng)化預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)路面大中修改造，確保全區(qū)農(nóng)村公路優(yōu)良路率達(dá)到85%以上。
四、預(yù)期效果
到2020年底，通過(guò)大力實(shí)施全市交通建設(shè)“三年會(huì)戰(zhàn)”和區(qū)內(nèi)重點(diǎn)交通項(xiàng)目，全區(qū)村民小組通暢率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)村、景區(qū)、園區(qū)道路全覆蓋，港口碼頭、高速公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)交通全聯(lián)通，與周邊6個(gè)區(qū)縣均有高速公路和多條國(guó)省干線(xiàn)相連，真正實(shí)現(xiàn)“內(nèi)暢外聯(lián)互通”的交通格局。
（一）公路方面。全區(qū)公路總里程達(dá)到4995.5公里，其中高速公路197公里，國(guó)省干線(xiàn)公路365公里，縣鄉(xiāng)道660.3公里，農(nóng)村公路3773.2公里。鎮(zhèn)街高速公路覆蓋率達(dá)到77.3%，95%以上通鎮(zhèn)公路達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及以上，縣鄉(xiāng)道全面油化升級(jí)，行政村油化覆蓋率達(dá)到87.2%，基本實(shí)現(xiàn)所有鎮(zhèn)街20分鐘上高速，從全區(qū)任一村民小組出發(fā)，5分鐘內(nèi)到達(dá)四級(jí)以上油化道路。
（二）鐵路方面。鐵路總里程約182公里，實(shí)現(xiàn)鐵路客運(yùn)占有量60%以上，全面實(shí)現(xiàn)列車(chē)公交化，到主城列車(chē)班次較目前增加1倍左右，高峰期列車(chē)班次間隙在10分鐘內(nèi)；鐵路貨運(yùn)保障能力顯著提升，年運(yùn)輸能力將達(dá)到400萬(wàn)噸，遠(yuǎn)期達(dá)到600萬(wàn)噸 ……（未完，全文共4396字，當(dāng)前僅顯示2220字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《關(guān)于完善和提檔升級(jí)農(nóng)村交通路網(wǎng)建設(shè)與管理的情況匯報(bào)》）