全省工業(yè)化匯報(bào)會(huì)書(shū)面匯報(bào)材料加快交通建設(shè)步伐

目錄/提綱：……
×華文一、堅(jiān)持科學(xué)定位，加快交通發(fā)展
一是公路總量大幅增長(zhǎng)
二是航道、港口、站場(chǎng)面貌明顯改善
三是水陸運(yùn)輸業(yè)迅速發(fā)展
×二、交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展加快了我省工業(yè)化進(jìn)程
（一）有效拉動(dòng)了內(nèi)需，促進(jìn)了全省增長(zhǎng)
（二）影響生產(chǎn)力布局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，帶動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)帶的形成
（三）促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程
×三、加快建設(shè)步伐，積極服務(wù)于全省工業(yè)化
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　　全省工業(yè)化匯報(bào)會(huì)書(shū)面匯報(bào)材料
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　　*微軟簡(jiǎn)標(biāo)宋加快交通建設(shè)步伐
　　*微軟簡(jiǎn)標(biāo)宋服務(wù)全省工業(yè)化進(jìn)程
　　
　　*湖南省交通廳
　　
　　*華文一、堅(jiān)持科學(xué)定位，加快交通發(fā)展
　　*推進(jìn)工業(yè)化、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和城鎮(zhèn)化，特別是加速推進(jìn)工業(yè)化，是省委省政府的戰(zhàn)略決策。交通作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的先導(dǎo)性和基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，應(yīng)如何服務(wù)于全省工業(yè)化進(jìn)程？我廳經(jīng)過(guò)認(rèn)真研究，認(rèn)為：一，交通應(yīng)成為推進(jìn)工業(yè)化的“銜接鏈”。重點(diǎn)是突出抓好影響經(jīng)濟(jì)全局的公路主骨架、水運(yùn)主通道和港站主樞紐建設(shè)，通過(guò)公路、水路和站場(chǎng)的連通，把全省主要經(jīng)濟(jì)區(qū)銜接起來(lái)，構(gòu)建與湖南工業(yè)化發(fā)展相一致的交通運(yùn)載體系。二，交通應(yīng)成為推進(jìn)工業(yè)化的“輻射場(chǎng)”。就是要圍繞“一點(diǎn)一線”、“長(zhǎng)株潭一體化”和“湘西地區(qū)開(kāi)發(fā)”等區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，努力增強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施的輻射功能，加快城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程，促進(jìn)全省東、中、西部經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展。三，交通應(yīng)成為推進(jìn)工業(yè)化的“加速器”。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)具有直接的拉動(dòng)作用，我們
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人，旅客周轉(zhuǎn)量?jī)|人公里，同比下降和；完成貨運(yùn)量萬(wàn)噸，貨物周轉(zhuǎn)量?jī)|噸公里，同比增長(zhǎng)和，已走出多年徘徊不前的低谷，開(kāi)始恢復(fù)性增長(zhǎng)。全省港口貨物吞吐量萬(wàn)噸，集裝箱吞吐量萬(wàn)，同比增長(zhǎng)和。省際客運(yùn)、旅游客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)蓬勃發(fā)展。在綜合運(yùn)輸體系中，公路水路運(yùn)輸占客運(yùn)總量的，貨運(yùn)總量的，承擔(dān)了全社會(huì)客貨運(yùn)量的大頭，有力地支持了全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
　　*二、交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展加快了我省工業(yè)化進(jìn)程
　　*交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，緩解了地理?xiàng)l件對(duì)湖南經(jīng)濟(jì)發(fā)展與對(duì)外開(kāi)放的制約，加快了我省工業(yè)化進(jìn)程，主要表現(xiàn)在：
　　*（一）有效拉動(dòng)了內(nèi)需，促進(jìn)了全省增長(zhǎng)
　　*交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶動(dòng)了建材、石化、汽車(chē)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，直接或間接地創(chuàng)造大量就業(yè)機(jī)會(huì)，對(duì)工業(yè)化發(fā)展產(chǎn)生了直接乘數(shù)效應(yīng)。據(jù)測(cè)算，我國(guó)每?jī)|元公路建設(shè)投資需砂石萬(wàn)立方米，木材立方米萬(wàn)立方米，水泥萬(wàn)噸，鋼材萬(wàn)噸，瀝青萬(wàn)噸，創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)個(gè)，可產(chǎn)生近億元的社會(huì)總產(chǎn)值（包括完全消耗）和億元的增加值。據(jù)省發(fā)改委統(tǒng)計(jì)，年全省固定資產(chǎn)投資拉動(dòng)增長(zhǎng)了個(gè)百分點(diǎn)，其中僅高速公路一項(xiàng)就占到投資拉動(dòng)的％。
　　*（二）影響生產(chǎn)力布局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，帶動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)帶的形成
　　*交通建設(shè)特別是高速公路建設(shè)溝通了沿線地區(qū)與大城市、交通樞紐、工業(yè)中心的聯(lián)系，改善了投資環(huán)境，增強(qiáng)了對(duì)投資者的吸引力，各種類(lèi)型的開(kāi)發(fā)區(qū)、工業(yè)園毗路而建�！鞍宋濉薄ⅰ熬盼濉币詠�(lái)，我省在素有“金三角”美稱(chēng)的長(zhǎng)株潭地區(qū)先后建成了長(zhǎng)永、株易、長(zhǎng)潭、臨長(zhǎng)、潭邵高速公路，極大改善了該地區(qū)投資環(huán)境，區(qū)域內(nèi)工業(yè)企業(yè)數(shù)占全省的以上。高速公路運(yùn)輸以其大量、高速、連續(xù)、安全、機(jī)動(dòng)、靈活的特點(diǎn)成為工業(yè)生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)闹髁�。年底，縱貫我省南北的京珠國(guó)道主干線湖南段公里公里高速公路全線建成通車(chē)，使原來(lái)從長(zhǎng)沙南下廣州需要來(lái)個(gè)小時(shí)縮短至不到個(gè)小時(shí)，運(yùn)輸里程縮短余公里；北上武漢的時(shí)間由原來(lái)的近個(gè)小時(shí)縮短至個(gè)小時(shí)，運(yùn)輸里程縮短余公里。這不僅使我省東部和中部地區(qū)由“內(nèi)陸型”區(qū)域轉(zhuǎn)變成為“近海型”區(qū)域，加強(qiáng)了這些地區(qū)與沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)、長(zhǎng)江開(kāi)發(fā)帶的聯(lián)系，而且形成了我省以長(zhǎng)株潭為中心，呈中軸輻射兩翼的產(chǎn)業(yè)集中區(qū)、資源富集區(qū)、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)與人口稠密區(qū)，成為我省一條重要經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈。
　　*交通建設(shè)促進(jìn)了高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的崛起。原來(lái)依托京廣線和湘贛線的株洲市國(guó)家級(jí)高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，潭耒高速公路建成后擺脫了多年徘徊不前的困境，迅速拓展到潭耒線以東、湘江以西約平方公里范圍內(nèi)，兩年來(lái)共引進(jìn)項(xiàng)目個(gè)，合同引資億元，中鎢高新、鄭州宇通等家上市公司落戶(hù)園區(qū)，沈陽(yáng)宏元集團(tuán)投資億元，在此征地畝建立化學(xué)建材工業(yè)園。目前，“一點(diǎn)一線”特別是長(zhǎng)株潭地區(qū)已成為我省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)區(qū)，長(zhǎng)沙則是我省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心增長(zhǎng)極。長(zhǎng)株潭三市高新技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)值占全省的，加上岳陽(yáng)、衡陽(yáng)兩市，五市高新技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)值占全省的，利稅占全省的，其中長(zhǎng)沙市的產(chǎn)值、利稅幾乎占了全省的一半。
　　*（三）促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程
　　*以長(zhǎng)株潭三市為例，隨著長(zhǎng)永、蓮易、長(zhǎng)潭高速公路建成通車(chē)，三市之間實(shí)現(xiàn)了小時(shí)以?xún)?nèi)車(chē)程，整體開(kāi)放水平明顯提高，長(zhǎng)株潭經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)一步加快，三市經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)了更加快速發(fā)展的勢(shì)頭，成為了湖南區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。長(zhǎng)株潭城市群聚集了全�。ヒ陨系目萍既瞬藕涂萍汲晒�，城鎮(zhèn)化水平也最高。年，長(zhǎng)沙市城鎮(zhèn)化率為，比全省平均水平（）高個(gè)百分點(diǎn)，居第一；株洲、湘潭也分別達(dá)到和，分居全省第二和第三。三市出現(xiàn)了互補(bǔ)性強(qiáng)的商業(yè)大市場(chǎng)，如長(zhǎng)沙市高橋大型綜合市場(chǎng)和家用電器城大市場(chǎng)，湘潭市布匹批發(fā)市場(chǎng)，株洲的服裝市場(chǎng)等。在長(zhǎng)潭、長(zhǎng)永高速公路交匯處星沙開(kāi)發(fā)區(qū)，優(yōu)越的交通條件和環(huán)境招來(lái)了著名的韓國(guó)公司，臺(tái)灣光陽(yáng)摩托公司、三一重工等大型企業(yè)。隨著高速公路的延伸和路網(wǎng)服務(wù)功能的改善， ……（未完，全文共3963字，當(dāng)前僅顯示2001字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《全省工業(yè)化匯報(bào)會(huì)書(shū)面匯報(bào)材料加快交通建設(shè)步伐》）